Danke für den Tipp! Interessante Lektüre.
t

sehr interessant !
den bericht gibts hier als .pdf für euch zu lesen

und hier Winterreifen ja oder nein? wir schon drüber diskutiert ...

gruß

hugo

hallöchen
jaja...die ewige diskusion um winter oder sommerreifen... :O
verschleissen und abfahren tut man seine reifen sowieso obs jetz winterreifen(die meistens billiger sind da man ja winterreifen immer in der kleineren dimension nehmen sollte) oder die sommereifen sind
is klar dass sommerreifen auf asphalt besser bremsen aber im winter gibds nicht nur schnee auch morgenreiff reicht schon um mit sommerreifen nen tollen tanz aufs bankett zu legen :D
von blitzeis oder eisflecken in schattigen regionen ganz zu schweigen
man sieht ja immer wieder bildberichte über eiswalzer tanzende pkw's :D
für mich in salzburg stellt sich diese frage sowieso nicht weil ohne winterreifen in den alpen nix geht eher schon de frage ob noch ketten in den kofferaum sollten.
aber es is immer wieder ärgerlich wenn urlauber meinen die 2 wochen im schiurlaub brauch ich schon keine winterreifen und dann alle wege und strassen verstopfen.

auf die vielen toten und verletzten die durch solchen unnötigen geiz entstehen will ich jeztd garnicht eingehn.

ich finds ja lustig dass über den richtwert von 7 grad diskutiert wird
wieviele tage und NÄCHTE wo der autofahrer unterwegs ist hatts im winter aber minusgrade und feuchtes wetter?
ausserdem sehe ich die 7 grad nicht auf die luft sondern auf die fahrbahn bezogen DA wird der gummi von sommerreifen hart.
wenn die lufttemperatur sieben grad hat kann der asphalt immer noch wärmer sein grad an schönen tagen.
aber wenn der boden durchgefroren ist und grossflächig abgekühlt ist dann wirds rutschig mit sommerreifen da bildet sich ja erst dass eis und der schnee bleibt liegen.
der autofahrer ist einfach schon zu viel verwöhnt von der guten schneeräumung und salzstreuung.

mein tipp an alle autofahrer die im winter auch an schlechten tagen nicht aufs auto verzichten können oder wollen:
investieren in einen satz winterreifen +felgen in der kleinsten dimension( ist bei schnee besser als breite und unnötig teure) die man ans auto schrauben darf.
damit ist man eindeutig auf der sicheren seite im strassenverkehr und schont die teureren sommereifen und alufelgen die oft keine beschichtung gegen streusalz haben und dadurch oxidieren können.
ausserdem ist man selbsd und alle andren verkehrsteilnehmer in einer extremsituation (wo jeder meter über leben entscheiden kann)froh diesen schritt getan zu haben.
es gibt doch nix schlimmerres als wenn man auf die bremse latscht und sich vorkommt als wenn man kufen unterm auto hatt.

in diesem sinne einen schönen und unfallfreien winter euch allen ;)

der bergfex franky ausm salzburgerländle

übrigens: das M+S symbol ist nicht mehr ausreichend als winterreifen markierung. zusätzlich muss eine kleine schneeflocke auf dem reifen sein dann sinds Echte winterreifen

Das mit den "schmalere Winterreifen = besser" galt früher.
Aber aus Kostengründen bietet es sich natürlich immer noch an.
t

...und warum -bitte schön - galt das früher????? ?( ?( ?( ?( ?( ?(

netter Ton hier, muss man schon sagen.
Weil die Reifen früher völlig anders konstruiert waren. Heute bedeutet eine breitere Lamellenauflage einen besseren Kontakt zur Strasse bzw. dem Schnee.
Ich will hier aber niemanden überzeugen. Kann jeder glauben, was er will.
Gruss, t

..aha!
Vielen Dank für diese Information! :]

...ei, und was hab ich denn da noch gefunden: :D :D

aja
da könnt was dran sein an dem bericht *gg*
aber solang ich mich ned selber überzeugt hab bleib ich bei schmäleren
da (wie im bericht erwähnt) der preis und de schneekettenfreigeängigkeit(ausserdem kauf mal für überbreite reifen schneeketten ;) )
man darf ja auch den wiederstand von breiten reifen im schnee ned ausser acht lassen aber auf asphalt hat man mit breiten sicher de besseren karten ;)

beim Bremsen spielt dieser Widerstand der breiteren Reifen sicher eine positive Rolle.
@DSW: Danke für Link

Gruss, t

ja wie war :D

ich denk mal jeder sollt sich von dem reifenhändler seines vertrauens beraten lassen und AUF alle fälle winterreifen aufziehn.
wenn ned unds auto is futsch wegen dem leichtsinn is da grosse geheule wieder angesagt *gg*

... wie willst Du Dich selbst überzeugen, wenn Du es nicht probierst ?(

- und ab welcher Dimension beginnen bei Dir die überbreiten ;)

Norbert

irgendwie hat man ja in der schule gelernt:

reibung ist nicht flächenabhängig!!!

darüber kann man sich in zusammenhang mit diesem thema auch gedanken machen...

mfg andreas