Ankündigung

**Norbert.N** · 14.11.2015, 14:53

AW: Nanocom Evolution, Map auslesen und Speichern

Hallo Markus,

mit Maps habe ich nix zu tun - da verlasse ich mich auf Menschen die wissen was sie tun.

Habe zwei unterschiedlich programmierte, funktionierende Steuergeräte und beschäftige mich im Notfall mit dem Auslesen, Interpretieren und Löschen von Fehlermeldungen und dem Erstellen und Interpretieren von Fahrtprotokollen. Das hatte ich per PN DL2MGB mitgeteilt - warum fragst Du, an dessen Landy kein Nanocom funktioniert, danach?

Viele Grüße vom Südrand vom Pott

Norbert

**sprogoo** · 14.11.2015, 20:30

AW: Nanocom Evolution, Map auslesen und Speichern

Hallo Norbert,

das an seinem landy das nano nicht funzt, ist wohl iwie an mir vorbei gegangen.

war rein interesse, wie und was man mit nem nano mal so machen kann, scheint ja fahrzeugspezifisch ( d2 )
ohne nano diverses nicht einstellbar ist, was zb beim d3 vom lenkrad verstellt werden kann.

gruß markus

**Norbert.N** · 14.11.2015, 20:56

AW: Nanocom Evolution, Map auslesen und Speichern

Zitat von sprogoo Beitrag anzeigen

war rein interesse, wie und was man mit nem nano mal so machen kann, scheint ja fahrzeugspezifisch ( d2 )

Hallo Markus,

ja, einige Unterschiede zwischen Defender Td5 und Discovery Td5 konnte ich schon erkennen - keine Ahnung was das Nanocom bezüglich Discovery 3 bietet.

Zitat von sprogoo Beitrag anzeigen

ohne nano diverses nicht einstellbar ist, was zb beim d3 vom lenkrad verstellt werden kann.

... - interessante Frage - vielleicht ein neues Thema mit sprechender Überschrift starten ;)

Viele Grüße vom Südrand vom Pott

Norbert

ps. ich befürchte, dass ich leider mit meinem Evolution nicht in die Funktionen des Discovery 3 komme - wenn Du möchtest, können wir es am nächsten Stammtisch im Bergischen Land versuchen.

**sprogoo** · 16.11.2015, 17:56

AW: Nanocom Evolution, Map auslesen und Speichern

vielen dank fürs angebot norbert,

hab aber mittlerweile eins

gruß markus

**Norbert.N** · 17.11.2015, 05:41

AW: Nanocom Evolution, Map auslesen und Speichern

Glückwunsch :) - funktioniert es wie Du Dir das vorgestellt hast?

Viele Grüße vom Südrand vom Pott

Norbert

**wockie** · 18.11.2015, 16:10

AW: Nanocom Evolution, Map auslesen und Speichern

Der Map wizard ist ein Programm welches man sich im Netz ruterladen kann wenn man es möchte.
Damit kann man sich die orginalen Programmierungen der ECU nach Fzg. BJ und Land ansehen und ändern.
Weiterhin kann man sich bei Tune files die man besitzt ansehen und gegebenfalls anpassen.

Des weiteren ist es möglich mit dem EVO die auf der ECU programmierten file auf der speicherkarte zu speichern und mit dem Map wizard diese sich anzeigen zu lassen.
Entweder die Speicherkarte am PC einfügen oder das Nanocom mit dem mitgelieferten USB Kabel an den PC anschließen sollte dann automatisch als Massenspeichergerät erkannt werden und man hat dann Zugriff auf die Daten der Speicherkarte.

Das was Du als Excel Datei anzeigen lassen willst sind sogenannte Fahrprotokolle.
diese kann mann während der Fahrt aufzeichnen und werden dann als Ausgabedatei in Excel angezeigt.

Werde versuchen das nachher noch mal im Bild darzustellen.

Zitat von DL2MGB Beitrag anzeigen

ECK -

danke für Deine Nachricht.
Ja, mein 110er Defender Td5 , MJ 1999, ist der alte originale 90 KW Defender, ohne irgendwelches Tuning.

Wie der Bastian - oben - möcht ich ganz einfach nur mal das im ECU Gespeicherte, also die Daten lesen und auf der SD-card 8 GB speichern, als erste Übung sozusagen (sobald das neue EVO NANOCOM da ist) :

.map, Motorsteuereinstellungen,
.se1 , Düsencodes und sonstige ECU-Einstellungen,
.se2 , AS10 Alarm- bzw. Sicherheitsdateien

Beim Bastian Thunderstorm hat das Lesen und Speichern offensichtlich geklappt.
In der 19 seitigen einführenden NANOCOM Beschreibung "Introducing the NANOCOM EVOLUTION" ist meine Frage auf Seite 14 und 15 kurz und leider nicht so ganz verständlich angesprochen, deswegen meine Nachfrage - vor allem an den Bastian Thunderstorm, der das offensichtlich vorgemacht hat. (Leider ists schon ne Weile her , 13.10.2013 und er schaut wohl nicht mehr hier herein).

Also nochmal zur NANOCOM EVO Beschreibung der ersten Schritte, Seite 15 ganz oben, da heisst es:
- Fehler werden gespeichert als .txt File,
- MAP Files, die nicht geschützt sind, werden gespeichert in einem .map Format und
- MAP Files, die geschützt sind, damit man sie nicht kopieren kann, werden gespeichert als .tun Files.

Sobald die Files dann auf der SD-Karte gespeichert sind, lese ich weiter, kann ich die Karte rausziehen und die Daten am PC mittels EXCEL anschauen, oder die SD-Karte im EVO NANOCOM drin lassen und mit dem dort enthaltenen File Manager anschauen.

Hat das jemand kürzlich so gemacht ?
Gibts da was zu beachten ?
Wie ECK schon oben schreibt, werd ich vorerst sicher nichts anderes aufspielen , werde nicht mit der Motorsteuerung experimentieren, ich will halt nur mal gucken und wissen, wie das Lesen und Speichern der MAP-Daten mit dem EVO NANOCOM funktioniert.
Deswegen die Frage : Wie genau, in welchen Schritten komm ich zum Lesen und Speichern. Welche Tasten am NANOCOM EVO muss ich dazu vorher drücken ?

Vom MAP WIZARD, "der dabei sei", hab ich bisher noch gar nichts in der Beschreibung der ersten Schritte "Introducing the NANOCOM EVOLUTION" gelesen ?
Wo kann ich mit dem "MAP WIZZARD" etwas "raussuchen" ?
Wie funktioniert denn das ?
Alles was im ECU gespeichert ist kann man raussuchen und anschauen ?

Mit fragendem Gruß

D.

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