Ankündigung

Einklappen
Keine Ankündigung bisher.

Ein Expeditionsbericht ...

Einklappen
X
 
  • Filter
  • Zeit
  • Anzeigen
Alles löschen
neue Beiträge

    #16
    Ihr macht mich verlegen, ich bin doch so schüchtern =)

    Bei der Farbe schlagen auch in meiner Brust zwei Herzen. Auf der einen Seite ist das RAL1000 schön zivil, hat was von Daktari. Auf der anderen Seite würde ich den Wagen auf Mission gerne mal so abstellen, dass man ihn nicht bis zum Horizont sehen kann. Irgendwie bin ich doch kurz davon, ein mattes oliv über die "Grundierung" zu rollen. Aber nicht mehr in diesem Jahr ...
    Suche Defender 110 ExMod (LHD, Diesel, 12V) in fahrbarem Zustand.

    Kommentar


      #17
      unbekanntes Dänemark

      Hallo Froschmann,
      ich bin häufiger in Dänemark unterwegs, gerade in den von Dir in so tapferer Weise bereisten Bereichen. Ich sehe jetzt unser nördliches Nachbarland mit ganz anderen Augen. Gleich Freitag werde ich mich mit meinem Landy tollkühn in das Abenteuer Blavand stürzen. Ich hoffe nur, ich entgehe den ausgehungerten Wegelagerern.

      Gruß aus Flensburg

      Happy

      Kommentar


        #18
        RE: Ein Expeditionsbericht ...

        Glückwunsch, ein toller Bericht.
        Haben ähnliches erlebt auf unserer Sommertour 2005 "Rund um die Ostsee", D-Land-Skandinavien-Russland(Murmansk bis Moskau) und über die baltischen Staaten und Polen zurück.
        12500 km in 4 Wochen im Landy mit Dachzelt, eine der schönsten Touren, die wir je gefahren sind.
        Weiterhin alles Gute auf de Straßen der Welt und immer eine gesunde Heimkehr.
        P.S. Habe vor, nächstes Jahr oder in 2 Jahren eine ähnliche Tour rund ums Schwarze Meer zu fahren, D-Land-Ukraine-Russland-Kaukasus-Türkei-Bulgarien-Rumänien.
        Begleitfahrzeug wäre nicht schlecht, sind diesmal allein gefahren.
        Viele Grüße. Dedi.

        Kommentar


          #19
          RE: unbekanntes Dänemark

          Original von happy
          Ich hoffe nur, ich entgehe den ausgehungerten Wegelagerern.
          Am besten fährt man nur nachts und schläft am Tage im halb eingegrabenen LR. Bewegungsmelder im Umfeld und ein vorgelagerter Posten vergrößert die Überlebenswahrscheinlichkeit :)
          Suche Defender 110 ExMod (LHD, Diesel, 12V) in fahrbarem Zustand.

          Kommentar

          Lädt...
          X