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td4 batterie

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    td4 batterie

    hallo zusammen,

    ich als alter tdi fahrer hab mal ne frage.... habs mal über den td5 gehört und befürchte beim td4 ists ähnlich:

    kann ich die batterie beim td4 einfach abklemmen? oder gibts da ein scenario/ eine reihenfolge zu beachten, damit nachher alles wieder so funktioniert wie vorher..?

    will ne doppelbatterie geschichte platzieren, dazu muss die alte batterie erst mal raus

    danke im vorraus

    fraenk

    #2
    AW: td4 batterie

    so wie bei allen Autos. Erst Masse ab, dann Plus wech. Danach Plus dran und am Ende wieder Masse dran...

    Pat
    Der Unterschied zwischen Existieren und Leben liegt in der Gestaltung der Freizeit - Lebe Deinen Traum
    Различие между существованием и жизнью лежит в оформлении свободного времени - Жи твою мечту

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      #3
      AW: td4 batterie

      @jetpat
      danke für die antwort....auch ein tdi fahrer hat schon mal ne batterie abgeklemmt ;-)
      nur bracht er nicht im vorfeld nachdenken ob so ein "taschenrechnerauto" ggf irgendetwas "vergisst" oder die wegfahrsperre sich nachher aktiviert wenn man den transponder der fernbedienung zu weit vom auto weg hat, während man abklemmt...hab die frage vielleicht nicht konkret genug gestellt sorry...
      gruß fraenk

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        #4
        AW: td4 batterie

        Hallo fraenk :)

        Das schlimmste was passieren kann : Das Radio verliert die gespeicherten Sender

        Ansonsten ist es unproblematisch ;)

        Gruß Ralf.
        Nachher ist man immer Schlauer......

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          #5
          AW: td4 batterie

          sorry, hatte sie falsch verstanden. Batterie abklemmen löscht wie erwähnt nur den Radiospeicher. Hatte meine einen Tag abgeklemmt. Danach wieder dran und starten. Alles super.

          Pat
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            #6
            AW: td4 batterie

            Evtl. muss der Code beim Radio neu eingegeben werden, war bei jedenfalls so!
            Suche gebrauchte Decken, FUTTER, usw. für Tierheimleben in Not.

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              #7
              AW: td4 batterie

              Moin Männers,
              wie isses, wenn man die Batterie 1 Monat lang abklemmt? Auch nur die Radiosender weg? Ich frag mich halt auch, was mit den Transpondern ist.

              Hm, grad mal im WHB nachgelesen:
              Vor Abklemmen der Batterie sicherstellen, dass keine Daten vom Motorsteuergerät (ECM) abgerufen werden müssen, da etwaige Fehlercodes und die angepassten Leerlauf und Fahrbetriebswerte im Dauerspeicher (KAM) durch Abklemmen der Batterie gelöscht werden.
              Radiocode und Belegung der Stationstasten ermitteln und notieren.


              Wird schon passen, denke ich.
              Zuletzt geändert von Gast; 21.06.2011, 21:11.

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                #8
                Batterie

                Hi,

                ich hab nun 95tkm auf dem Tacho und die Batterie scheint sich langsam aber sicher zu verabschieden.

                Im WHB für TD4 steht dass: der Batteriezustand aus der Farbe auf der runden Anzeige (an der Batterie) abzulesen ist.

                GRÜN=gut aufgeladen
                DUNKEL (nach schwarz hin)=die Batterie muss aufgeladen werden
                FARBLOS (od hellgelb)=die Batterie muss ausgetauscht werden.

                Nun bin ich blind? Es gibt bei mir diesen Punkt zum ablesen nicht!

                Oder ist dieser vielleicht schon so schwarz wie das Plastik? Ich finde aber nichtmal eine Stelle die annähernd darauf hinweist wo der Punkt hätte sein können. :-(

                Das WHB weist auch ausdrücklich darauf hin dass die Batterie "wartungsfrei" ist und nicht aufgefüllt werden kann.

                In der Betriebsanleitung steht dann aber wieder was von nachfüllen mit destilliertem Wasser und von wegen einem Prüfen der Füllstände der Zellen. Jetzt was nun???!!

                Die Batterie hat einen Land Rover Sticker mit folgenden Daten:
                12V 90Ah
                RC 150 MINS
                800 AMPS (SAE)
                6CP1-10655-FA
                YGD500160

                Nachdem ich heute morgen kaum noch starten konnte hab ich das Hawkeye drangehängt (weil das auch "irgendwas" über die Batterie aussagt ...) Dies zeigt eine Spannung von 12,3 Volt an. Wenn ich auch nix mit der Info anfangen kann (ist das zu wenig? und ab wann wirds kritisch? was ist optimal?) da von Elektrozität nicht den Blassen, aber villeicht weiss von Euch jemand was dazu?

                Welche Batterie soll ich denn kaufen? Da gibt es doch wieder sicher was "besseres" als das von Land Rover serienmäßig verbaut wird oder :-) ??

