AW: Discovery TD5 1999

Hallo,
nimm einen passenden Spiegel, leuchte inter den Motor und schau Dir das einfach an. Danach mit Bremsenreiniger sauber machen, ein paar Tage fahren und dann solltest Du die undichte Stelle ausmachen können.

Bei meinem 99er war lediglich der "Halbmond" der Ventildeckeldichtung (ganz hinten) inkontinent. Von dort aus läuft das Öl in den Spalt zwischen Kopf und Motorblock entlang, sifft dann schräg runter zum Kraftstoffdruckregel auf der Ansaugseite und versaut dann dort den Motor. Sieht dann schlimmer aus als es ist.

Der hintere Nockenwellenstopfen am Zylinderkopf ist bei meinem TD5 nach 12 Jahren immer noch dicht.
Sollte dieser abzudichten sein - beneide ich Dich nicht - da kommt man ziemlich schlecht ran.

Gruss
Emil

AW: Discovery TD5 1999

Hallo emil,
habe vorne den stopfen am zylinderkopf abgedichtet da der echt lose wahr und dort öl ausgetreten ist.Jetzt ist er wieder furtz trocken.Kann ja nicht schaden den stopfen hinten auch mal abzudichten.Noch eine gute Nachricht ich glaube mein VTG ist jetzt dicht weil ich eben eine 80km tour über die Autobahn gemacht habe und meine scheibe hinten nicht voll öl ist obwohl 2.1 Liter im VTG ist.Also ich hoffe das bleibt so da meine letzten Versuche mir immer die Scheibe volgesaut hat und das schon nach 10km.Zur info:habe das hintere Lager getauscht und einen neuen simmering und alles was dazu gehört gewechselt.Ich meine er fährt jetzt ruhiger vielleicht hat das alter lager ja echt viel spiel gehabt.Mal gucken was ich mit dem Diesel mache.


Gruß papson