AW: Öl wechsel intervall

... dazu hat jeder eine andere Meinung.

Ich wechsele alle 10.000 km das Motoröl und alle Filter (selber), da mein TD5 ein Arbeitspferd ist.


Ciao, Martin

AW: Öl wechsel intervall

Alle ÖLe?????????
Mich würde mal interesiren was LR vorgibt.

AW: Öl wechsel intervall

es gibt von LR einen Wartungsplan (to do Liste) - den solltest Du haben ... und es gibt den Hinweis in der Betriebsanleitung, dass bei höheren Belastungen die Wartungsabstände zu verkürzen sind. Was höhere Belastungen sind, ist nicht eindeutig definiert, aber bestimmt gehört dazu der Kurzstreckenverkehr, die Autobahnfahrt, der Geländeeinsatz, das Fahren mit voller Beladung und / oder Hänger, ... was eigentlich nicht :o


Viele Grüße vom Südrand vom Pott

Norbert

ps. ich halbiere die Vorgaben auf der to do Liste und hab ein gutes Gewissen dabei ;)

AW: Öl wechsel intervall

inspektions liste hab ich,da steht aber nich alles drauf
beim ölfilter steht 60/120tkm beim Motor ölwechsel nix

AW: Öl wechsel intervall

Man kann über das Thema ja zünftig kontrovers diskutieren. Der Hersteller macht einen Spagat zwischen niedrigen Unterhaltskosten und vernünftiger Haltbarkeit.
OK - man kann die Suppe im Motor über ein Jahr und 20.000 km drinnen lassen - ob das wirklich gut ist - muss jeder selbst wissen.

Meine Vorgehensweise beim Motoröl: Egal wie wenig Kilomter - ich wechsele

Anfang November das über den Sommer gefahrene Öl

und

im April das über den Winter versiffte Öl.

Meistens liegen dann irgenwie zwischen 8-10.000km an. Bisher immer ein 10W40 oder 5W40 von Esso oder LiquiM aus dem Fass reingeschüttet. Nachdem ich nun ein gute Quelle für 5W50 aufgetan habe, kommt sowas nun rein. Den Rotor tausche ich bei jedem Ölwechsel, den Feinfilter 1x im Jahr, kontrolliere bei jedem Ölwechsel den Lufi (bei Bedarf ern.), den LMM (auf Dreck) und das Ansaugsystem/Wastegateschläuche auf Lecks und festen Sitz. Der Dieselfilter kommt alle 2 Jahre oder ca. 40.000km dran.

Beim Achsantrieb und den Getrieben ist das so eine Sache - nachdem das MTF94 im R380 erneuert wurde, stellte sich im Verlauf von ca. 5.000 km eine merklich verbesserte Schaltbarkeit ein - obwohl es kälter wurde. Also ist das mit der Lebensdaurfüllung des Schaltgetriebes so eine Sache. Vermutlich läuft es bei mir darauf hinaus, alle Getriebe- und Achsöle spätestens nach 2 Jahren oder 40.000 km zu wechseln. Das Belastungsprofil meines TD5 ist eher moderat - kein Gelände - aber häufig Autobahn. Und daher kommt nun auch ein Getriebeölkühler à la GSMIX/******* rein.
Beim harten Arbeits- oder Geländeeinsatz macht meiner Meinung nach auf Dauer wohl ein jährlicher Wechsel in Achsen und Getriebe Sinn.

Ach so: Hier ein Bild von einem Achsölwechsel (VA Defender TD5) - könnt Ihr Euch einen Reim darauf machen, warum das so Pechschwarz (siehe Bild) war - alle andern Wechselöle waren eher unscheinbar und noch dunkel Bernsteinfarben.

Gruss
Emil

AW: Öl wechsel intervall

wir fahren so 12tkm im jahr.ab und zu gelände zu landrover treffen(4-5mal)im wald ziehen wir auch holz mit der winde oder hohlen holz.
Hab im motor jetzt am samstag neues Castrol Edge 5w40 reingetan und ins schaltgetriebe das orginal MFT 94.der motor läuft wenn er warm ist seidenweich.getriebe schaltet sich kalt scheiße,nur 1-2 nur mit zwischengas.

AW: Öl wechsel intervall

Wegen dem Getriebe - einfach mal die nächsten 2-3000 km beobachten. Vielleicht tut sich ja was.

Gruss
Emil

AW: Öl wechsel intervall

Hallo Emil,
wenn das Oel aus der Vorderachse ist, kann es sein das Fett aus den Gelenkkugeln rein gelaufen ist.

Gruss Ed

AW: Öl wechsel intervall

Hallo Ed,

und was ist in so einem Falle kaputt gegangen? Kann man so noch fahren oder muss der Schaden asap reperiert werden?

Gruss
Emil

AW: Öl wechsel intervall

.... sieht mir mehr nach "sehr lange nicht gewechselt" aus.

Prüfe mal den Fettstand in den Homokineten. Wenn dort noch genügend drin ist, Achsöl nach 2000-3000 km (siehe @emil99) mal prüfen. Dann war das Öl zu lange drin.


Ciao, Martin

AW: Öl wechsel intervall

Hallo Emil,
müsste dan ein Simering- Problem sein, aber mach mal das was Martin geschrieben hat.

Gruss Ed

AW: Öl wechsel intervall

Bei meinem findet der Motorölwechsel mit den 2 Filtern 1x jährlich statt - Getriebe und VTG ca. alle 60.000 - abschmieren hie und da - im Normalbetrieb reicht das eh.

lg
Baumi

AW: Öl wechsel intervall

So habs jetzt:
Motoröl alle 20tkm
VTG und getriebe alle 40tkm
Volstromfilter alle 60tk(wechsel ich aber jedesmal mit)
Zentrifugal filter:20tkm
Achsöle: alle 160tkm???????????????

AW: Öl wechsel intervall

nein, alle 40000km