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RRC Vorher - Nachher

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    #1

    RRC Vorher - Nachher

    So Ihr Lieben,

    jetzt habe ich auch mal endlich für mehr Übersicht gesorgt. ;)

    ... und dafür, dass sich Carsten noch erniedrigter vorkommt... :D

    Vorher:



    Nachher:


    Eigentlich hatte ich mehr Höhe erwartet.

    Verbaut sind hinten Bearmach HD blau, vorne Standard-Federn der Hinterachse.
    Das Ganze mit ProComp-Dämpfern +2"

    Viele Grüße
    Kris


    Licht ist schneller als der Schall - deswegen sehen manche Leute heller aus, als sie sich später anhören.
    Stichworte: -
    #2
    AW: RRC Vorher - Nachher

    Pah - ich fahr einfach etwas langsamer, drücke den "Hoch" Knopf und Spuck Dir auf den Kopf :-)
    1 RR is never enough, just 1 runnin would be fine!

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      #3
      AW: RRC Vorher - Nachher

      wieder so ein schöner RRC - Jungs ihr macht mich neidisch! Hast Du noch mehr Photos?

      Herzlichen Glückwunsch!
      Stefan

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        #4
        AW: RRC Vorher - Nachher

        Fuer StefanK:
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          #5
          AW: RRC Vorher - Nachher

          Danke ;-)
          traumhafte Farbe! Nun sitze ich hier wieder rum, träume und kann mich nicht mehr auf konzentrieren :-))

          (ich glaube, ich stöbere dann nachher doch mal wieder bei mobile.de...)

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            #6
            AW: RRC Vorher - Nachher

            Farbe - ach - der Berliner Trecker kann sich doch nichtmal richtig zwischen Limettengrün und Zitronenfaltergelb entscheiden...

            Ausserdem braucht ein Classic keine Farbe um schön zu sein:


            Aber er kann auch mit Farbe gefallen:




            Aber wie gesagt, er braucht keine Farbe dafür:








            Gruß

            Carsten ;-)

            PS: Ja, mir ist bewusst, dass ich meine Scheibe kaputt gemacht habe - aber glücklicherweise hab ich noch ein paar, die vom Rost gut zusammengehalten werden...
            1 RR is never enough, just 1 runnin would be fine!

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              #7
              AW: RRC Vorher - Nachher

              irgendwie hat man den Eindruck, als wuerde der farblose Zweituerer nur rueckwaerts fahren koennen....?

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                #8
                AW: RRC Vorher - Nachher

                da sind denen in England bei der Endmontage/Qualitätskontrolle augenscheinlich nicht nur als Einzelfall Fahrzeuge nur mit Grundierung und ohne Farbdeckdlack zum Kunden durchgeschlüpft.

                :)
                __________________________________________
                RangeRoverClassic, 4.2l V8,
                Megasquirt Einspritzung mit Ford-EDIS Zündanlage

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                  #9
                  AW: RRC Vorher - Nachher

                  Hallo Nosch,

                  lass Dir von Carsten nix einreden. Dein Auto hat das perfekte Kennzeichen- es beschreibt Dein Auto perfekt: BENE!!!:D

                  Wobei seine Zweitürer sind mit oder ohne Farbe multo BENE!!!!:D
                  looking for a new guardian angel, mine is overstrained - Gruß Alex

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                    #10
                    AW: RRC Vorher - Nachher

                    eben, was ist schon Farbe? Wenn du drin sitzt siehst du da nicht viel von!
                    Angehängte Dateien
                    was im Magen verdaut wird vom Staat nicht geklaut !
                    Schaf lügt !

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                      #11
                      AW: RRC Vorher - Nachher

                      Nur nachher:

                      265/75. Vorher die HA-Federn. Hinten die Disco1-H/D-HA-Federn. Isolator-rings auf jeder Feder 1x. 3cm Bodylift. Achsanschläge oginoool.

                      __________________________________________
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                        #12
                        AW: RRC Vorher - Nachher

                        (sorry, muß "Vorne die H/D-Federn" heißen statt "Vorher..")
                        (Perspektive ist nicht glücklich, mein Eindruck ist daß die Proportionen trotz größerer Reifen wieder in Ausgangslage sind. Das finde ich ganz ok).
                        __________________________________________
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                          #13
                          AW: RRC Vorher - Nachher

                          Sieht gut aus.
                          Hast Du das Kennzeichen am Unterfahrschutz befestigt?
                          Hätteste ja wenigstens mal putzen können... :D


                          Bei mir haben sich die hinteren Federn nach einigen Kilometern etwas gesetzt. Da muss ich wohl doch noch doppelte Federteller drunterschrauben :D

                          Wieso hängen eigentlich fast alle RRC hinten etwas runter?
                          Ist das der Zahn der Zeit oder waren die ab Werk so?
                          Zuletzt geändert von Arthur Dent; 08.05.2009, 20:27. Grund: Rächtschraipfähla...


                          Licht ist schneller als der Schall - deswegen sehen manche Leute heller aus, als sie sich später anhören.

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                            #14
                            AW: RRC Vorher - Nachher

                            Zahn der zeit und vor allem der nicht mehr funktionierende Hydromat.

                            Und bei meinem Blauen sind die von Kimo gewählten federn schuld - Teller hab ich schon :-)
                            1 RR is never enough, just 1 runnin would be fine!

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                              #15
                              AW: RRC Vorher - Nachher

                              Hallo,

                              Putzen? Ich schätze mal, dass ist noch von Hoope, oder? Meiner sieht auch heute noch so aus : )

                              Grüße Sarotti

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