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Hi Bernie, ich kann mir denken auf was Du hinaus willst. Aber so wie bei mir der "Durchbruch" ist, wird es mit einer Absetzkabine nicht funktionieren. Höchstens ein "Durchschlupf". Aber bei deiner Größe kriegst ja grad ne Hand durch ;-)
Du kannst Dich ja gerne nochnal bei mir melden. Außerdem: Am verlängerten Wochenende sind wir von Sonntag bis Dienstag im Müncher-Heimatumfeld - mit dem Landy. Dann kannst nochmal gucken und wir können in Ruhe die Erfahrungen nochmal austauschen. Schick ne PN bei Bedarf
Nach langer Suche habe ich noch einen 130er TD5 gefunden, er soll alsKabinenträger herhalten.
Meine Kabine ist im Moment noch auf dem Massif montiert, mit Hilfsrahmen undBrücke zum wechseln.
Ich werde versuchen, einen Hilfsrahmen mit den gleichen Massen auf den Landy zumontieren, so könnte ich Kabine und Brücke für beide Fahrzeuge benutzen.
Mal sehen ob sich das bewerkstelligen lässt.
Habe versuchtirgendwo die genauen Masse des 130er zu finden, zB. Chassislänge ab Fahrerhaus,Radstand hinten ab Fahrerhaus etc. wurde leider nicht fündig. Hier kann mirsicher jemand weiterhelfen, danke im voraus.
Nach langer Suche habe ich noch einen 130er TD5 gefunden, er soll alsKabinenträger herhalten.
Meine Kabine ist im Moment noch auf dem Massif montiert, mit Hilfsrahmen undBrücke zum Wechseln.
ich werde versuchen, einen Hilfsrahmen mit den gleichen Massen auf den Landy zumontieren, so könnte ich Kabine und Brücke für beide Fahrzeuge benutzen.
Mal sehen ob sich das bewerkstelligen lässt.
Habe versuchtirgendwo die genauen Masse des 130 zu finden, zB. Chassislänge ab Fahrerhaus,Radstand hinten ab Fahrerhaus etc. wurde leider nicht fündig. Hier kann mirsicher jemand weiterhelfen, danke im voraus
salut,
ich fahre einen defi 130 bj 2007, 250 000km. gekauft mit tischer kabine. trotz verstärktem fahrwerk eine katastrophe bezüglich fahrverhalten! meines erachtens ist die kiste viel zu hoch und schwer! kabine von tischer verkauft nun hardtop von bushtec und dachzelt von darche…. viel angenehmer!
herzlich
cjf
Hallo
ich fahr einen 130 mit fest montierter Aufbaukabine. Schwere Dinge wie Wassertank, Gastank, Batterien direkt hinter dem Fahrerhaus unterhalb der Rahmenoberkante! Fahrwerk von Matzker optimiert. Fahrverhalten natürlich nicht wie ein 110er, aber für 3,5t völlig einwandfrei!
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