Hallo zusammen,
nachdem unter dem Weihnachtsbaum ein feines Ashcroft Torsen-Differential für die Hinterachse lag, erfolgte gestern der Einbau.
Das sieht soweit auch schon alles ganz gut aus.
Erstens 10NM auf die Lagerblöcke, dann 20NM Vorlast auf die tellerradseitige Einstellschraube und dann die Gegenschraube soweit festgezogen, bis ich 0,1mm Flankenspiel hatte.
Danach hatte ich die Lagerblöcke mit 180NM festgezogen!
War das jetzt korrekt, oder hätten die nur 90NM bekommen sollen?
Und mir ist nicht klar, mit welchem NM-Wert ich dann die 10x Muttern am Differentialgehäuse festziehen muss?
Ich freue mich auf sachdienliche Hinweise!
LG
Nico
nachdem unter dem Weihnachtsbaum ein feines Ashcroft Torsen-Differential für die Hinterachse lag, erfolgte gestern der Einbau.
Das sieht soweit auch schon alles ganz gut aus.
Erstens 10NM auf die Lagerblöcke, dann 20NM Vorlast auf die tellerradseitige Einstellschraube und dann die Gegenschraube soweit festgezogen, bis ich 0,1mm Flankenspiel hatte.
Danach hatte ich die Lagerblöcke mit 180NM festgezogen!
War das jetzt korrekt, oder hätten die nur 90NM bekommen sollen?
Und mir ist nicht klar, mit welchem NM-Wert ich dann die 10x Muttern am Differentialgehäuse festziehen muss?
Ich freue mich auf sachdienliche Hinweise!
LG
Nico
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