Ankündigung

**dergrafinger** · 03.06.2010, 18:54

AW: DIESEL Verbrauch

90er SW mit Cooper 285/75/16, Leistungssteigerung und Begrenzerrauswurf:

Gestern getankt und bin auf exakt 10,3 l gekommen. Ich fahre zu 95 % nur Kurzstrecken und kaum Autobahn.

Was ich meinem Dicken jedesmal tanken gönne, sind 250 ml Zweittaktöl (Fuchs).

Man kann darüber denken wie man will, aber eines weiß ich gewiss: Seitdem ich dem Dicken diesen Schluck gönne, ist das Klangbild des Motors des Motors wesentlich ruhiger geworden.
D.h. Das eher metallische Nageln ist so gut wie weg.

Ich bin von Natur aus eher immer skeptisch, aber von dieser Aktion bin ich absolut überzeugt!

dergrafinger

**sandfräse** · 03.06.2010, 21:13

AW: DIESEL Verbrauch

Meiner (110 MY 2010) braucht bei Mischbetrieb 3/4 Überland 1/4 Stadt und den Standardreifen 9,2 L/100. Ich fahre allerdings nicht über 120 KM. Ist ja eh kein Rennwagen. Benutze häufig den Tempomaten, und fahre vorrausschauend.

**casacaballos** · 07.06.2010, 07:49

AW: DIESEL Verbrauch

Ich fahre den 110 in Originalausstattung, habe jetzt 5000km weg, fahre viel Stadt, Kurzstrecke, Autobahn und Pferdehänger
bin noch nicht über 10 Liter gekommen. Immer etwas darunter (9,7 oder 9,8).
Fahre aber nicht schneller als 120.

**Alexander_Frey** · 10.06.2010, 08:32

AW: DIESEL Verbrauch

Hallo,

eigentlich ist mir innerhalb gewisser Grenzen egal, wieviel mein 110er (TD4) braucht, ich wollte aber mal folgendes berichten. Ich habe letzte Woche - sozusagen aus Versehen - diesen Super-Diesel getankt, bin jetzt mit der Tankfüllung seit 550 km unterwegs und die Tankuhr zeigt knapp unter 1/4. Sonst, bei gleichem Gewicht, gleichen Reifen (MT) und im wesentlichen immer gleicher Strecke, war es nach ca. 550/570 km an der Zeit, die nächste Tanke anzusteuern. Reingepaßt haben dann immer 60 + Liter. Da bin ich als alter verschwörungstheoretiker echt überrascht und werde mal ein Auge darauf haben, ob das ein Ausreißer war oder replizierbar ist.

Früher habe ich in meinen Range DSE immer den LiquiMolly Zusatz reingekippt, der sollte den Motorlauf verbessern und den Verbrauch senken - zumindest letzteres hat er nicht, aber er hat der Dame das Rußen ziemlich abgewöhnt. Ich stelle (für mich) fest: es gibt Optimierungspotential !

Grüße,
Alexander

**vionblanco** · 01.07.2010, 08:58

AW: DIESEL Verbrauch

So gehts auch ...
:D:D:D

Gruß
Vionblanco

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Spritverbrauch halbiert.jpg (78,3 KB, 177x aufgerufen)

**Heiner Storchennest** · 13.03.2013, 06:01

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Zitat von Sinu7 Beitrag anzeigen

Also meiner brauch mit 235ern je nach mit oder ohne Hänger ca. 11-12 ltr/100 km.

Aber eigentlich ist das fast sekundär- Ich wollte dieses Auto - und getankt wird, wenn es entweder gerade günstig ist oder der Tank leer wird.

Was anderes zu sagen wäre Heuchlei.
Wenn ich den Cent teilen muß, fahre ich keinen Defender. Und wer einen sparsamen erwischt hat oder mit Samtfuß fährt - OK. Hat er eben Glück gehabt oder viel Gefühl im Fuß :D

Genau das ist die richtige Einstellung zu dem Thema. Was den Verbrauch (und andere Punkte) anbetrifft, hat Ford m.E. allerdings bei der Entwicklung des 2,4TDCi Motors nicht ganz den "Stand der Technik" erreicht.

**BadBoy** · 13.03.2013, 08:09

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Gestern getankt und 9,53 l Diesel verbraucht. 110 TD4 Bj 2008

Kann man verdammt gut mit leben.

