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ich plane einen Kippaufbau auf meinem 130er zu montieren. Hierzu hätte ich mal eine Frage an die die auch öfters schwer zuladen.
Habt ihr irgendwelche Umbauten am Fahrwerk vorgenommen, wie z.B. stärkere Federn oder sogar Luftbälge verbaut?
Ich denke da an so Lasten um die 1.000-1.200kg.
die Idee mit dem Kipper hatte ich auch. Besonders, da ich in letzter Zeit viel Schüttgut transportiert habe.
Sag bescheid, wenn du konkrete Pläne hast, würde mich interessieren!.
Zum Thema Fahrwerk: ich weiß nicht wie es beim TD4 ist, bei meinen Tdi sind hinten zwei Feder pro Seite drin. Ich darf 1,4 Tonnen zu laden.
Im Td4 sind auf jeder Seite eine Feder verbaut. Zuladung hat er genau so, nur dann hängt er halt ziemlich. Das will ich vermeiden, da ich fast ausschliesslich noch dazu mit Anhänger unterwegs bin. Der fährt halt einfavh besser, wenn er gerade steht.
Hab aber heute schon mal mit meiner Werkstatt diskutiert. Neue Federn und Dämpfer von OME müssten ausreichen. Die sind für 350kg Dauerbelastung ausgelegt. Ein von ihm umgebauter 110er fährt mit 1.500kg rum und der steht prima.
Das angehängte Foto ist ganz toll, jedoch plane ich einen Dreiseitenkipper mit Alubordwände. Man will ja nicht immer abhängen um abzuladen.
ich habe hinten 4 airrancho verbaut.wenn dann etwa 1,5 bis 1,8 to auf der pritsche sind sieht man nix.einfach die luftbälge auf bis zu 8 bar aufpumpen und das ärschchen hebt sich wieder.nebenbei bemerkt ist der 130er in einigen ländern ein 4,2tonner.
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