Moin moin allerseits,
nach erst 1000km die ersten Probleme mit dem neuen RRS Diesel. X(Wollte nach den ersten 1000 km mal die Vmax testen und schon kam die Ernüchterung. Bei Tacho 183km/h regelt das Auto ab und fängt an zu ruckeln und zu spucken. Kann doch nicht sein bei eingetragenen 193Km/h Vmax, oder ?! Aber es geht noch weiter. Bei km 1200 auf der Autobahn geht die Warnlampe an, Totalausfall aller Getriebefunktionen, sofort Werkstatt aufsuchen. Und das Sonntagabend 500km von der Heimatwerkstatt entfernt. X( X( X(Gott sei Dank hatte ich die Handynr von meinem Werkstattmeister mit, der dann sagte einfach weiterfahren, das Notprogramm schaltet nur Terrain Response und alle Geländefunktionen ab. Nun steht er in der Heimatwerkstatt und ich hab nen dicken Hals. X( X( Wenn das so weitergeht wird er mich sehr schnell wieder verlassen und ich schau mich nochmal bei den Mitbewerbern um. Ich kenne das nämlich aus der Vergangenheit bei Landrover. Schon am Anfang Probleme, immer Probleme.
Sauere Grüsse HolgerX
nach erst 1000km die ersten Probleme mit dem neuen RRS Diesel. X(Wollte nach den ersten 1000 km mal die Vmax testen und schon kam die Ernüchterung. Bei Tacho 183km/h regelt das Auto ab und fängt an zu ruckeln und zu spucken. Kann doch nicht sein bei eingetragenen 193Km/h Vmax, oder ?! Aber es geht noch weiter. Bei km 1200 auf der Autobahn geht die Warnlampe an, Totalausfall aller Getriebefunktionen, sofort Werkstatt aufsuchen. Und das Sonntagabend 500km von der Heimatwerkstatt entfernt. X( X( X(Gott sei Dank hatte ich die Handynr von meinem Werkstattmeister mit, der dann sagte einfach weiterfahren, das Notprogramm schaltet nur Terrain Response und alle Geländefunktionen ab. Nun steht er in der Heimatwerkstatt und ich hab nen dicken Hals. X( X( Wenn das so weitergeht wird er mich sehr schnell wieder verlassen und ich schau mich nochmal bei den Mitbewerbern um. Ich kenne das nämlich aus der Vergangenheit bei Landrover. Schon am Anfang Probleme, immer Probleme.
Sauere Grüsse HolgerX
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