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**Finger** · 31.05.2006, 10:23

Lass Dir nen Chip reintüddeln und gut ist, wenn Du mehr Leistung haben willst.

Dieses ich will, die Apfelkerne in meiner Birne haben ist müßig.

Der Wagen hat ein anderes Steuergerät, das kann man auch einfach Akzeptieren.

Man sollte es auch.

Gruß
Ralf

**Ingo** · 31.05.2006, 10:39

@Finger
Zu solchen Worthülsen sind auch 4-jährige in der Lage :D

Ich wollte nicht wissen was Du meinst, sondern was Du weisst

**Dr._Bike** · 31.05.2006, 10:46

Hallo Ingo,

es ist gut möglich, dass die VIN im Steuergerät abgelegt ist und z.B. von der Wegfahrsperre abgefragt wird. Ein Händler sollte die VIN aber entsprechend umprogrammieren können.

Passt das Steuergerät den sonst? z.B. Identische Stecker, Pinbelegung ...

**Jokel** · 31.05.2006, 10:51

RE: Defender 122Ps - Disco 139??

Original von Ingo
Die TD5 vom Defender sowie Disco sind ja gleich. Im Defender leistet er 122PS - im Disco 139.

Ich möchte genau diese 139PS - auf Anfrage bei meinem Freundlichen wurde mir gesagt, das der Disco lediglich ein anderes Steuergerät hat. Umbauen geht aber nicht, da die Rahmennummer im Gerät hinterlegt ist und daher hat der kleine Fendi keinen Bock auf ein Disco-Steuergerät ?! Ich halte das für Quatsch - geht nicht gibts nicht

Wisst Ihr was? - Los macht mich schlau :D

Das mit der Rahmennummer halte ich auch für Unsinn. Wie soll das Steuergerät den erkennen in welchem Rahmen es installiert ist?

Allerdings sind Steuergeräte teuer und bestimmte Werte sind auch dem jeweiligen Motor angepasst, z.B. die Tolleranzen der PD- Elemente. Unter Berücksichtigung alleine dieser Umstände bietet sich doch die Leistungssteigerung per Chip an, oder? Wenn man's denn unbedingt braucht.

PS:

"Hallo Ingo,

es ist gut möglich, dass die VIN im Steuergerät abgelegt ist und z.B. von der Wegfahrsperre abgefragt wird. Ein Händler sollte die VIN aber entsprechend umprogrammieren können"

Ok, da könnte natürlich was dran sein....

**tigerdisco** · 31.05.2006, 16:04

RE: Defender 122Ps - Disco 139??

Ich würde auch eher Chiptuning machen lassen.

Neues Steuergerät wird bestimmt nicht billig sein, den Quatsch mit "geht nicht" scheint aber eher unwahrscheinlich.

**Ingo** · 31.05.2006, 16:15

Ja mit dem Chip wäre sicher die günstigste Alternative. Grundsätzlich will ich das Ding gar nicht tunen. Hab mich nur gefragt - wenn 139PS im Disco original sind - warum dann nicht auch im Defender? Mal sehen ob ich etwas herausfinden kann

**Landybärin** · 31.05.2006, 17:56

Wie würden sich die 139 PS mit der orignal-Übersetzung usw. im Defender vertragen? Ich denk das Getriebe ist auf die Motorleistung abgestimmt? Weiss wer mehr dazu?

**tigerdisco** · 31.05.2006, 18:00

Beim Discovery gibt es auch 2 Versionen.

Die Automatikversion hat etwas mehr Drehmoment (anderes Steuergerät?) aber gleiche PS-Leistung.

Im Prinzip ist aber der Motor bei alle 3 Fahrzeuge (Defender / Disco Aut. + Schaltgetr.) gleich, Unterschiede nur im Steuergerät.

**gebsi** · 31.05.2006, 19:20

Original von tigerdisco
Beim Discovery gibt es auch 2 Versionen.

Die Automatikversion hat etwas mehr Drehmoment (anderes Steuergerät?) aber gleiche PS-Leistung.

Im Prinzip ist aber der Motor bei alle 3 Fahrzeuge (Defender / Disco Aut. + Schaltgetr.) gleich, Unterschiede nur im Steuergerät.

steuergerät vom defender und disco mit schaltung sind identisch, der automatik disco hat ein anderes steuergerät. ab 2002 oder so sind die steuergeräte programmierbar und können so mit den entsprechenden fuel/vehicle-maps beschrieben (oder getuned) werden. der disco hat glaub ich einen etwas anderen turbo.
dass die steuergeräte an die rahmennummer gebunden ist ist natürlich blödsinn.
steurergeräte hab ich in england um 100pfund gesehen, dann hast aber noch kein tuneing...

gebsi

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