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selbstständiges Gasgeben

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    #1

    selbstständiges Gasgeben

    Moin!

    Wenn ich in die Untersetzung schalte um langsam zu fahren, dann gibt mein TD4 laufend mehr Gas als ich das eigentlich möchte. Wenn ich also z. B. Rückwärts mit Hänger rangiere, dann möchte ich das in Engstellen schon lieber langsam machen... geht aber nicht, weil das Auto zu viel Gas gibt... also muss doch wieder die Kupplung leiden. Das Gleiche wenn ich vorwärts langsam durch den Wald möchte... richtig langsam ist nicht... was is'n das für'n Käse? Ich würde schon ganz gerne selber entscheiden welcher Ladedruck da aufgebaut wird ... grml... habt ihr das auch? Kann man das einstellen?

    Gruß
    Jak
    Stichworte: -
    #2
    AW: selbstständiges Gasgeben

    Ich denke das ist der Leerlauf Regler der den unteren Leerlauf hält. Du kannst so ohne Gasgeben in der Untersetzung den Hang rauf. In der Ebene wird das auch so sein auch in höhere Untersetzung.

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      #3
      AW: selbstständiges Gasgeben

      Normal wäre Standgas 950 1/min
      Untersetzt 1150 1/min
      Geheime Eichkaterfritierer !!

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        #4
        AW: selbstständiges Gasgeben

        Hallo!

        Das mit den Drehzahlen kommt so hin, allerdings nicht unter Last, dann dreht der hoch. Und der dreht dann stärker hoch als nötig wäre und wird dadurch zu schnell. Ich muss mal bei der nächsten Inspektion mit dem :D reden. Untere Drehzahl muss natürlich bleiben, aber die automatische Regelung nach oben kann gerne weg. Ich befürchte allerdings das der da nix machen kann/möchte.

        Manchmal schaukelt sich das System auch hoch, also gibt zu viel Gas, merkt das, läßt schlagartig nach, das ist dann viel zu wenig, so dass er wieder schlagartig hoch dreht usw.... man man man, da kauft man extra einen Defender um sich nicht mehr vom Bordcomputer fahren zu lassen und dann sowas ... ;)

        Gruß
        jak

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          #5
          AW: selbstständiges Gasgeben

          Du wolltest also einen TDI oder Serie. Da hat der Verkäufer dir das Falsche angedreht. ;)

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            #6
            AW: selbstständiges Gasgeben

            Dieses dummsinnige Gasgeben stört mich auch gewaltig. Als ich mal einen LR-Techniker darauf ansprach, bekam ich zur Antwort: " das haben wir aus Sicherheitsgründen so programmiert". Diese Antwort bekam einen Platz im Olymp der dümmsten LR-Mitarbeiter-Sprüche...
            Die Folge ist: mehr Kupplungsarbeit als notwendig, und somit noch innerhalb der Garantie für eine neue Kupplung sorgen. Das ist zwar eigendlich nicht meine Art- aber LR will es scheinbar nicht anders.

            Ansonsten hilft es, in der Untersetzung im zweiten zu fahren- da ist die Drehzahl bei Standgas dort, wo sie hingehört, und es fährt sich entspannter.
            Zuletzt geändert von Maulwurf; 21.07.2011, 13:15.

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              #7
              AW: selbstständiges Gasgeben

              Halloo erstmal
              ich weis nicht was ihr habt
              bei mir gibt die karre nur dann gas wenn es schwer geht,
              z.b. hänger rückwerts in garage bergauf einfahrt unten eben dann steiler,
              karre drehzahl unter 1000 kupplung kaum und er fährt hoch keine drehzahl erhöhung ,AUSSER ich halte an ,wenn de fahren kannst kein problem sonnst drehzahl rauf, grins bei mir leider so.
              mfg martin

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                #8
                AW: selbstständiges Gasgeben

                ...kann es sein, dass dies mit dem unsäglichen Nachlaufen des Motors (Halten der Drehzahl nach Gaswegnahme) zu tun hat?
                Ich habe bei mir den Kupplungsstecker mit einem Draht gebrückt um das zu eliminieren (kleiner Trick, andere Geschichte).
                Werde nachher mal probieren, ob dies auch Eure Probleme ausschließt.

                cia Marc
                Ist nicht so schlimm und wenn, kommt ein Pflaster drauf!

