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    #31
    Original von steini
    Original von Martin_110
    thx

    ...was genau meint denn in diesem Zusammenhang "aufgesägt"?

    Dank und Gruss, Martin
    (...) der Original-Lochkreis unten neben den Lüftungslöchern vorne im Fußraum hat 100 mm, da das System aber 130 mm hat, habe ich die Original löcher mit der Stichsäge und einem Metallsägeblatt auf einen 130 Lochkreis aufgesägt. Hinten das Gleiche, die Originalhalterungen sind da allerdings aus Plastik (stink, stink beim Sägen).

    (...)
    Danke für die ausführliche Antwort. Das klingt ja nach ner ziemlichen Aktion. Kannst Du das Loch in den Klimatunnel sägen (im Sinne von vernünftig) ohne ihn auszubauen, oder bricht man sich dabei den Arm?

    Gruss, Martin
    Gerümpel drannageln, bis er zusammenbricht

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      #32
      das mit den JBL hinten oben ist echt wie gemacht dafür. Die Teile sind günstig und haben einen guten Klang. Schon auch: die sind Spritzwasserfest. :D
      folge unserem Rennteam auf FB: "Wood Force Racing"

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        #33
        Schon wahr. Aber wie befestigt ihr die Teile? Doch wohl nicht mit einer Schraube durchs Dach, oder?
        Besten Gruß, Karl
        *** Stil ist keine Motorsäge ***

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          #34
          Original von blueTdi
          Schon wahr. Aber wie befestigt ihr die Teile? Doch wohl nicht mit einer Schraube durchs Dach, oder?
          Verkleidung hinten abnehmen. Da findest du Schrauben die du benutzen kannst. Oben kannst du auch eine Einziehmutter in die Befestigung der Abdeckung machen. So ists jedenfalls beim SW.
          folge unserem Rennteam auf FB: "Wood Force Racing"

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            #35
            In meinem HTgibt es keine Verkleidung. Da sind in den hinteren Ecken nur drei senkrechte Schrauben, mit denen das Dach auf dem U-Profil der Seitenwand aufgeschraubt ist. Wenn ich an dem Profil einen Lautsprecher mit Bügel befestige, ist ob der Hebelwirkung das Teil nach 100km abgebrochen.
            Besten Gruß, Karl
            *** Stil ist keine Motorsäge ***

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