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Hallo,
wegen Korrosionsschutzmaßnahmen und ggf. Schweißarbeit steht Ausbau von Querträger vorne an. Gemeint ist die Querverbindung die ungefähr auf Höhe Rücksitzlehne unten zwischen den Rahmen liegt. Habe auf jeder Seite vier große Schraubverbindungen gesichtet. Kann dieser Träger nach Lösen der Schrauben ausgebaut werden oder ist der auch irgendwo angeschweißt?
Udo
Wenn du von der geschraubten Traverse sprichst dann meinst du wahrscheinlich die im Bereich der Anlenkung der vorderen Längslenker am Rahmen (ist etwas weiter vorne als die Rücksitzlehnen ;-) Die Schrauben raus und dann die Traverse ab stimmt soweit, geschweißt ist da nichts. Allerdings geht es erheblich leichter wenn man den Rahmen spreizt. Am besten zwischen dem Längsträgern des Rahmens eine Presse anstetzen und dann auseinander drücken. Dann kommt die Traverse von selbst.
Der Querträger vorne ist nur geschraubt (8 Schrauben).Klemmt aber auch ziemlich dazwischen.
Am besten mit einem Gummihammer etwas rausschlagen.
vg Dirk
Hallo!
Ich weiß, dieser Post ist schon recht alt ... stehe aber jetzt vor eben dem Problem ...
Wie sieht denn so ein Rahmenspreizer oder -Presse aus???
Hat jemand mal ein Bild oder 'nen Link?
Moin
nimm nen Stempelwagenheber und genug Hartholz
Grüße
Tim
PS: und natürlich ist das gefährlich wenn Du den schief da rein setzt und er Dir ins Gesicht fliegt - also Augen auf und Hirn einschalten - nur bevor hier gemeckert wird ;-)
Da hydraulische Stempelwagenheber in der Waagrechten nicht immer funktionieren,
hab ich das mit einem alten kurbelbetriebenen Wagenheber aus einem alten Audi gelöst.
Es wird einfacher, wenn man die Auflagehölzer rechts und links am Rahmen mit Schraubzwingen
fixiert oder 4 Hände hat.
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