Hallo Martin,
hab mir ein Blech gebastelt welches ich vor den Kühler schrauben kann.
Benutze es aber nur auf Kurzstrecke ins Geschäft damit der Motor schneller warm wird, funzt echt gut. Aber auf Langstrecke schraub ich es ab damit der Ladeluftkühler Luft bekommt (hab nen Chip drinnen und merke sofort wenn der Kühler nicht funktioniert).

mfg
han solo

serus hab einfach ne pape genommen die etwas stabiler war ringrum mit etwas klebeband die ecken zugemacht und einfachwarze farbe drauf damits nicht auffällt... dann schraubste einach die 4plastik schrauben an der abdeckung vom lüfterrad ab und zu kannst si in die große lücke zwischen LLk und dem kühler stecken... oder vorher halt die verkleidung runter und erstmal messen wie groß.. also du musst ist meine erfahrung und auch nach aussage von stammtisch-mitgliedern min. denn halben kühler oder besser fast 3/4 zumachen...

@han solo klappt auch super wenn man nen chip hat habt ich ja auch weil der LLk frei bleibt......

schöne grüße aus dem sauerland

Hallo miteinander,

habe einen Satler an der Hand der fertigt für den Kühlergrill eine Abdeckung, die mit 6. Lederschnallen am Kühlergrill von außen aufgeschnallt wird und aus verrottungsfestem Kunststoff, gefüttert mit Fließ ( ebenfals Kunststoff) gefertigt ist.
Die Lederschnallen sind fest aufgenietet und für die Langstrecke braucht es nicht abgeschnallt werden, da eine kleine Öfnung in der Abdeckung ausgespart ist.
Beim Weihnachtstreffen bereits von den ein und anderen begutachtet.
Von mir in der Praxis für gut befunden!!!!!!

Info zum Kontakt schickt e-Mail

Uwe.Schoelzke@perfekte-beratung.de

Gruß
Bassetfender

Mal ne doofe Frage:

und warum das ganze?

nur wegen dem bisschen Fahrtwind was durch den Kühler geht und den Block leicht umströmt, dabei aber den Turbo noch kühlt?
Dann wohl eher den Visco Lüfter raus im Winter.


Gruß

Mitch