**Rough2011** · 13.03.2013, 08:36

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Früher als ich noch mit Mutti zur Tanke fuhr, musste ich immer KM-Stand und getankter Sprit notieren....das hatte mich immer so genervt, dass ich dieses Vorgehen seitdem aus meinem Kopf gestrichen hab....:=a....getankt wird, wenn der Tank leer ist. Dass der Defender kein sparsames Automobil ist, wusste ich von Anfang an=)....hab meine Prioritäten selber gesetzt und 100 Paar Schuhe und nen begehbaren Kleiderschrank brauch ich nicht..:=a

Lg und gute Fahrt=)

**Slane** · 24.03.2013, 21:35

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Mein 2007er 110er mit 235 AT's braucht auch immer zwischen 11 u. 13L. Unter 11 war noch nix dabei. Original ohne Dachträger und sonstiges Gerödel. Hab jetzt mit dem Dicken erst 7000Km runter (Gesamtlaufleistung 89000) und muss feststellen ES WIRD WENIGER :). Die ersten drei Tankfüllungen ergaben ja Werte knapp bei 14 L/100. Hab mir jetzt angewöhnt beim Beschleunigen nicht mehr so weit durchzutreten und prompt geht's jetzt auf unter 11l zu. Alles zu 85% Dorf und Überland. Auf der BAB auch nicht mehr über 120Km/h. Entgegen einiger Meinungen hier behalte ich den Verbrauch des Sauriers schon im Auge. Ist ja mein einziges überdachtes Fortbewegungsmittel und ich bin nicht Rockefeller ;(

**HardCore** · 24.03.2013, 21:47

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Hallo

2013er 110SW mit Dachträger, Originalbereifung.

Im Mix aus relaxem Landstrassencruising und Stadtverkehr: 11,2 Liter. Bin aber noch am Einfahren.

MfG
A.J.

**Leonardo** · 25.03.2013, 20:59

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Gesamtfahrstrecke 60000 km, zeitweise Tankmengen notiert, ergibt bei einem abgespeckten 90er, mit 1750 kg und zwei Personen, zwischen 9,5 und 10,5 ltr,
je nach Menge Stadtfahrt oder Reise, wobei selten auf Autobahnen die 120 km/h überschritten werden. Schalten bei 2000 bis 2500 U/min.

**festgefahren** · 25.03.2013, 21:55

AW: DIESEL Verbrauch

Bin grad nach Frankreich gefahren.

110er, 235er Winterreifen drauf. Kein Gedödel oben auf dem Wagen.
An Bord zwei Erwachsene und zwei Kinder. Entsprechendes Gepäck für ne Woche..,
Mit Tempomat in der Regel 105 Km/h

Verbrauch zwischen 9,5-10,0 Litern

Wenn ich ohne Familie wie oben genannt Autobahn cruse. Geht das auf 9 Liter runter, rechnerisch auf 8,8..., naja

Mit meinem 1,6Tonnen schwerem Anhänger bei gemischter Geschwindigkeit, liege ich bei 10,5-11,0 Litern

Ich fahre den Wagen generell wie ein Opa. Ich folge mit dem Gaspedal dem Motor und nicht andersrum.....

**Vespapx** · 28.03.2013, 13:18

AW: DIESEL Verbrauch

Nun auch mal ein Beispiel in die andere Richtung: Defender TD 4, gechipt von Matzker mit 190 PS, als Reifen Silverstone Xtreme 35/10,5/16, mit Anhänger Sankey mit Aufbau und Dachzelt (siehe Fotos bei mir im Album): 12,5 - 13 l.

Die gute Nachricht: ohne Hänger und mit "normaleren" Reifen (BF Goodrich MTs 285/75/16) liege ich bei 10,5 - 11 l. Da fahr ich dann aber schon mal 150 Kmh auf der Autobahn. Irgendwie schaffe ich es nicht, mir die vielfach genannte spritsparende Fahrweise anzueignen. Da macht doch der Abzug der 190 Pferdchen einfach zu viel Spaß... :):)

**Landybehr** · 28.03.2013, 13:53

AW: DIESEL Verbrauch

messt Ihr die Strecke alle mit Tageskilometerzähler, oder GPS ?

Weil, wenn ein Auto mit 285/75ern den Tageskilometerzähler vorrückt, dann hat der Reifen ja weniger Umdrehungen hinter sich, als der 235/85er. Ich muss also mehr als 100 reale km fahren, damit ich anfangen kann, den Verbrauch zu rechnen weil der Kilometerzähler gerade die 100 erreicht hat. Das Ergebnis ist dann schlechter, als real. Ich glaube, das ist mein Problem mit den 255/8ern, die ja mit 285ern vergleichbar sind. Aber selbst wenn ich 5% abziehe, kann ich hier immer noch nicht prahlen :)

**Elbkieker** · 28.03.2013, 16:27

AW: DIESEL Verbrauch

Ohne die Reifen zu kennen unterstelle ich mal, dass die Reifen beide die gleichen Umfänge haben und somit die gleiche Geschwindigkeit anzeigen. Desweiteren habe ich gelesen, dass der Unterschied (Abweichung) zu GPS beim Landrover nicht allzugross sein soll.

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