Hallo zusammen,
heute gilt der TOOLTIME-GRUß dem Schaltgetriebe.
Der zweite Gang meines Defender bringt keinen Vortrieb mehr. Er lässt sich normal und geräuschfrei schalten. Kuppelt man ein, gleicht er dem Leerlauf. Dieser Zustand stellte sich plötzlich ein und ging ohne besondere Vorkommnisse einher.
Wer kennt dieses Problem und kann mir bei der Lösung helfen?
Gruß Jan (der jetzt vom Ersten direkt in den Dritten schaltet...)
heute gilt der TOOLTIME-GRUß dem Schaltgetriebe.
Der zweite Gang meines Defender bringt keinen Vortrieb mehr. Er lässt sich normal und geräuschfrei schalten. Kuppelt man ein, gleicht er dem Leerlauf. Dieser Zustand stellte sich plötzlich ein und ging ohne besondere Vorkommnisse einher.
Wer kennt dieses Problem und kann mir bei der Lösung helfen?
Gruß Jan (der jetzt vom Ersten direkt in den Dritten schaltet...)
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