Salut´samme,
der RRS TDV8 würde mir sehr gut gefallen, da ich ihn rein optisch und der Größe wegen am ehesten mit dem RRC vergleichbar finde!
Da ich ja mal nen 4.6 HSE wegen Motorschadens abgeben mußte, der momentan durch nen Defender 90 Td5 ersetzt ist, ich aber mal wieder zusätzlich nen RR haben möchte, stellt sich mir die Frage nach Euren Erfahrungen bezüglich Fehler/Schadenanfälligkeit, Unterhaltskosten, Werkstatt oder kann man in geringem Umfang noch selbst Hand anlegen und nicht zuletzt die Haltbarkeit des Motors und der Getriebe usw.
Ich denke der Diesel V8 ist die beste Motorisierung um kraftvoll und doch ökologisch/ökonomisch zu fahren
Was sagt Ihr, bitte nur mit eig. Erfahrung nix vom Hörensagen eines weitverwandten Vetters der beim Stammtisch am Nachbartisch gehört hat, daß jemand erzählt hat, sein Nachbar hätte nen Bekannten der ....
LG
S
der RRS TDV8 würde mir sehr gut gefallen, da ich ihn rein optisch und der Größe wegen am ehesten mit dem RRC vergleichbar finde!
Da ich ja mal nen 4.6 HSE wegen Motorschadens abgeben mußte, der momentan durch nen Defender 90 Td5 ersetzt ist, ich aber mal wieder zusätzlich nen RR haben möchte, stellt sich mir die Frage nach Euren Erfahrungen bezüglich Fehler/Schadenanfälligkeit, Unterhaltskosten, Werkstatt oder kann man in geringem Umfang noch selbst Hand anlegen und nicht zuletzt die Haltbarkeit des Motors und der Getriebe usw.
Ich denke der Diesel V8 ist die beste Motorisierung um kraftvoll und doch ökologisch/ökonomisch zu fahren
Was sagt Ihr, bitte nur mit eig. Erfahrung nix vom Hörensagen eines weitverwandten Vetters der beim Stammtisch am Nachbartisch gehört hat, daß jemand erzählt hat, sein Nachbar hätte nen Bekannten der ....
LG
S
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