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                  #9
                  AW: selbstständiges Gasgeben

                  Der TD4 ist so "programmiert", dass er im ersten Gang mit Standgas läuft. Du kannst damit langsam, ohne Gas zu geben, z.B. einen Hang hochzuckeln, oder dich auf der Bahn im Stau bewegen. Iss so programmiert. Wurde in Testberichten zu Beginn der Ära TD4 auch drauf hingewiesen und gelobt! Je steiler es wird desto mehr Drehzahl liegt an, da ja langsam weitergefahren werden soll.

                  Viele Grüße
                  Roland

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                    #10
                    AW: selbstständiges Gasgeben

                    Zitat von mcwnlp Beitrag anzeigen
                    ...kann es sein, dass dies mit dem unsäglichen Nachlaufen des Motors (Halten der Drehzahl nach Gaswegnahme) zu tun hat?
                    Ich habe bei mir den Kupplungsstecker mit einem Draht gebrückt um das zu eliminieren (kleiner Trick, andere Geschichte).
                    Werde nachher mal probieren, ob dies auch Eure Probleme ausschließt.

                    cia Marc

                    Ja, das eliminiert das Problem. Habe es aber wieder zurück"gerüstet", weil die nachfolgenden Nachteile für mich überwogen.

                    Kommentar

                      #11
                      AW: selbstständiges Gasgeben

                      Zitat von Nordländer Beitrag anzeigen
                      Der TD4 ist so "programmiert", dass er im ersten Gang mit Standgas läuft. Du kannst damit langsam, ohne Gas zu geben, z.B. einen Hang hochzuckeln, oder dich auf der Bahn im Stau bewegen. Iss so programmiert. Wurde in Testberichten zu Beginn der Ära TD4 auch drauf hingewiesen und gelobt! Je steiler es wird desto mehr Drehzahl liegt an, da ja langsam weitergefahren werden soll.

                      Viele Grüße
                      Roland
                      Das konnte der TD5 schon ohne verpfuschte Programmierung, die mit fadenscheinigen Begründungen schöngeredet werden musste. Und was in Testberichten (welche auch immer) gelobt wird, muss für Anwender noch lange nicht gut sein.
                      Fakt ist, dass es extrem störend ist, wenn der Motor das Fahrzeug bereits in der Ebene (!!!) durch höheres Drehzahlniveau beschleunigt, und genau so stört es, wenn das gas nicht dann zurückgenommen wird, wenn es der Fahrer will, sondern wenn der Computer meint, dass es jetzt mal so sein sollte.

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                        #12
                        AW: selbstständiges Gasgeben

                        welche Nachteile meintest Du?
                        Ist nicht so schlimm und wenn, kommt ein Pflaster drauf!

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                          #13
                          AW: selbstständiges Gasgeben

                          Zitat von Maulwurf Beitrag anzeigen
                          Fakt ist, dass es extrem störend ist, wenn der Motor das Fahrzeug bereits in der Ebene (!!!) durch höheres Drehzahlniveau beschleunigt
                          Ja, so ist das bei mir auch, mit dem Hänger rückwärts und er dreht auf, und das in der Ebene. Also ist das zumindest auch beim Rückwärtsgang so, was ab dem 2 Gang ist weiß ich nicht, habe ich noch nicht probiert. Aber mich pers. stört es auch hauptsächlich im Rückwärtsgang.

                          Interessiert mich auch, wegen welcher Nachteile Du den Draht im Kupplungsstecker wieder raus genommen hast. Das Thema nervt mich nämlich auch, aber man kann sich einigermaßen dran gewöhnen, wenn das aber auch das Problem mit dem eigenständigen Gas geben im Rückwärtsgang/1. Gang löst, dann wäre diese Draht mal eine Option. Ich probiere das mal aus.

                          Gruß
                          Jak

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                            #14
                            AW: selbstständiges Gasgeben

                            Hi,
                            die Brücke am Kupplungsgeber verhindert nur das "Nachgasgeben" unter Last und Drehzahl aber nicht die Drehzahlerhöhung in der kleinen Stufe. Da müsste man den theoretisch den Schalter am Getriebe "manipulieren/umschalten", damit der Rechner die eingelegte kleine Gruppe nicht realisiert.
                            Meiner ist 2007 und hatte nach einer Neuprogrammierung/Update aus 2010 ein deutlich verändertes Verhalten beim Nachgasgeben. Mein eingebauter Schalter kommt nur noch selten zum Einsatz.

                            LG Roland

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                              #15
                              AW: selbstständiges Gasgeben

                              Danke Roland für die aufschlussreiche Antwort, dann muss ich es selber nicht mehr ausprobieren.

                              ciao Marc
                              Ist nicht so schlimm und wenn, kommt ein Pflaster drauf!

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