Was meinst du mit originaler Felge? Die Boost Alufelge in 7x16?
Das sieht glaub ich schlecht aus. Nach ETRTO brauchst du für die Reifengröße mindestens eine 7,5“ breite Felge.
Eigentlich beziehen sich die TÜV Prüfer darauf. Mal davon abgesehen dass ich keinen Prüfer mehr kenne der sich ein Vergleichsgutachten interessieren würde.

Um die Reifengröße mit legaler (!) Eintragung fahren zu können brauchst du meines Erachtens eine andere Felge. Am besten eine in der die Größe gleich im Teilegutachten drinsteht.

Moin

Was soll denn ein ,,Vergleichsgutachten" bringen?
Es gibt kein Gutachten für 285er auf einer 7J Felge.
Die gehen allenfalls mit einer Montierbarkeitsbescheinigung des jeweiligen Reifenherstellers.
Da ist mir aber derzeit kein Reifen bekannt, der dafür freigegeben ist.
Das Ganze würde eh über eine Einzelabnahme laufen und die Freigängigkeit und das Fahrverhalten würden im Fahrversuch geprüft werden.
Die Felge ist orginal und für die Spurplatten hast Du ja bereits ein TG.
Um was gehts denn jetzt speziell?

LG Marc

Damit wäre schonmal die Reifengröße auf dem Fahrzeug freigegeben.

Was soll so eine "Reifenfreigabe" denn aussagen? Ohne Bezug auf Felgenmaße ist das doch sinnlos.
Es gibt Felgen mit Teilegutachten in 7,5x16(zB Bowler) oder 8x16 (zB ANR Classic). Wenn dort die gewünschte Reifengröße enthalten ist (und alle anderes Auflagen erfüllt sind) ist die Sache einfach. Je nach Art des Gutachtens reicht dann theoretisch sogar eine einfache Änderrungsabnahme.
Falls die Reifengröße fehlt wird eine Einzelabnahme fällig. Nach ETRTO passt ein 285/75R16 sowohl auf 7,5" als 8" breite Felgen.

Wegen deiner Distanzscheiben würde vermutlich eh eine Einzelabnahme fällig werden, da sich die Gutachten oft gegenseitig ausschließen. Der Prüf- und Dokumentationsaufwand ist höher, weil das Teilegutachten nicht mehr vollständig angewandt werden kann. Je nach ET kannst da aber auch auf die Scheiben verzichten.
Was der Prüfer tatsächlich anschaut ist unterschiedlich, Freigängigkeit machen die sich beim Geländewagen oft weniger Sorgen drum, Reifenabdeckung, Achslast und Tachoabweichung sind da eher ein Thema.

z.B.dass die Größe gefahren werden darf,ohne ein Abgasgutachten erstellen zu müssen.

Ich fahre die 16Zoll Sawtooth (Sägezahn) Alufelge. Die hat folgende Maße: 7Jx16"
Bezüglich Tachoabweichung bin ich denke ich noch im Rahmen.
Ja die Frage wäre dann eben auch ist diese Kombination grundsätzlich Eintragbar oder besteht da keine Chance, weil dann müsste ich mich nach anderen Felgen umschauen...
Und falls jmd dieses Gutachten eben schonmal gemacht hat und Erfahrung damit hat wäre natürlich hilfreich.

Ob die Kombination aus der Sawtooth Alufelge und dem 285 BF Goodrich überhaupt Eintragbar ist oder ob ich mich gleich nach einer neuen Felgen/Reifenkombination umschauen muss...

Du brauchst Felgen,die mind.7,5" breit sind oder einen Prüfer mit Geldsorgen.

Korrekt. Die Reifendimension an sich sollte kein Problem sein. Es gibt Felgen mit Gutachten die die Größe mit einschließen.
Abrollumfang sollte ebenfalls passen bezüglich Veränderung der Emissionswerte. Dazu steht auch etwas im entsprechenden VdTÜV Merkblatt. Aber je nach dem wie affin dein Prüfer ist, macht es durchaus Sinn dein Vorhaben mit ihm abzusprechen.
Kann Nerven und Geld sparen.
Übrigens, falls du einen „Prüfer mit Geldsorgen“ findest schützt dich das im Zweifel nicht vor Stilllegung oder Haftung.

Moin
Wer auf die Optik der Sawtooth steht, der wird mit der Borbet LD (8x16 ET5) gut beraten sein, die sieht ähnlich aus.
Die 8x16 kann lt. TG mit 285ern gefahren werden und ist bisher meist sogar mit der orginalen Verbreiterung eingetragen worden.
Dank der ET brauchen dann auch keine Spurplatten montiert werden.
Wenn das Taubenreuther-Fahrwerk nicht montiert ist, dann werden die Räder per Einzelabnahme eingetragen. Sollte nachträglich ein Sportlenkrad montiert worden sein, so wird das eh auf eine Einzelabnahme hinauslaufen.

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LG Marc