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RRS mit Sportpaket

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    RRS mit Sportpaket

    hallo alle beieinander, nachdem ich bis vor fünf jahren einen 110er td5 gefahren hab, damit nicht unbedingt glücklich war hab ich mir trotzdem den RRS tdv6 bestellt, waren zwar 7 harte monate des wartens, aber seit letzte woche freitag ist er da...7 monate wartezeit nur wegen dem sportpaket, dieses wurde beim diesel erst nach den werksferien mit verbaut. als ich ihn geordert hatte, waren lediglich die 19"- felgen zu haben aber im zuge von modellretuschen hat man sich dann doch zu 20" entschlossen...grins..da freut sich der ambitionierte raser..somit ist er also schwarz, scheiben schwarz, leder dito, wirklich klasse ist die schöne brembo-bremse..leider nur das problem, daß dann die 18"- winterräder mit felgen nicht mehr passen, also 20" von pirelli geordert (2149€ ohne felgen, schönen dank auch) und auf die felgen montiert..war schon wirklich zufrieden, aber am zweiten und dritten tag hatte ich die ersten softwareprobleme am getriebe, dann gabs ein update und die geschwindigkeitsbeschränkung war auch aufgehoben..gestern abend war der fehler wieder da, inkl. motorsystemfehler und das alles bei 190 auf der autobahn...hmm..rechts ran, auto neu gestartet und alles ward vergessen..bin mal gespannt, was als nächstes kommt, aber selbst sowas kann mir die kiste nicht vermiesen, hammeroptik gepaart mit einer dynamik, die ihresgleichen sucht, da kommt ein x5,ml oder tuareg bei weitem nicht ran, is ja auch besser so...oder?

    #2
    RE: RRS mit Sportpaket

    ..jaja. und bzgl. chiptuning war ich auch schon bei matzker, war schon sehr beeindruckt von der veränderten leistungsentfaltung aber auch vom preis..das geht auch günstiger..tips bekommt ihr, wer mir schreibt..zum speedunlimiter gibts folgendes zu sagen: starker eingriff in den kabelstrang, da werden sogar kabel verlötet, meiner meinung nicht gerade einträglich bei garantieansprüchen, schon gar nicht, wenn man schon ein paar kinderkrankheiten hat..empfehle aber in jedem fall mal beim freundlichen LR- händler nach dem softwearupdate fragen. das ruckeln bei 180-190 ist dann kaum noch zu spüren, ich würde fast meinen, es wär weg..wer hat den hier ahnung von dem eingebauten radio ohne wechsler? es ist von denso, suche infos bzgl. anschluß von MP3-player am AUX- anschluß..für jeden tip sehr dankbar..meine e-mail:massais@arcor.de, grüße an alle, patrick

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      #3
      Hallo Patrick,

      Ich wollte auch erst wegen der 20“ auf das Sportpacket warten, hatte aber nicht soviel Sitzfleisch wie Du. Habe daher einen der ersten RRS die in Deutschland ausgeliefert wurden und das wird mir nun zum Verhängnis.

      Ich bin ja mal gespannt, wie lange Du mit Deinem RRS zufrieden bist? Ich habe die Erfahrung gemacht, dass die Mängel eigentlich nicht das Problem sind, sondern die absolut unfähigen Händler. Durch die ganzen Foren muss ich zum Händler gehen und Ihm sagen was er zu machen hat. Das ist doch echt unglaublich. Oder?

      Ich habe von Beginn an ein schief stehendes Lenkrad, eine Unwucht in den Rädern zwischen 100-130km/h und die Spur ist verstellt.

      Wenn das Auto nicht so geil zu fahren und auch aussehen würde, dann hätte ich es schon längst gewandelt.

      Habe heute einen Termin bei einem Reifenhändler in Köln, der besitzt eine Wuchtmaschine
      Hunter GSP 9700. Laut eines englischsprachigen Forums so soll diese Wuchtmaschine echte Wunder bewirken.

      Ich bin davon überzeugt, wenn Landrover vernünftige Werkstätten hatte, dann würden die deutlich mehr Autos verkaufen.

      Aux:

      Ich schließe meinen iPod immer an den von Landrover eingebauten Aux-Anschluß an. Ich verstehe nicht so ganz was Du da machen möchtest.

      Gruß

      Caussi.

