Moin Marius,

einfach so erfolgt mit den Arnotts keine Höherlegung. Die Fahrwerkshöhe wird ja durch die Sensoren der Luftfederung bestimmt. Ob Der Luftbalg dann potentiell 5cm größer aufgeblasen werden könnte, ist dem Sensor egal ;-)

Die Sensoren kannst du per Nanocom/RSW neu einstellen. Auch die original Dunlops haben noch etwas Reserve.

Für den Preis eines der Arnotts (Arnott Rear Arnott Air Suspension Air Spring Range Rover P38 MKII Generation III Fits Left or Right 1995-2002 (p38spares.com)​) bekommst du schon 4 Dunlops.

Wenn der Wagen unbedingt höher muss würde ich eher ein Liftkit mit Distanzblöcken für die Luftfederaufnahmen nutzen und die Geländehöhe per Nanocom anpassen.

Gruß,
Mathias

Guten Morgen. Ich stimme da voll und ganz zu. Ich habe deswegen auch auf Federn (2" länger) umgerüstet weil mir im Gelände zweimal die Luftbälge geplatzt sind. Das ist im Normalfall auch schnell behoben allerdings irgendwo Mitten in Polen oder Rumänien im Gelände ist das nur am unteren Ende von GEHT SO...
Ich war dieses Jahr wieder bei der Pomerania in Polen mit einem anderen P38 im fast Originalem Zustand. Hat auch gut geklappt. Ich würde mich auf den Anbau einer Winde konzentrieren. Das mit den Reifen kommt dann später. Man kommt dann um ein Bodyliftkit auch nicht umhin. Gerade bei 33".
Falls Du ins schwere Gelände möchtest, können wir gerne mal unter PN schreiben bzw telefonieren.
Nächstes Jahr ist auch ein langes WE geplant. Zeitraum steht aber noch nicht final fest...
Gruß Stefan

Hallo Marius,
Hier ist ein Video zu dem Thema . Es wird auch erklärt was alles noch geändert werden sollte.
VG
Waldemar

Hallo Matthias.

gut zu wissen.

Ich denke immer nur, dass wenn man den originalen Bälgen mehr „Luft“ gibt, diese ja dann auch tatsächlich steifer werden und es dann Offroad zu unangenehmen Hoppeln führt und im Zweifel sich die Achsverschränkung verschlechtert.

Das mit den Distanzstücken, wäre ja dann ein klassisches Bodylift.

Würde man das an den Stoßstangen sehen ?

Hallo Stefan.

Hat das einigermaßen mit der Pomerania geklappt ??

Mir wäre tatsächlich höher und Sperren lieber.

ich schreibe dir mal eine Pn.

Hallo Waldemar.

Diese Videos kenne ich und liebe ich

Ist wohl auch der einzige bei YouTube, der sich diesem speziellen Thema beim P38 widmet.

War alles ok bis auf das ich mich wieder oft festgefahren habe weil die Freiheit unter den Diifs gefehlt hat. Ich melde mich am Wochenende nochmal mit aktuellen Bildern....
Gruß und einen schönen Abend noch