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    Getriebe ausbauen

    Servus,

    mein Name ist Rigo, ich fahre einen 300 tdi! Muss jetzt das Getriebe ausbauen! Kann mir jemand helfen? Wie bekomme ich am einfachsten das Handpremsseil aus der Bremstrommel? Oder baue ich die am besten ganz ab?
    Danke

    #2
    Zitat von Wolf8x57 Beitrag anzeigen
    Wie bekomme ich am einfachsten das Handpremsseil aus der Bremstrommel?
    Keine direkte Antwort: Aber du kannst das Seil auch oben abmachen. Ist einfacher, zumindest, wenn Du das Seil nicht tauschen willst.

    Gruss
    /alk
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    LR 90 XD "Wolf" Softtop Winter/Water + Penman GS Cargo

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      #3
      Am einfachsten ist es die Ankerplatte abzuschrauben
      und am Seil hängen zu lassen.
      Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
      Kein Foto gemacht,Nichts gepostet

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        #4
        Danke erstmal, mal sehen ob ich die so einfach losbekomme????

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          #5
          Die ist mit vier Schrauben angeschraubt.
          Wenns daran scheitert...
          Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
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            #6
            Zitat von Caruso Beitrag anzeigen
            Die ist mit vier Schrauben angeschraubt.
            Wenns daran scheitert...

            ich hab schon alles abgebaut, die Platte mach ich morgen!
            Kupplungsgestänge gebrochen,freu mich ganz sehr????

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              #7
              Die Ausrückgabel gibts in verstärkt,
              kommt öfter vor.
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                #8
                na da Habenichts ja Glück gehabt, ist schon über 220k drinnen ???? Grüße

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                  #9
                  Wenn du das Getriebe raus nimmst.

                  Kardanwellen raus,
                  Handbremstrommel ab, 4 Schrauben in der Ankerplatte der Handbremstrommel ab.
                  Auspuff Hosenrohr raus (Unten am Turbo Abschrauben, Für noch mehr platz Mitteltopf ausbauen.
                  Getriebetunnel von oben ausbauen, Schalthebel Befestigungsplatte ausbauen.
                  VTG Hebel Aushängen (Siehst was ich meine wenn Du den Getriebetunnel raus hast)
                  Getriebehalter / VTG Halter lösen, VTG Abstützen, Getriebe Abstützen, VTG von Getriebe Lösen,
                  VTG Ausbauen, Schrauben zum Getriebe Lösen und Getriebe raus.
                  Du musst mal schauen das der Motor nicht vorne mit dem Lüfterrad in den Kühler Kippt, ggf musst Du den Motor abstützen.

                  Ausrückgabel, Nehmer Zylinder, Halterklammer für die Schubstange Nehmer Zylinder / Ausrückgabel und Pilotlager neu machen !!
                  Wenn Du schon dran bist kannst Du vielleicht auch gleich das Schwungrad runter nehmen und den Kurbelwellensimmering neu machen, aber bitte nur LR Original sonst Ärgerst Du dich.

                  LG
                  Wenn ein Landy nicht Leckt, ist meist kein Öl mehr drin :D

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                    #10
                    Das nenne ich mal Hilfe ???????? super, Danke

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                      #11
                      Mitteltunnel drin lassen,VTG dran lassen,es sei denn du schraubst auf dem Boden.
                      Lüfter ausbauen.
                      Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
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                        #12
                        ...und vorher sämtliche Massekabel auf dem VTG abschrauben und Schalter von High/Low und Sperre abstöpseln.

                        LG Marc

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                          #13
                          Und Kühlwasser ablassen.
                          Mir ist letztens der Schlauch von der Wasserpumpe geflutscht.
                          Ja,wäre mit ausgebautem Mitteltunnel vielleicht nicht passiert.
                          Hab ich anschließend bei einem TD5 gemacht.
                          Hat einen Tag zusätzlich,für komplett verrostete Schrauben gekostet.
                          Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
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                            #14
                            Zitat von Caruso Beitrag anzeigen
                            Lüfter ausbauen.
                            Äh was? Welchen Lüfter? Fürs Getriebe?

                            Gruss
                            /alk
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                              #15
                              Vermutlich der Viscolüfter, der ansonsten beim Kippen des Motor in den Kühler einschlägt.

                              LG Marc

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