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Schraube Türscharnier verloren!!!

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    Schraube Türscharnier verloren!!!

    Hallo,

    ich habe an meinem 2 Monate alten TD4 heute entdeckt, dass an der Beifahrertür im oberen Scharnier die obere Schraube fehlt. Hab ich wohl verloren....
    Da ich noch Garantie habe, wollte ich den Händler bemühen. Kann man diese Schraube denn einfach wieder reinschrauben? Ich habe auf der Fahrzeuginnenseite keinen Mutter gesehen, es sollte also in dem Hohlraum eine Gewindeplatte angeschweisst sein oder? Hatte schon mal jemand dieses Problem?

    Noch eine Frage: an den Gelenkwellen befinden sich keine Schmiernippel (nur die 4 an den Kreuzen), auch keine Dummies oder Löcher. Kann das sein?

    Ansonsten gibt es bislang keinerlei Probleme, nur Spaß!

    Gruß aus Wü


    Thomas (Franke)

    #2
    AW: Schraube Türscharnier verloren!!!

    1. Es sind innen Muttern auf den Schraube, schau mal in der Türsicke nach ansonsten hast du diese auch verloren...

    2. Jep, es gibt nur den einen Nippel pro Kreuzgelenk.

    Gruß
    Kabeljau

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      #3
      AW: Schraube Türscharnier verloren!!!

      Sorry,

      habe mich falsch ausgedrückt: die Schraube am Scharnier an der Spritzwand, nicht an der Türe fehlt.

      Gruß

      Thomas (Franke)

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        #4
        AW: Schraube Türscharnier verloren!!!

        müßte auch ne Mutter dahinter sein, wenn ich mich recht erinnere.

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          #5
          AW: Schraube Türscharnier verloren!!!

          Hallo,

          hab mal mit der Lampe reingeleuchtet, aber Mutter ist nicht zu sehen. Ich befürchte mal, die liegt irgendwo unten.....
          Von wo kommt man in diesen verdammten Hohlraum?

          Gruß

          Thomas (Franke)

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            #6
            AW: Schraube Türscharnier verloren!!!

            Käfigmutter, von innen kommt man ran. Verkleidung abmachen, zumindest unten.
            oben hab ich noch nie geschaut.
            Landrover sind Behelfsfahrzeuge (Heino aus Afrika)

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              #7
              AW: Schraube Türscharnier verloren!!!

              Zitat von Franke Beitrag anzeigen
              ich habe an meinem 2 Monate alten TD4 heute entdeckt, dass an der Beifahrertür im oberen Scharnier die obere Schraube fehlt. ......Da ich noch Garantie habe, wollte ich den Händler bemühen.
              an den Gelenkwellen befinden sich keine Schmiernippel (nur die 4 an den Kreuzen)
              wenn das Garantie ist, wieso zerbrichst du dir den Kopf darüber?

              Das an den Schiebestücken keine Schmiernippel sind, kann ich mir so gar nicht vorstellen.

              m01m
              diepraxisträgtdietheoriezugrabe

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                #8
                AW: Schraube Türscharnier verloren!!!

                Hallo,

                ich habe am Freitag einen Termin in der Werkstatt zum Ölwechsel nach den ersten 2TKm, dann wollen sie die Schraube wieder reindrehen. Da bin ich mal neugierig, wie das gehen soll. Da ich absoluter LR-Neuling bin, interessiert es mich schon, wie die Scharniere gewechselt werden, da die Garantie auch irgendwann mal ausläuft und die Scharniere nicht ewig halten sollen.

                Zu den Schmiernippeln: 4 Stück! Ich werde in der Werkstatt am Freitag mal nachfragen.

                Ich werde über das Ergebnis berichten.

                Gruß

                Thomas (Franke)

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                  #9
                  AW: Schraube Türscharnier verloren!!!

                  Nu mach Dir ma kein Kopp, das geht schon OK so.
                  Oben ist normalerweise ein Gewinde, die werden einfach ne neue Schraube reindrehen (sieh zu, daß die da Fett dran machen!!) und es gibt Antriebswellen mit wartungsfreien Schiebestücken, die brauchen keine Schmiernippel.
                  Gruß Alex.

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                    #10
                    AW: Schraube Türscharnier verloren!!!

                    Hi!

                    Meiner ist 3 Monate alt, habe auch nur die 4 Nippel an den Kreuzgelenken gefunden und Schrauben verliert er auch. Zwar noch nicht an den Scharnieren, dafür ist die Fahrertür aber abgesackt, so dass sie unten schon geschliffen hat. Auch die Einnietmuttern sind nicht wirklich alle fest. Muss man wohl hin und wieder alles mal nachziehen oder neu machen (an einige Schrauben, die ich lose hatte, habe ich auch gleich Loctite dran gemacht).

                    Gruß
                    Jak

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                      #11
                      AW: Schraube Türscharnier verloren!!!

                      lose Schrauben... hihihi... hab noch keine einzige gefunden, die fest war. Hab auch schon einige verloren. Solltest Du die Mutter im Rahmen verloren haben, ist das einige Fuzzelarbeit da dran zu kommen. Bin mir aber nicht sicher, ob die Muttern im Rahmen nicht sogar fest eingebaut sind. Die in der Tür sind auf alle Fälle lose. (Selbsttest mit fluchen)

                      Die originalen Kardanwellen haben bei den neuen Modellen KEINE Schmiernippel mehr am Schiebestück. Wartungsfrei heißt das da.

                      Bei den Austauschwellen ist meist ein Schmiernippel dran. Aber Vorsicht. Kardan auf einer Seite abschrauben, zusammen schieben und dann erst abschmieren. Mein :D hat das bei der Doppelgelenkwelle (oder wie das Trum heißt) missachtet und auf der Hebebühne dann 25 Hübe abgeschmiert. Nach 3000 km waren beide Kreuzgelenke im Ar***. Musste es dann ersetzen auf eigene Rechnung, da die Doppelgelnkwelle nicht von LR war. Pfosten... Das Fett kommt nicht von alleine da raus, sondern setzt die Welle unter Spannung. Mögen Gelenke nicht wirklich.

                      Pat
                      Der Unterschied zwischen Existieren und Leben liegt in der Gestaltung der Freizeit - Lebe Deinen Traum
                      Различие между существованием и жизнью лежит в оформлении свободного времени - Жи твою мечту

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                        #12
                        AW: Schraube Türscharnier verloren!!!

                        Hallo,

                        wollte Euch nur das Ergebnis mit der Türschraube berichten: man muss beide Schrauben des Scharnieres entfernen, dann kann das Scharnier weggeklappt werden. In den dann frei werdenden Öffnungen befinden sich zwei Muttern mit Halteklammern, die separat getauscht werden können. Bei mir war eine der Klammern gebrochen, weswegen sich wohl die Mutter (liegt jetzt in der Spritzwand) und die Schraube verabschiedet hat. Die ganze Aktion hat beim Händler 10min gedauert. Sehr guter erster Kontakt mit dem LR-Service!

                        Gruß

                        Thomas (Franke)

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