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vor 10 jahre habe ich mal Discovery 1 gefahren, und immer auf BFG AT reifen gefahren, auch im Winter, das war damals in Niederland, da ist kein "pflicht"zur Winterreifen im Winter...
Jetzt wieder ein Landrover, ein Discovery 2 diesmal, und wieder möchte ich BFG AT als reifen nutzen. Darf man diese Reifen in Deutschland als Winterreifen nutzen ohne probleme?
Der Reifen sagt: ich habe M&S und Schneeflocke, also bin ich ein Winterreifen. Ein User hier sagt das auch ;) .
Der Verstand sagt: Echte Winterreifen sehen anders aus.
Für weitere unterhaltsame Fortbildung empfehle ich diesen Threat: http://blacklandy.de/blboard/forum/s...ad.php?t=42413 sowie diverse andere im Defender-Reifen-Bereich.
Ich kann mich Maulwurf nur anschliessen. Ich kenne zwar die deutschen Gesetze nicht, aber das dürfte laut der Auslegung im benannten Thread von den Ordnungsmächten her gesehen kein Problem darstellen.
Die Realität ist wie es Maulwurf auch geschrieben hat. Mein Vater fuhr 8 Jahre lang mit AT das ganze Jahr, ich habe den Defender übernommen und bin einen Winter so gefahren.
Ich werde es nicht mehr tun. Keine weiteren Kommentare!!! ;)
Edit: Eines muss ich noch anmerken. Wir sprechen hier nicht von einer Zusatzinvestition. Ich habe noch keinen Reifen gesehen der während dem er im Keller liegt an Profiltiefe verloren hat. Also gibt es auch nichts zu sparen wenn man es nicht tut.
Reifen kosten nicht mehr als mann 2 sätze im Jahr wechselend nutzt.....nur ein zusätzlichen Satz Felgen....... weil 2 mal im Jahr die Reifen wechseln kostet nicht nur Geld, sondern ist auch nich das beste für die Reifen......
Wenn man AT-Reifen im Sommer und Winter fahren will, würd ich wenigstens einen weicheren AT nehmen. Lieber den Yokohama Geolander AT anstelle des BFG AT.
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