Ankündigung

Einklappen
Keine Ankündigung bisher.

Wading Kit

Einklappen
X
 
  • Filter
  • Zeit
  • Anzeigen
Alles löschen
neue Beiträge

    Wading Kit

    Hallo miteinander !

    habe da eine Frage, es gibt ja diese Wading Kits zum nachrüsten, die bestehen ja eigentlich
    nur aus Pneumatikschläuchen und Verschraubungen (hab ich ja alles in der Firma herumliegen).

    bei meinem D2 gibt es ja auch die Entlüftung für Getriebe und VTG serienmässig---> werden die nur verlängert oder komplett getauscht ?

    und wie erfolgt das ganze bei den Diffs, Loch bohren und 1/8" Gewinde wirds ja nicht sein,
    oder doch?


    PS: wie komme ich zu einem Ersatzteilhandbuch ( gerne auch PN)

    #2
    AW: Wading Kit

    so habe soeben gefunden das es ja eine Achsentlüftung und keine Diff. entlüftung ist.

    weis jemand das genaue Gewindemaß ( ich nehme an 1/8 oder 1/4 Zoll)

    Kommentar


      #3
      AW: Wading Kit

      hier ist alles genau beschrieben (englisch):

      Kommentar


        #4
        AW: Wading Kit

        hey danke, die Beschreibung ist gut,
        was mich immer irritiert hat ist das man bei diesen Kits
        teilweise Pneumatikverschraubungen am Bild sieht,
        aber diese anscheinend nicht benötigt.

        Kommentar


          #5
          AW: Wading Kit

          Brauchst du das wirklich? der Bogen am Ende der Orginalen Entlüftungen reichen meistens aus

          Kommentar


            #6
            AW: Wading Kit

            feuerrot wie tief willst du eigentlich ins wasser?

            denk an die ansaugung für den luftfilterkasten und an das steuergerät

            => schnorchel und verlegung des steuergerätes oder wie in island steuergerät in tupperdose einschweißen



            und hast du schonmal wie ich das wasser aus dem inneraum incl. schlamm entfernt?

            das kommt nämlich klasse durch die türen durch

            Kommentar


              #7
              AW: Wading Kit

              ====>feuerrot wie tief willst du eigentlich ins wasser?

              eigentlich nicht so tief, vorallem nachdem ich jetzt diese Beschreibung gelesen habe und gesehen habe wie hoch die Entlüftungen Original liegen, sehe ich eine Verlängerung für meine Bedürfnisse nicht gegeben, außer vielleicht rückwärts da liegt es schon um einiges tiefer
              (oder täuscht das).

              Kommentar


                #8
                AW: Wading Kit

                Zitat von Shivasdance Beitrag anzeigen
                ... das kommt nämlich klasse durch die türen durch
                Stimmt! Und das sogar manchmal schon, bevor die angegebene Maximal-Wattiefe von 50 cm erreicht ist.
                Aber so eine Verlängerung der Entlüftung ist trotzdem eine ganz gute Idee, ich hatte nämlich auch schonmal Wasser im hinteren Achsdifferential ohne zu wissen, wie es da reingekommen ist.

                Kommentar


                  #9
                  AW: Wading Kit

                  passiert meisten beim rückwärtsfahren oder wenden in unbekannten gewässern...vorne steht man noch auf dem trockenen und hinten ist schon alles abgesoffen.

                  einfach den schlauch zb bis in das rücklicht verlängern. bei wassserstand in der höhe fällt dann dem fahres auch schon das atmen schwer.....

                  Kommentar


                    #10
                    AW: Wading Kit

                    Hi,

                    kommen die serienmäßigen Entlüftungen eigentlich
                    neben dem Crash Schalter hoch ?
                    Hier hängen bei mir 2 hakenförmige offene Schläuche...



                    Gruß und Danke schon mal

                    Rene
                    77'Series III (Silver) Lightweight FFR

                    Kommentar


                      #11
                      AW: Wading Kit

                      ja ! genau die Schläuche sind die Getriebe/Diffentlüftungen
                      _________________
                      Wer Rechtschreibfehler findet darf sie behalten !
                      Gruß aus Leverkusen
                      H.Joachim

                      Kommentar


                        #12
                        AW: Wading Kit

                        Zitat von Thomas1104 Beitrag anzeigen
                        Stimmt! Und das sogar manchmal schon, bevor die angegebene Maximal-Wattiefe von 50 cm erreicht ist.
                        Aber so eine Verlängerung der Entlüftung ist trotzdem eine ganz gute Idee, ich hatte nämlich auch schonmal Wasser im hinteren Achsdifferential ohne zu wissen, wie es da reingekommen ist.
                        hallo, wieso ist der d2 so undicht ? wir sind im d1 schon kurzzeitig aufgeschwommen und da war alles brottrocken.

                        Kommentar


                          #13
                          AW: Wading Kit

                          ...alles ein Frage von "Dichtung und Wahrheit"...

                          Wenn man häufig was in der Dichtung einklemmt oder Unfallschäden nicht anständig richtet oder die Dichtungen im Winter nicht anständig gepflegt hat und diese festgefroren waren, dann kann das wohl vorkommen...aber normal ist das beim Disco eher nicht...
                          "Manchmal hat es wirklich keinen Sinn,
                          die Stirn zu fletschen und die Zähne zu runzeln."
                          Heinz Erhardt

                          Kommentar


                            #14
                            AW: Wading Kit

                            Doch, das ist normal. Aber nicht bei 50cm. Da steht das Wasser 'nem vernünftigen Disco gerade mal bis zum Schweller, . Dicht ist der D2 nicht. Nach 5 Minuten hat sich der Wasserstand im Auto der Umgebung assimiliert.

                            Kommentar


                              #15
                              AW: Wading Kit

                              ...50cm bis zum Schweller...
                              ...das kann nur einer mit 2'' Lift und 255/85er Schlappen sagen...

                              ...ich komm nur auf 49 cm mit meinen 235/85er :D:D:D

                              ...hier geht's doch um den gemeinen Discofahrer mit Serienfahrwerk und werksmäßig eingetragenen Puschen und nicht um so Typem wie uns...
                              ... mit so'm besonders langen Nagel im Kopf...und da kann ich schon verstehen, dass die sich Sorgen machen, wenn das Wasser nach'm großen Regenguss auf der Straße mal hoch steht...:D:D:D

                              ...das ist der Klimawandel...
                              "Manchmal hat es wirklich keinen Sinn,
                              die Stirn zu fletschen und die Zähne zu runzeln."
                              Heinz Erhardt

                              Kommentar

                              Lädt...
                              X