Heute auf der Autobahn war von einem Moment zum nächsten der Ladedruck auf Null. Turbolader tut noch, aber nur noch ca. 50% der normalen Leistung. Dafür aber ein vernehmliches Zischen bei Turboeinsatz.
Der Turbo scheint normal zu arbeiten, nur der Ladedruck landet offenbar irgendwo ganz woander...
Natürlich drinnen und drunten und überhaupt gesucht. Aber kein Leck gefunden. Alle Schläuche ok. Und im Stand bekommt man das Zischen leider nicht zu hören beim Gasgeben.
Kanns sein, das eventuell im LLK was nicht stimmt? Oder das Wastegate einfach nicht mehr schließt? Oder Riss im Turbogehäuse? Hatte das Problem in der Form noch nicht und Tips zum eingrenzen wären hilfreich, da man da überall beschissen dran kommt...
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