AW: Handbremshebel wird HEIßßß...

Hallo Georg,
kontrolliere bitte die Masseverbindung von Motor und Getriebe - es gab schon Fälle da hat sich der Motor die Masse über das Handbremsseil gezogen !

AW: Handbremshebel wird HEIßßß...

Danke für den Tipp,

da werde ich Morgen mal suchen, wo denn die Masseverbindung sitzt und ob es da Probleme gibt.

Zuerst muss ich aber noch meine Brandblase am Finger kühlen... :-))))

Vielleicht kommen von dieser schlechten Masseverbindung auch meine momentanen Probleme mit den klackernden Ventilen der Luftfederung?

Diese "neue Heizung" am Handbremshebel wär doch etwas für den Winter.... Nie mehr kalte Finger..... Yippiiee...



Bezüglich dem Loch im Turbo....
Zum Glück gibts ja solche Spezialisten wie Dich Michael, mit Deinen Zauberhänden kriegst Du ja anscheinend alles wieder Heile... :-)
Ich hab mir heute eine Abgastemperaturanzeige eingebaut. Eine Vollastprobefahrt konnte ich aber wegen dem Handbremsproblem nicht mehr machen. Bin ja schon gespannt, ob der Motor wirklich durch die großen Räder (285 75r16) und somit längerer Übersetzung heißer wird...?
Werde demnächst berichten...

Bis dann,
Georg

AW: Handbremshebel wird HEIßßß...

Hier, lies dir DAS HIER mal durch... da waren die Phänomene wohl ähnlich. Ist aber prinzipiell eine ähnliche Ursache wie von Disco123 beschrieben, bloß liegt die Ursache wo anders.

Grüße,
Thomas

AW: Handbremshebel wird HEIßßß...

Hurraa...

ab jetzt gibts keine verbrannten Finger mehr.
Das Problem war eine fehlende Masseverbindung am Kabel kurz nach der Batterie.

Danke nochmal für die Tipps..

Gruß Georg

AW: Handbremshebel wird HEIßßß...

sachen gibts

AW: Handbremshebel wird HEIßßß...

Nicht wundern.Tue ich auch nicht mehr!!

AW: Handbremshebel wird HEIßßß...

Seitdem die Masseverbindung wieder fest genug dran ist, habe ich auch keine Probleme mehr mit der Luftfederung! Keine klackernden Ventile mehr, kein Kompressor der eigenartig laut arbeitet und manchmal nach!! dem Herausziehen des Zündschlüssels weiterläuft.

Gruß Georg ;-)

AW: Handbremshebel wird HEIßßß...

Hei Georg,
sach ich doch die Ventile selber konnten es nicht gewesen sein ! Jetzt erklärt sich auch dein flackerndes Licht :-) super, wenn es so einfach war ganz viele Fehler auf einmal zu beseitigen ;-)
P.S. wir hatten mal einen Massefehler bei einem Defender ( Masseverteiler verschmort ) da ging der Motor beim blinken aus !!!! ich kann dir sagen - Sachen gibts ! ( die kleine Story war bei - 16 Grad letztes Jahr im Dezember - steht im Defenderforum :-)

Viel Spaß und schönes Wochenende !