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        #4
        ..versteh ich nicht, daß du dir so viel arbeit mit dem teil machst, bei mir gilt, alles beim händler machen lassen, leihwagen nehmen und aus die maus..kenn die probleme bei lr schon zu genüge, mein vater hat einen rr, das teil ist 25 monate alt, hat 80tkm runter und war 17!!!!!!! mal außerplanbmäßig in der werkstatt..anschlußgarantie kann ich leider keine mehr bekommen, da wir rein rechnerich mehr als 3tkm pro jahr gefahren sind..da platzt man doch, oder? auf jeden fall, fahre meinen rrs auch der optik wegen, probleme halten sich noch im erträglichen, aber warten wir es ab..ihr hört von mir..auxanschluß hab ich keinen installiert, wollte nachträglich was machen..keine idee? beste grüße, pat.
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          #5
          Hallo Pat,

          Glückwunsch zum RR. Ich selbst hatte keine Lust zu Warten und habe letzten November einen sofort verfügbaren TDV 6 SE gekauft, da mein bestellter HSE noch bis März/April braucht. Nachdem ich vorher einen X5 mit Sportpaket hatte, bin ich über den angenehmen Federungs- und Geräuschkomfort des RR doch ganz glücklich.

          Wie verhält sich das Sportpaket eigentlich im Vergleich zur Normalfederung? Gleiche Frage auch hinsichtlich Motortuning / Serienmotor.

          Die Elektronikmacken hat meiner übrigens auch. Scheint wohl ein allgemeines Problem bei LR zu sein.

          Grüße aus dem Harz!

          Hilmar

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            #6
            hallo hakoon,

            also kann man dir im märz nochmal zu einem neuen RRS gratulieren? alle achtung... :D..
            die option sportpaket beinhaltet 20"er, die wirklich sehr geile brembobremsanlage und den aktiven wankausgleich, d.h. der wagen neigt sich bei kurvenfahrt kaum merklich, damit sind echt krasse kurventempi zu erreichen..solltest du mal bei deinem händler probefahren und kannst dann direkt den nächsten mit dem paket bestellen.. ;)...
            hab hier auch schon einges über chip und motortuning gelesen, vor allem matzker..hab selber ein auto von denen probe gefahren, war schon etwas anderes, hab mich aber vom preis abhalten lassen, denn das geht auch günstiger..hatte in meinem letzten wagen, 330d touring, bj.03, einen chip von KW drin und schwöre auf deren produkt,ca. 25% mehrleistung und kostet weniger als die hälfte..
            werde aber trotzdem mit dem tuning warten,bis ich sicher bin, das alle elektronikprobleme behoben sind. hast du schon ein softwareupdate machen lassen und regelte dein auto auch so unsanft bei 180kmh ab?
            hab leider keinen cd-wechsler bestellt und der aux-anschluß ist leider auch nicht vorhanden, such da noch eine geeignete lösung, wenn du was weist?
            dis dahin, gruß, patrick

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              #7
              Hallo Patrick,

              vielleicht behalte ich auch den derzeitigen und verkaufe den neuen im März gleich weiter. Mal sehen, wie sich der Markt entwickelt. Da der März-Wagen mit einem relativ hohen Rabatt bestellt wurde, sollte dies eigentlich kein Problem sein. Der übernächste könnte dann ja vielleicht auch das Dynamic Response haben...

              Mein derzeitiger RRS hat keinen Wechsler. Im Vergleich zum vorherigen X5 (mit 6fach-Wechsler) kein Nachteil, da der CD-Spieler mp3-tauglich ist und damit mehr als 10 Alben auf eine CD passen. Klanglich gefällt mir die Serien-Audioanlage beim RRS übrigens wesentlich besser als die überteuerte Audioanlage im X5 (mit DSP). Zum Aux-Anschluss kann ich leider nichts sagen.

              Das aktuelle Software-Update habe ich auch nicht. Der Wagen regelt daher ziemlich unsanft ab. Allerdings habe die fehlende Endgeschwindigkeit noch nicht als Problem bemerkt, eher die relativ schlechte Beschleunigung auf Landstrassen und beim Überholen. Daher auch die Frage zu Tuning-Erfahrungen.

              Gruß, Hilmar.

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                #8
                hi hilmar, habe bzgl. tuning und geschwindigkeitbegrenzung zwei neue postings, eins bei range und eins bei disco III, eröffnet..guckst du da.. ;)

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