Mein 130er DC Chassis steht seit Mittwoch beim Händler :], jetzt muss ich schauen wegen Zulassung noch in 2013 oder Sondergenehmigung mit Zulassung 2014... geht um irgendwas wegen der Abgase Euro sonstwas :FF
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Zitat von minikasper Beitrag anzeigen
Mein 130er DC Chassis steht seit Mittwoch beim Händler :], jetzt muss ich schauen wegen Zulassung noch in 2013 oder Sondergenehmigung mit Zulassung 2014... geht um irgendwas wegen der Abgase Euro sonstwas :FFKönig
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Zitat von Zwergenpapa Beitrag anzeigenHall Leute,
wir wollen voraussichtlich nächste Woche einen gebrauchten 130er CC kaufen. Aussagegemäß war der noch nie im Gelände. Gibt es die Chance das zu überprüfen? Bei meinem D3 muss ich nur die Radläufe etc. demontieren. Der Schlamm darunter sagt dann schon alles was ich wissen muss. Hat der 130ér vergleichbare Stellen?
Grüße
Jens
Ob ein Defender gelegentlich im Gelände gefahren wurde ist m.E. unerheblich, der ist dafür gebaut und kann das ab. Solange es nicht um Extrem-Einsätze aoder ständige Belastung im Gelände handelt dürfte das kein Problem darstellen.Grüsse
Bernie
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Zitat von Battel Beitrag anzeigen5vor12
Wer noch einen neuen 130er möchte muss sich sputen!
Da ich z.Zt. ja am planen bin für Reisemobil für 4 Personen auf Basis eines 130er hab ich mich auch mit Händlern in Verbindung gesetzt zwecks Fahrgestell. 2mal ne vergleichbare Aussage bekommen:
-Die Produktion des 130er wird mit Ende Modelljahr 2013 eingestellt.
-MGS in Bayreuth hat mir gesagt, Bestellung müsste bis September 2013 aufgegeben werden.
-BritCars in Berlin (Riller & Schnauck) hat mir gar gesagt die Bestellung müsste bis Juli 2013 aufgegeben werden.
Danach geht für einen neuen 130er nichts mehr.;(
Weiss jemand mehr oder kann dies so bestätigen?
Gruss battel
Hallo Gemeinde,
ist inzwischen eigentlich bekannt wie es weiter geht mit der Neuzulassung?
Bin fleissig am sparen, ob ich es noch rechtzeitig schaffe? :)
Grüße, Arjen
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Letzten Samstag war ich beim lokalen LR-Dealer.
Es ging um die Möglichkeiten und Konditionen einen 130er zu bestellen.
Noch hab ich die Pfote nicht unter dem Vertrag gesetzt weil ich sehr verunsichert bin durch die vielen Berichten bezüglich der Willkür bei der Einstufung als PKW oder LKW und damit die Besteuerung und Versicherungskosten, sowie Meldungen über Fahrverbote mit Hänger am Sonntag, Fahrtenschreiber und es sich einreihen müssen in dere LKW-Reihe vor irgendwelchen Grenzen.
Der neue 130er ist laut Aussage als LKW gemeldet und die Anmeldung wird auch von der Werkstatt gemacht.
Meine Frage: gibt es hier im Forum Landy-Besitzer die Ihren 130er erst vor kurzem als Neufahrzeug gekauft haben und was sind Euren Erfahrungen?
Danke im Voraus
Gruß, Arjen
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Meinen 130er habe ich 2012 in Deutschland angemeldet - laut Fahrzeugschein und TÜV LKW - das Finanzamt hat die LKW-Versteuerung erst nach Diskussion und Ausbau der hinteren Sitzbank anerkannt.
Inzwischen ist die Zuständigkeit der KFZ-Steuer ja beim Zoll, keine Ahnung wie die das handhaben. Leider gibt es aber auch ein ziemlich aktuelles Gerichtsurteil, bei dem die Besteuerung der 130er als PKW als rechtens anerkannt wird; u.a.
wegen der "PKW-typischen hohen Geschwindigkeit" ???? Musst mal danach googeln
Inzwischen ist meiner nach Umbau als Wohnmobil angemeldet, halte das für die beste Lösung auch bzgl evtl Maut- oder Grenzübertrittsproblematik als LKW.
Fahrverbote am Sonnstag ist wohl von Bundesland zu Bundesland unterschiedlich.
Die Steuer ist zwar wieder teurer, aber die Versicherung günstiger. Wie hoch die Steuer generell beim aktuellen Modell ist kann ich nicht sagen - dürfte ja mit EUR5 nicht so schlimm sein - meiner dieselt mit EUR1 vor sich hin.Grüsse
Bernie
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