                Danke euch,
                joachim

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                  #9
                  AW: td4 batterie

                  WHB, Betriebsanleitung und die Realität sind oft von unterscheidlichem Fertigungsstand. Da wird oftmals von dingen geschriben, di du in deiner Kiste nicht findest.

                  Ich würde mir eine neue "wartungsfreie" Batterie kaufen, die möglichst höhere AMP hat.
                  Schau mal in der SUFU nach, da gibts seitenweise Stoff zum Thema Batterie. Musst halt schauen das die nicht zu stark ist.
                  Oder du baust gleich um auf Doppelbatterie. Auch hier macht die SUFU glücklich.
                  Grüße,
                  the-mighty-bob

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                    #10
                    AW: td4 batterie

                    kann mir mit einer stärkeren Batterie nicht was abfackeln? Sorry wenn das eine dumme Frage ist.

                    Die SuFu habe ich schon (stundenlang) bemüht aber zum Thema "welche Ersatzbatterie (Marke) ist besser als das serienmäßige Varta-Teil" leider bisher nix gefunden.

                    Über Empfehlungen von Herstellern oder Details zur Leistung (maximale AMP) wäre ich sehr dankbar.

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                      #11
                      AW: td4 batterie

                      Mit "stärker" ist ja nur die Leistung gemeint. Kannst also mehr Geräte betreiben (z.B. Scheinwerfer/Winde) oder für längere Zeit als vorher.

                      Die haben trotzdem noch alle 12V. Es fackelt nur was ab, wenn du 220V anschliesst. Die Elektronik vermutlich schon bei einer 24V Batterie aber die passen bestimmt gar nicht rein. ;)

                      Mit der Leistung steigt der Preis und irgendwann die Grösse. Such einfach eine aus, die nicht schwächer ist und noch genau in die Halterung passt.

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                        #12
                        AW: td4 batterie

                        ok danke, hab halt vermutlich zuviel threads zum thema gelesen sodass ich zwar nun alles über Kühlboxen und Verbraucher weiss aber bzgl der Batterie noch verwirrter war als vorher :-)

                        Hab den guten Rat befolgt und mir eine Bosch S40 von der Stange gekauft (die Optimum red-top die ich gesucht habe ist nirgends hier auf Lager).

                        Sind die Dinger eigentlich bereits aufgeladen und anschlussfertig oder muss ich die erst laden? Sorry vermutlich eine ziemlich dumme Frage.

                        danke,
                        joachim

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                          #13
                          AW: td4 batterie

                          Hi!

                          Autobatterien gehen meistens (nicht immer) im Winter kaputt. Bist Du in letzter Zeit nur Kurzstrecke gefahren? Wenn ja, aufladen. Die Spannung (Volt) zeigt nur ob die Batterie leer oder voll aber nicht ob sie gut oder schlecht ist. Dazu hat z. B. der :) ein Messgerät und kann Dir sagen ob die noch gut ist oder neu gehört. Wie alt ist sie denn? Da Du von TD4 schreibst kann sie ja höchstens 4 Jahre alt sein... also normal halten Batterien von Varta schon länger.

                          Häng ein Ladegerät dran oder fahr mal ne lange Strecke, dann wird wohl alles wieder gut sein. Wenn nicht, dann kauf ne neue Batterie... und wenn die Batterie durch viele Kurzstrecken einfach nur leer war, dann kauf bloß später keine Größere, die geht dann schneller kaputt, weil Bleiakkus es gerne mögen das sie voll sind... und wenn schon die Kleine immer leer ist...

                          Gruß
                          Jak

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                            #14
                            AW: td4 batterie

                            Hi,

                            hoppla, ...@Jak: villeicht hab ich zu früh gekauft :-( ??

                            Ich bin wie du sagst die letzten 3 Monate fast asuschließlich Kurzstrecke gefahren. Allerdings hatte ich den Wagen vor einiger Zeit in der Werkstatt und der :) meinte dass bald eine neue Batterie fällig wird und war auch gleich eine für den nächsten Termin bestellt.

                            Nur hat der meinen Wagen sowas von kaputt repariert dass ich dann nie mehr dort zurück bin um die Batterie einbauen zu lassen.
                            Der nächste :) der was kann ist 3h16 quer durch die Pampas weg von mir.

                            Nachdem ich nun eine zweite Batterie hab macht es Sinn evtl so vorzugehen dass ich die Altebatterie teste und wenn noch gut aufladen, danach beide verbauen. Oder eignet sich eine Batterie auf Säurebasis nicht als Zweitbatterie (weil eine mit Gel für die Verbraucher besser wäre etc ...).

                            Mist, mein Halbwissen ist teuer ...

                            :-)

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                              #15
                              AW: td4 batterie

                              Die Batterie sollte schon geladen sein. Fällt die Spannung nämlich unter 11.8V, dann ist sie schon beschädigt und du kannst sie beim Händler entsorgen.

                              Das eine stärkere Batterie auch schneller defekt ist, kann nicht stimmen. Auch wenn sie nie komplett voll würde, so wird sie deswegen nicht um so schneller leer. Ist sie aber ein mal voll, dann dauert es um so länger, bevor sie Tiefentladen ist.

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