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    #16
    Hi Leute =), der max. Lenkeinschlag hat auch was mit dem "Beugungswinkel" der Gelenke der Achse zu tun. Ist also nicht zu empfhelen einfach den Einschlag zu ändern . GRÜSSLE

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      #17
      Hallo,

      stimmt! Ist mir durchgegangen....ich kann mal bei Interesse zu einem der nächsten Treffen eine stinknormale Antriebswelle mitbringen...da kann man dann so ein Gleichlaufgelenk ganz gut erkennen....

      Wolfgang ich meinte nicht, dass das Rad innen durch die SV zu nah kommt...sondern nach oben an den Kotflügel ich denke oely weiß was ich meine ;)

      CU!
      Christian
      Hey Cayenne! - Follow me....if you can!

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