AW: Ölverlust ???

Also meiner nicht.
Bisher gab es trotz siffendem Verteilergetriebe und Simmerring des hinteren Differentials keine Flecken.
Motor und Getriebe sind soweit trocken.

AW: Ölverlust ???

Das ist eine weit verbreitete Meinung die so nicht unbedingt stimmt. Erstens sifft ein gewartetes Auto nicht - klar, es gibt die eine oder andere potentielle Problemstelle, aber da gibt es auch Lösungen für - und zweitens treffen sich hier im Forum viele Leute die über Probleme berichten und wenige die über die positiven Erfahrungen berichten. Das verfälscht die Ergebnisse.
MEIN TDI MARKIERT SEIN REVIER, ABER SICHER NICHT MIT ÖL!!

Gruß - Robert

AW: Ölverlust ???

Nö.

Beide Td5er, die ich vorher hatte, taten das übrigens auch nicht.

Gruß
Tobias

AW: Ölverlust ???

nicht mal mein 1989er exmod 110 2.5d (ja jungs es gab mal einen ohne turbo) hat uebermaessig gesifft.
hin und wieder ist halt mal ein simmerring am diff oder getriebe faellig. dann muss man ihn tauschen.
ist eine sache von 15min und kein grund zum weinen. das ist bei LR einfach konstruktionsbedingt so,
dass die dinger voll im dreckbeschuss liegen und entsprechend verschleissen.

AW: Ölverlust ???

...meiner sifft nur Mike Sanders... ;-)

AW: Ölverlust ???

Habe heute einen Ölfleck unter meinem Dicken gefunden.
Ist ein TD4 vom April 2011.
Ich denke mal dass es ein paar Tröpfchen vom Verteilergetriebe sind.
(wenn das Verteilergetriebe das Teil ist, wo die Wellen nach vorne zum Motor geht) dann ist es dieser Simmering.
Wie gesagt es sind nur ein paar Tropfen - nur etwas beunruhigt mich das ganze schon. Habe jetzt 7000 Kilometer auf der Uhr und will nächste Woche damit in Urlaub für 3 Wochen....

Ich werde heute mal meinen freundlichen besuchen - mal sehen was der dazu sagt und vor allem werde ich das Ganze beobachten.
Denn ich hab nicht wirklich Lust darauf im Urlaub dann liegen zu bleiben....

Was habt ihr hier für Erfahrungen?
Vielen Dank für die Tips.
Ich bin jetzt gerade eine Runde gefahren - etwa 5 Kilometer und habe mich dann unters Auto gelegt.
Man sieht dass dann aus dem Simmerring langsam herausdrückt.

Wie gesagt, das Ganze beunruhigt mich einfach etwas, vor dem Urlaub in die Bretagne...
Werde somit in den nächsten Wochen 5-6000 Kilometer fahren....

AW: Ölverlust ???

na ja, es gilt immer: solange Öl tropft, solange ist Öl drin. Allerdings sollte bei Deinem Neuen KEIN Öl tropfen. Würde das asap bei Deinem Freundlichen richten lassen. Dauert nicht lange. Kardan ab, Simmerring rausziehen, neuer rein, Kardan dran. Wenn der mehr als ne Stunde braucht, dann hat er den falschen Job. Die Simmerringe zu den Kardanantrieben werden immer von aussen am Getriebe gewechselt.

Lass es aber mit etwas Abstand zu Deinem Urlaub machen. X-country nennt das immer Kolateralschäden. Irgendwas repariert und was anderes ist hin. Z.B. schief eingesetzter Simmerring, dann tropft das Öl nicht, sondern läuft. Sieht man aber nach spätestens 500 km:D:D:D

Pat

AW: Ölverlust ???

Danke Pat,
dann werde ich mich gleich einmal auf den Weg machen zu meinem Freundlichen....
Denn mit einer sich ankündigen evtl. grösseren Undichtheit - hat man kein sonderlich gutes Gefühl in Urlaub zu fahren.
Mal schauen was mein Freundlicher dazu sagen wird....

A L E X

AW: Ölverlust ???

Mein Defi "leckt" nicht (außer die normalen "Ausdünstungen" der Klima) und zeigt auch sonst bisher glücklicherweise keinerlei andere Undichtigkeiten, nachdem ich andere Türeinstiegsleisten mit entsprechenden Dichtungen verbaut habe. Auch wenn das einige Foristen hier nicht wahrhaben wollen und den sog. "Buckelhauber" belächeln, er ist schon, gerade beim Thema "Undichtigkeiten", eine technische Weiterentwicklung. Habe gerade heute wieder bei den "TD5er" über Wassereinbruch lesen können..... Bin zum Beispiel heilfroh, daß an meinem Auto die Lüftungsklappen zu sind (und damit ein Dichtigkeitsproblem weniger existiert), dafür habe ich schließlich meine hier teilweise auch verteufelte Klimaanlage. Nicht umsonst verschließen jetzt (kann man hier auch lesen) zunehmend Fahrer älterer Modelle ihre Lüftungsklappen...... Oh, bin leider etwas abgewichen vom Thema. Vom Thema "Öl" bin ich dann gleich zu generellen Undichtigkeiten geschwenkt, sorry.

P.S. Bisher dicht, obwohl ich nicht ständig irgendwas am Auto herumbastle.:D Manchmal wird einem hier ja schon fast ein "schlechtes Gewissen" suggeriert, nur weil man an einem neuen Auto ncht ständig bastelt/abschmiert..... sondern fährt.....:D

Gruß Steffen

AW: Ölverlust ???

Der Freundliche nahm Nanook heute gleich auf die Bühne, "untersuchte" ihn und bestellte wie vermutet den Simmering für das VTG.
Gut dass es nicht mehr ist, denn ich bin nicht gerade ein Freund von grösseren Reparaturen vor dem Urlaub :-)
Es könnte ja mal sein, dass das einer repariert ist und dann gleich etwas Neues dabei zum Vorschein kommt oder etwas verschlimmbessert wurde....
Naja - positiv denken, morgen ist er wieder trocken hoffe ich...

Schöne Grüße Alex
Und Danke für die zahlreichen Hinweise auch per PN!

Muss jetzt das Forum schon mal loben hier an der Stelle!
Man lernt wirklich viel dazu. Vor allem als Defender Neuling!

AW: Ölverlust ???

Genieß den UUUUUUUURLAUB!!!

Pat

AW: Ölverlust ???

Das werde ich - denn es ist die erste grosse Tour mit Nanook :-)
Die erste Fotoexpedition in die Bretagne und so. Werde davon dann auch auf meiner HP unterwegs berichten.
OT on
- mal im allgemeinen Thread fragen wegen Internet in Frankreich....
Welche Karte man hier in seinen UTMS Stick am besten reinsetzt...
OT off

AW: Ölverlust ???

Heute wird mein Dicker wieder dicht gemacht - hoffe ich.
Auf dem Auftrag steht - dass nicht nur der Simmering gewechselt wird:
Flansch
Spezialscheibe Abtriebswelle
Bolzen
Sicherungsring
Distanzhuelse
Bundmutter
Bolzen

Verteilergetriebeöl 0,3 Liter

Ich hoffe dann ist mein Dicker wieder dicht und ich kann beruhigt in die Bretagne fahren.

Danke für Euere Tips!
A L E X

AW: Ölverlust ???

Ölverlust behoben.
Die Arbeiten wurden wirklich schnellsten und zu meiner vollsten Zufriedenheit von meinem LR Händler hier in Passau durchgeführt!
Das VTG ist nun wieder so wie es sein soll. Dicht! Nach 7000 km sollte es das ja wohl auch sein ;-)