AW: RRS EU Importe; 30% Nachlass, kann das sein?

die üblichen dinge sind zu klären:


garantie??? und kulanz!!!
wer steht im zweifelsfall grad für englische qualität?



ich persönlich würde NIEMALS einen landrover grau-import kaufen,
weil ich sowohl bei garantie, als auch bei kulanter regelung
beste erfahrungen njur mit meinem offiziellen dealer gemacht habe...


mein tipp:

schau dir das eu-angebot genau an..
und frag offen und ehrlich den offiziellen dealer,
wieweit er dir entgegen kommen kann.

fragen kostet nichts...

AW: RRS EU Importe; 30% Nachlass, kann das sein?

Danke für die Antwort.

Werde mal beim freundlichen in Trier vorbeischauen.

Bezugnehmend auf die Garantie, ist es nicht so, dass Rover himself für alle verkäufte Fahrzeuge eine EU weite Garantie abgibt, und nicht der Freundliche?

AW: RRS EU Importe; 30% Nachlass, kann das sein?

Hallo,

Garantie müsste in ganz Europa gelten.

Handelt es sich um Neufahrzeuge ? (bei Fahrzeuge mit Tageszulassung handelt es sich um Gebrauchtfahrzeuge und Garantiezeit hat bereits angefangen!).

Austattung unbedingt vergleichen (oft werden im Ausland abgespeckte Versionen angeboten)-
zum Beispiel : Anzahl der Airbags / Musikanlage in Sparversion etc.

Ausserdem bieten im Netz sehr viele Betrüger Fahrzeuge an - (Fahrzeug steht angeblich irgendwo im Hafen im Zollsperrbezirk und kann nicht besichtigt werden - erst nach Anzahlung wird Fahrzeug (angeblich) ausgeliefert etc.

Vielleicht hat der freundliche einen günstigen Vorführwagen mit 30 % Rabatt und wenig Km.
Da hast du auf jeden Fall Garantie und Service dürfte auch keine Probleme bereiten.

Viel Glück bei der Suche,

tigerdisco

AW: RRS EU Importe; 30% Nachlass, kann das sein?

Hallo again,

das mit der eingeschränkte Garantiezeit bei einer Tageszulassung ist ein sehr nutzvoller Hinweis!

Habe mal auf der Landy HP bei der Gebrauchtfahrzeugen nachgesehen, und es gibt leider innerhalb mein Budget kein Fahrzeug das weniger als 10 000 hat.

Die 2 Anbieter bei den 2 Autobörsen sind aus Bonn und aus Hüven(?). Sind die Burschen bei jemanden bekannt?

Aber 20.100 Euro oder 33% Rabatt sind echt heftig (39 400 gegen 59500 UVP).

Grüße aus der Südeifel

S

AW: RRS EU Importe; 30% Nachlass, kann das sein?

Hallo,

am besten mal beide Händler anrufen und klären ob:

1. Fahrzeuge tatsächlich neu sind oder schon mal zugelassen wurden
2. Garantie-Abwicklung klären / eventuell beim Land-Rover Händler nachfragen ob Service /
Garantie-Arbeiten eventuell durchgeführt werden können
3. Klären woher Fahrzeuge kommen (z.B. bei US-Fahrzeuge gibt es Meilentacho) und
Austattung vergleichen mit Austattung deutsche Fahrzeuge
4. Klären ob Fahrzeuge ohne technische Änderungen / TÜV Abnahme in D zugelassen werden
(bei Importfahrzeuge aus USA muss m.E. eine TÜV Abnahme erfolgen und eventuell andere Scheinwerfer/Rückleuchten eingebaut werden

Wenn Entfernung kein Problem auf jeden Fall hinfahren und Fahrzeuge anschauen/probefahren- Betrieb anschauen - Hinterhoffirma?.
Wenn Kaufvertrag unterschrieben wird keine Anzahlung leisten (wenn Anzahlung gefordert wird: Finger weg!!)

Viel Erfolg,
tigerdisco

AW: RRS EU Importe; 30% Nachlass, kann das sein?

Habe beide Händler angeschrieben, und bekam heute folgende Antwort:

Die Fahrzeuge sind keine RE-Importe aus Überseee, sondern RE-Importe aus Estland.
Lieferzeit 7-10 Tage.
Die Fahrzeuge sind mit voller Werksgarantie, d.h. Garantie-Ansprüche werden über den Vertragshändler ihrer Wahl abgewickelt.
Umbaumassnahmen sind nicht notwendig.
Es handelt sich um Neufahrzeuge ohne bisherige Zulassung in irgendeinem Land.

Gr
S

AW: RRS EU Importe; 30% Nachlass, kann das sein?

Hallo,

dann kannst du beruhigt kaufen (jedoch nichts anzahlen!!)

Gruss, tigerdisco

AW: RRS EU Importe; 30% Nachlass, kann das sein?

frag zuerst mal deinen dealer vor ort, wie ER sich verhält,
zb
bei nachbesserungen, reklamationen etc in der garantiezeit
..wenn du mit so einem est-re-import vorbeischaut...


als ich meinen disco vor 7 jahren bei landrover offiziell neu gekauft hatte
und dann zu einem anderen händler wegen garantiesachen kam,
war sein erster blick auf die VIN an der scheibenfront des armaturenbrett,
anhand der konnte er sofort feststellen ob es ein offizieller oder eine grauer war..
und was garantie und kulanz betrifft,
bin ich bis heute wirklich froh, dass meiner auch ein offizieller ist..

