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**markus-christine** · 22.01.2006, 18:42

RE: Bremse Td5

hallo boxertux,

prüfe ob du am hpt. bremszylinder bremsflüssigkeit verlierst. normal gibt das pedal ein wenig nach, da ja der druck aufgebaut ist und die bremsschläuche
sich minim ausdehnen. deine definition von nachgeben ist also massgebend zur beurteilung. der bkv erhöht ja den druck im system, wenn du den motor ausmachst fehlt die unterstützung. ergo musst du mehr drücken. das ist ja klar für dich, denk ich mal.

leckagen und niveau im tank der bremsfölüssigkeit prüfen. berichte was du herausgefunden hast.

beste grüsse

markus

**lungerer** · 22.01.2006, 18:59

Das ist ganz normal...
Hängt,glaube ich,mit dem ABS zusammen.

**boxertux** · 22.01.2006, 19:51

Original von lungerer
Das ist ganz normal...
Hängt,glaube ich,mit dem ABS zusammen.

Das wäre mir natürlich am liebsten ;)

**Sionnach** · 22.01.2006, 20:14

@boxertux,

Hast Du ABS? Wen ja dann

teste mal folgendes (am besten morgends vor dem ersten Starten)

1. Motor aus
2. Bremse betätigen und gedrückt halten
3. Motor starten und auf Bremspedalbewegung bzw. Geräusch achten

Wenn Du einen leichten "Tritt" vom Pdal bekommst und / oder ein kurzes "GRRRR"- Rasseln vernimmst, so ist das vollkommen normal.
Dies muß so sein - Unterdruck und Co.

Wenn nicht - weiterforschen

**GeLandy** · 22.01.2006, 20:16

Das ist völlig normal.
Ist bei meinen Lieferwägen (LT35) oder beim T4 das gleiche.
Fällt glaub ich nur subjektiv bei nem PKW nicht so auf weil die Pedalwege kürzer sind.

Grüße Gerhard

**Emslandy** · 22.01.2006, 20:35

moin moin

jo das ist ganz normal, daß das pedal langsam sinkt, wie roman sagt es liegt u.a. auch am abs. Fahrzeuge mit bremskraftverstärker haben dies auch, erst wenn man das pedal ohne nennenswerten widerstand gegens bodenblech drücken kann, sollte man sich gedanken machen.
Solltest du mal die möglichkeit haben, direkt nach dem wechsel der bremsflüssigkeit bei laufendem motor das bremspedal zu drücken, wirst du feststellen, daß es sich erst haltlos zum boden drücken lässt dann wieder einwenig hochkommt, um dann mit dem gleichen widerstand, den du jetzt hast, wieder zum bodenblech zu sinken, das liegt daran, daß sich erst wieder druck im bremssystem aufbauen muss.
alles im grünen bereich.

gruß aus texas

daniel

**boxertux** · 23.01.2006, 12:22

Gut dann bin ich beruhigt..... =)

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