Ankündigung

**steierlander** · 21.07.2009, 07:30

AW: Seitliche Lufthutzen RRS

Kann es wirklich sein, daß bei all den vielen Schraubern keiner weiß, wie man die seitlichen Lufteinlässe am vorderen Kotflügel des Range Rover Sport ohne Bruch abmontiert?

Grüße aus dem Süden

**PrinzessinLandy** · 21.07.2009, 08:46

AW: Seitliche Lufthutzen RRS

Einfach (gleichmäßig) runterziehen...?

**steierlander** · 21.07.2009, 14:30

AW: Seitliche Lufthutzen RRS

Hallo Prinzessin,

leicht gesagt. Das habe ich bereit versucht, auch mit runterdrücken. Da gibt der Rahmen in der Mitte zwar nach, aber das ist auch schon alles.

**lowlander** · 21.07.2009, 15:00

AW: Seitliche Lufthutzen RRS

Also es ist sehr heikel. Ich kenne es vom D3. Am besten mit einem dünnen breiten Holzspatel oben in den Spalt und und die Klammern runterdrücken und dann von unten wegziehen auch wieder am besten mit beiden Händen wegziehen. Viel Glück. Es ist ein Gefummel. Wenn es kaputt geht vom Freundlichen einen neuen bestellen. Reinmachen ist kein Problem. Sonst in der englischen Bucht gibt es viele Anbieter die bereits lackiert liefern.

**steierlander** · 22.07.2009, 10:50

AW: Seitliche Lufthutzen RRS

Danke lowlander,

endlich eine brauchbare Antwort. Da eine Demontage dieses Teils von LR nicht geplant wurde geht es natürlich entsprechen schwer.

Aber was ist die "Englische Bucht" ? Ich kenne nur die auf der Insel Rab und dort gibts definitiv keine LR Teile ;)

**userfehler** · 22.07.2009, 10:57

AW: Seitliche Lufthutzen RRS

Auf Ebay UK und dort nach "Range Rover Sport side vent" suchen ...

**PrinzessinLandy** · 23.07.2009, 08:56

AW: Seitliche Lufthutzen RRS

Zitat von steierlander Beitrag anzeigen

Danke lowlander,

endlich eine brauchbare Antwort. Da eine Demontage dieses Teils von LR nicht geplant wurde geht es natürlich entsprechen schwer.

Demontage ist natürlich vorgesehen, für den erhöhten Ansaugstutzen.

**steierlander** · 23.07.2009, 14:49

AW: Seitliche Lufthutzen RRS

Dann wundert es mich aber, daß das Teil so befestigt ist, daß man es fast nicht runterbringt. Wenn ich am Rahmen ziehe, verbiegt sich der Kotflügel, aber das Teil sitzt fest.
Bei LR ist man wahrscheinlich der Meinung, wenn man einen erhöhten Ansaugstutzen montieren will, benötight man den alten Rahmen ohnehin nicht mehr, also egal ob er bei der Demontage kaputtgeht oder nicht.

Gruß aus dem heißen Süden

**lowlander** · 24.07.2009, 14:05

AW: Seitliche Lufthutzen RRS

Na gib uns Bescheid wie es ging. Wenn der Holzspatel nicht geht, kannst du den kleinsten Schraubenzieher nehmen. Einfach mit Klebeband den Randabkleben,damit der Lack nicht verkratzt. Habe ich beim 2. Mal so gemacht, da ich dann wusste wo ich ungefähr runterdrücken musste.

**McBunny** · 07.08.2009, 12:38

AW: Seitliche Lufthutzen RRS

Das geht ganz einfach mit einem Kunststoffteil, das den Lack nicht zerkratzt, oder alternativ auch bei sehr vorsichtigem Vorgehen mit Schraubenzieher und Tuch drum herum. Ich habe es mit den Fingern gemacht und es ging auch problemlos. Allerdings sind einigen die Dinger schon zerbrochen, aber Ersatz gibt es wie schon erwähnt bei ebay UK sehr günstig.

Hier eine seeehr ausführliche und deutlich bebilderte Anleitung:

RRSPORT.CO.UK • View topic - [FAQ] Vent Removal....No Force Needed

http://www.rrsport.co.uk/forum/topic5448.html?highlight=removing+vents

**steierlander** · 11.08.2009, 10:59

AW: Seitliche Lufthutzen RRS

Danke McBunny,

diese Super-Info hätte ich vor zwei Wochen benötigt, so habe ich wie weiter oben beschrieben von oben gedrückt. Als ich das Ding heraussen hatte, habe ich auch bemerkt, daß die beweglichen Klammern unten sitzen. Zum Glück ging es trotzdem ohne Bruch.

Ich habe beim ersten Versuch von oben mit einer Metallspatel gedrückt. beim zweiten Versuch, als ich wusste wo ich drücken muß, mit einem abgeschliffenen und leicht abgebogenen Metallsägeblatt von unten. Natürlich habe ich den Lack mit Klebeband geschützt.

Trotzdem eigenartig, daß der freundliche nicht weiß wie man die Dinger entfernt.

Gruß aus dem Süden

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