AW: RRS EU Importe; 30% Nachlass, kann das sein?

Hi,

der zweite Händler hat sich auch geäussert:

Ihre Fragen betrffend:
1. Neu: ja, mit dt. Tageszulassung
2. keine Garantie, keine Gewährleistung, Reparaturkostenversucherung (eine Art Krankenversicherung fürs Auto) kann auf Wunsch gegen Aufpreis abgeschlossen werden
3. wo gebaut ist uns leider nicht bekannt, ursprünglich wohl für Portugal bestimmt
4. die genaue Ausstattung müßten Sie bitte auf der dt. Roverseite abklären, wir können leider für die ein oder andere Abweichung keine Gewähr übernehmen
5. ja
6. Probefahren ist nicht möglich, die ein oder andere Variante ist hier bei unds in xxx jedoch zu besichtigen.


Das mit der Garantie ist ja echt der Hammer!
Werde demnächst in Trier beim Freundlichen vorbeischauen!
Gruss
S

AW: RRS EU Importe; 30% Nachlass, kann das sein?

wenn du dich bemühst und in trier vorbeischaust...


kijk even bij landrover in luxembourg
.......belgie

AW: RRS EU Importe; 30% Nachlass, kann das sein?

Hallo,

ohne Garantie würde ich persönlich kein Fahrzeug kaufen.
m.E. müsste jedoch die Land-Rover Garantie Europaweit gültig sein, jedoch ab Auslieferungsdatum im Ausland (kann u.U. etliche Monate zurückliegen).

Am besten mit Händler vor Ort abklären bevor du Kaufvertrag unterschreibst.

Gruss, tigerdisco

AW: RRS EU Importe; 30% Nachlass, kann das sein?

europaweite garantie.........
aus .........est-land.....???


da sagt der verstand

NEIN

AW: RRS EU Importe; 30% Nachlass, kann das sein?

Hallo Gustel,

da könntest du Recht haben!


Gruss, tigerdisco

AW: RRS EU Importe; 30% Nachlass, kann das sein?

In den Garantiebestimmungen von LR steht, dass die LR-Garantie eine weltweite Garantie ist - ohne Wenn und Aber.

Allerdings ist die Voraussetzung, dass Du ein Service-Heft vorlegen kannst, in dem die Auslieferung Deines Autos durch einen von Landrover autorisierten Händler an einen Endkunden mit Datumsangabe bestätigt wird - sprich, der Übergabestempel im Scheckheft muss drin sein. Wenn Dein Händler in Estland diesen Stempel nicht vorlegen kann, dann ist er eben nicht von LR dazu autorisiert, heisst, die Autos sind aus welchen Gründen auch immer nicht von LR für Endkunden freigegeben (macht man z.B. bei sog. Flottengeschäften mit gewerbl. Grossabnehmern) oder die Herkunft der Autos ist aus welchen Gründen auch immer dubios....bei Herkunftsland Estland würde ich das zumindest für möglich halten.
Und in diesem Fall könntest Du richtig troubles bekommen, wenn das Auto zum ersten Mal bei einem offiziellen deutschen Händler zum Service hereinschaut.

Mein Disco 3 aus Dezember 08 ist z.B. aus Dänemark und der deutsche Händler, der den Dicken in den nächsten Jahren servicen soll, hatte sich anfangs etwas sperrig angestellt und Stress gemacht, weil der Übergabestempel nicht im Serviceheft war. Diesen habe ich mir allerdngs mittlerweile ganz offiziell vom dänischen Händler besorgt und nun ist alles klar. Allerdings gibt es bei der Garantie kleine Einschränkungen, denn es handelt sich um eine reine Hersteller- Produktgarantie - bei in Deutschland gekauften Autos ist meines Wissens auch noch eine Mobilitätsgarantie mit dabei, falls Du mal liegen bleibst und tage- oder wochenlang auf ein Ersatzteil warten musst.

Anyhow - die Ersparnis (in meinem Fall > 30%) ist den anfänglichen Stress wert gewesen. Dem Händler kann das eigentlich auch total egal sein, woher das Auto ist, den er rechnet seine Garantiearbeit sowieso mit LR Deutschland ab und kriegt seine Kosten ersetzt und zwar mehr als reichlich.... Und LR Deutschland wiederum hat auch keinen Grund, beleidigte Minna zu spielen, denn die rechnen verauslagte Garantiekosten eh wieder mit dem Werk in England ab und da schliesst sich dann der Kreis.

Kulanz ist bei Reimporten nach Ablauf der Garantiezeit natürlich nicht drin, aber da kann man dann ja mal kurz vor Ablauf der 3-Jahresfrist beim Freundlichen anklingen lassen, ob er einen als "offiziellen" Kunden mit einem Neugeschäft gewinnen will oder ob man denn nun schweren Herzens zur Konkurrenz wechseln muss (die einen LR, bei dem in der Garantiezeit alle Macken aussortiert wurden, sicher gerne in Zahlung nimmt.)

Zusammenfassend kann ich nur sagen, dass der EU-Import eine klasse Sache war und ich es immer wieder tun würde.

Rainer