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habe seit neuestem ein Pfeifen im Motorraum. Anfänglich war es nur bei kaltem Motor jetzt immer. Bei mehr GAsgeben verändert sich das Geräusch nicht. Dacht es könnte der Keilriemen sein!? Geräusch lässt sich leider nicht genau lokalisieren.
Wie kann ich den Keilriemen spannen und wie weit muß der gespannt sein?
den keilriemen muß man doch gar nicht manuell nachspannen - oder ?
da ist bei mir ein federhebel mir ner rolle dran, wie es aussieht, spannt dieses teil den keilriemen (zumindest bei meinem 300tdi scheint das so zu sein)
Wie hört sich denn dieses Pfeifen an? Ist es eher gleichmässig oder mehr ein "zwitschern"? Hört man es deutlich während der Fahrt? Bei unserem Disco 1 hört man den Keilriemen auch (ist aber mehr so ein zwitschern), aber während der Fahrt hört man ihn nicht mehr. Der Keilriemen vom 300Tdi hat schon einen Spanner, der könnte aber auch deffekt sein (bei uns wurde der gemäss Wartungsheft schon mal ausgetauscht), also nachspannen muss man nicht, aber eben ev. den Spanner austauschen.
im Werkstatthandbuch steht folgendes zum Spanner:
"Eine Spannrolle spannt den Antriebsriemen automatisch, so
daß einzelne Antriebsriemenelemente nicht separat
gespannt werden müssen. Durch Drehen der Spannrolle
nach rechts wird die Spannung des Antriebsriemens
vermindert."
HAbe nochmal nachgeschaut und scheinbar ist es behoben. Der Unterlegkeil war in seiner Verankerung lose und hat dadurch ein pfeifen verursacht. Jetzt hört man jedenfalls nichts mehr. Werde das aber im Auge behalten.
Hallo, das Pfeifen ist, wie üblich, der Krümmer. Da sind die Schrauben abgerissen. Einzige Möglichkeit: Krümmer ausbauen, alte Bolzen raus, 10mm Gewinde schneiden, Edelstahlbolzen einkleben, Krümmer planschleifen und alles wieder zusammenbauen! Dauert so etwa 5 Stunden. Gruß Stef
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