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habe einen RRS TDV8 EZ 2007 mit nun 51000 km auf der Uhr.
Beim Fahren war mir einen Knacken (Klong-Klong) bei schnellen Lenkbewegungen und Überfahren leichter Unebenheiten aufgefallen.
Heute in der Werkstatt teilte man mir mit, dies sei der Wankstabi, welcher innen (Gummiteile) ausgeschlagen sei.
Laut LR Händler kommt die noch bis 06.2011 gültige Premium-Plus-Garantie für dieses Teil nicht auf also hat der Händler mir versprochen bei LR einen Kulanzantrag zu stellen.
Habt Ihr schon dieses Problem bei Euren RRSs gehabt und wie hat sich LR verhalten?
also ich hatte das auch, die originalen taugen nichts, habe spezielle eingebaut von der Insel GB.
Du musst auch die Gusshalterungen wechseln, ich habe schon 60000 km gefahren, kein Problem mehr.
Aufpassen, es gibt welche für ACE Wankelstabi und welche ohne,
die sind super, man muss sie auf der Seite mit einem Messer längs schneiden zum einfahren in den Stabi, nicht sägen, hab sie innen noch mit Keramik Fett eingeschmiert das sie schön laufen auf dem Stabi!
Dann neue Gussplatte hinauf (bei ACE), die wurde lt. Range Rover auch geändert obwohl sie die gleiche Nummer hat.
Kein ACE sind eh nur Schellen.
das ist mir klar, aber meistens ist es das Klocken wo die Probleme erst verursacht, dann sind die Gummi defekt und die Folge ist ein undichter Stabi wenn man länger damit fährt, weil er nicht mehr weich liegt und auf Stahl schlägt grob gesagt.
Mit diesen speziellen Polybuchsen sollte das nicht mehr passieren. Mir haben sie geholfen und mein Stabi ist momentan immer noch dicht.
Für den Stabi selber gibt es meines Wissens keine Alternative ausser original.
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