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Sicherheit - Überrollbügel

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    #16
    AW: Sicherheit - Überrollbügel

    Moin Frank,

    nur die Strebe an der A-Säule und die Befestigung oben im Blech an der B-Säule (wie in deinem Link) ohne weitere Innenstreben wird kaum kein Sicherheitsgewinn sein. Das wirst Du spätestens dann erkennen, wenn Du dir das mal an einem Defender ansiehst.

    Die max. Dachlast ist, glaube ich, bei 150 KG (also inkl. Dachgepäckträger). Ein Außenkäfig als Dachgepäckträgers ist darum sicher mehr wert als ein Überrollbügel mit extra Dachgepäckträger. Wenn Du natürlich ein Klappzelt hast oder haben möchtest, ist das was anderes.

    @LR8848: Ich habe gerade einen Innenbügel für den 110er übrig ;) Ne, den werde ich mal gut weg stellen und wenn ich später vor habe mal mehr im Gelände zu fahren, dann kommt der rein. Frag doch einfach mal bei Händlern nach die P&P oder SD im Programm haben, da wird es doch bestimmt was geben (ich vermute mal das Matzker die auch nicht selber macht).

    Jak

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      #17
      AW: Sicherheit - Überrollbügel

      Hallo Jak,
      ganz genau das hab ich mir schon gedacht... eigentlich müsste an der B- Säule die Kraft nach unten zum Rahmen hin eingeleitet werden... So wie ich gelesen habe müsste der ext. Frontkäfig mit einer Innenstrebe im Bereich der B- Säule kombinierbar sein. Es gibt ja auch einen Käfig für den 110er der vorne extern und hinten intern verbaut wird...

      Aber wie Du schon richtig gedacht hast, möchte ich den Dachgepäckträger für ein Dachzelt nutzen... Wahrscheinlich wird es der von Frontrunner werden.
      Wollte mal zu Gilmore Offroadtechnik fahren und mich dort beraten lassen, der ist nicht weit von mir und bietet sowohl Frontrunner und Safety Devices Komponenten an...
      Gruß
      Frank

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        #18
        AW: Sicherheit - Überrollbügel

        Hallo Frank,
        eine ähnliche Kombination habe ich auch vor, Frontrunner Dachgepäckträger ist schon drauf und Dachzelt habe ich auch, jetzt fehlt mir nur noch ein Schutz für die A-Säule und die innenliegenden Verstrebungen auf Höhe der B-Säule. Wenn du irgendwelche neuen Erkenntnisse hast, würde mich das sehr interessieren.

        In diesem Thread gab es auch schon gute Hinweise:



        Grüße!

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          #19
          AW: Sicherheit - Überrollbügel

          Hallo Kurio,
          klalr, mach ich gern... wird wohl aber noch bis April - Mai dauern...

          Gruß Frank

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            #20
            AW: Sicherheit - Überrollbügel

            Hier mal zwei Fotos von den Überrollbügeln der Britischen Armee.

            Wenn die Armee was einführt, hat sie das vorher getestet und für gut befunden.

            a) Die neue Version vor der A-Säule:



            b) Die alte Version hinter der B-Säule:



            Sollte also beides halten.

            Viele Grüße

            Sailor
            Land-Rover Lightweight Diesel,
            ex Königl. Landmacht der Niederlande

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              #21
              AW: Sicherheit - Überrollbügel

              Hallo Gemeinde,

              Hab einen Anbieter im badischen gefunden der sich auf Anfertigung von Sicherheitszellen und Käfigen spezialisiert hat.


              Gruß Lu

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