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Defender 110 als Reisemobil

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    #1

    Defender 110 als Reisemobil

    Hallo liebe Landyfreunde!

    Ich möchte mich kurz Vorstellen.Ich heiße Thomas,komme aus dem hohen Norden und habe in Zukunft vor ein Defender 110 als Reisemobil umbauen zu lassen.Geplant sind zu aller erst natürlich die Anschaffung des Landys.Dann sollen Hubdach und Innenausbau rein.
    Wir werden zwar auch Waldwege,Wiese und der gleichen fahren aber noch nicht die großen Offroad sahen.Noch nicht!!
    Deshalb muß zu Anfang erst mal ein normaler 110er her!
    Da es ein gebrauchter werden soll wäre ich für Vorschläge welches Modell,Jahrgang es werden könnte sehr dankbar.Auch auf welche Austattungsmerkmale sollte ich achten.
    Hier mal meine Liste: ein "E "mit Klima und ABS,andere Reifen+Felgen(Welche),Unterbodenschutz+ Versiegelung,
    Welche Modelle der vergangen Jahre waren besonders Anfällig und welche kann ich für unser Reisemobil kaufen?
    Danke im vorraus und Gruß Thomas
    Stichworte: -
    #2
    AW: Defender 110 als Reisemobil

    Reise wohin? Wenn es in Europa bleibt, dann je neuer je besser. Wenn es in Gegenden mit schlechtem Sprit geht, dann je älter je besser. Um es mal vereinfacht auszudrücken.

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      #3
      AW: Defender 110 als Reisemobil

      Naja Wohin!? Erst mal Deutschland,Norwegen,Schweden,
      Allerdings ist geplant in 4 Jahren auszusteigen,und dann geht es nach Australien,USA u.s.w.

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        #4
        AW: Defender 110 als Reisemobil

        ADAC ist doch nur in Deutschland. Da sind alle Benzin-Sorten zu ca. 99.9% identisch. Kommt alles von BP. Das hat aber nichts mit dem Ausland zu tun.

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          #5
          AW: Defender 110 als Reisemobil

          Du möchtest ja noch ziemlich viel Geld investieren wenn Du Ihn zum Womo umbauen willst. Deshalb solltest Du zwingend jemanden mitnehmen der sich schon gaaanz viele angeschaut hat. Am besten einen Landy Schrauber. Frag mal hier im Forum. Da kommt bestimmt auch einer aus Deiner Nähe.
          Wenn man einen "aussergewöhlich guten" 300er TDI findet ist das eine gute Wahl.
          Auch einen TD5 ab 2002 kann bei guter Basis das richtige Fahrzeug sein. Die Td4 Modelle gibts auch als Euro2 Fahrzeuge. Diese vertragen dann auch die schlechteren Destillate;-)

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            #6
            AW: Defender 110 als Reisemobil

            Ja der Landy sollte schon eine gute basis sein.Entschieden haben wir uns ein der max 4 Jahre ist zu holen.
            Mir wurde zugetragen das die ersten 1,5 jahre des TD4 einiges faul war? "runnung changes".
            Was hat es damit aufsich?
            Ansonsten erst mal Danke!

            M.f.G. Thomas

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              #7
              AW: Defender 110 als Reisemobil

              Naja, dass ist bei Landrover ueblich. Erst eine Menge Fahrzeuge raushauen und schauen was an Reparaturaufträgen zurück kommt. Dann wird verbessert....

              Deswegen stehe ich auf den Defender TDi 300 nach 1998 - da ist alles ab Werk fit - fast jedenfalls...

              Gruß,
              Waldschrat
              Lieber tot als Schwung verlieren!

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                #8
                AW: Defender 110 als Reisemobil

                ... der meinte wohl "running changes" = Modellpflegemaßnahmen auf Kosten und zum anfänglichen Leid des Kunden ;-) Wenn die Werkstatt es im Griff hat, weiß was zu tun ist, und es ordentlich macht = ist er dann auch mal ein "gutes Auto" :-) - innerhalb der Garantiezeit.
                Toll! Da wollten wir schon immer hin...

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                  #9
                  AW: Defender 110 als Reisemobil

                  Wir haben einen TD4 2008 neu gekauft, sind einige Touren mit weiteren Defendern gefahren und können berichten das weder TDI noch TD5 oder TD4 irgendwo liegen geblieben sind. Wenn was kaputt gegangen ist, dann kaputt gefahren. Ich denke das jedes Modell seine spezifischen Schwächen hat, die man kennen sollte.
                  Empfehlen würde ich aber TD4 wenn Ihr damit auf Reisen gehen wollt wegen des verbesserten Innenraums und der damit verbundenen geringeren Geräuschkulisse. Es macht definitiv keinen Spass sich über 1500km anbrüllen zu müssen :-)
                  Die Grüne Plakette war für uns auch unabdingbar weil ich jeden Tag in die Stadt zur Arbeit mit dem TD4 fahre. Die TD4 Schwachstellen sollte man sich hier anlesen und beim Gebrauchtwagenkauf drauf achten.

                  Werner
                  CheeRS Werner / Dirt down slow you down

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                    #10
                    AW: Defender 110 als Reisemobil

                    Naja Bilki ``verbesserter Innenraum´´beim TD4 ??? Ich bin etwas grösser und ich bekomme dank des ``verbesserten Inneraums´´ meine Beine nicht mehr unter bzw. kann nicht mehr nach li blinken . Ich wollte so´n Teil mal Probefahren leider hatte sich das nach der Sitzprobe erledigt .
                    Euro 2 TD4 mag es geben , zulassungsfähig sind die in D aber nicht und warum die schlechteren bzw. verunreinigten Diesel besser abkönnen sollen ist mir schleierhaft. Bezüglich höheren Schwefelanteil vielleicht , das CR Einspritzsystem ist aber immer noch vorhanden mit all seinen empfindlichen Bauteilen.
                    Gruß Manfred

                    Do what you want , but do it with Style

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                      #11
                      AW: Defender 110 als Reisemobil

                      Danke an alle!jetzt tauchen natürlich immer gleich weitere Fragen auf?Sollte es ein neuer werden,muß dann gleich die Hohlraumversiegelung gemacht werden?und welche Austattung ist sinnvoll welche nicht?Ich meine ABS u.s.w.?
                      Habt ihr einen Tip wo es einen neuen Station im Netz mit guten Koditionen gibt?Hier im Norden sind Händler der marke Rover rar.
                      Ach ja und sollte man noch den alten Motor nehmen oder zum neuen greifen?

                      M.f.G. Thomas

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                        #12
                        AW: Defender 110 als Reisemobil

                        Zitat von Eisbär Beitrag anzeigen
                        Naja Bilki ``verbesserter Innenraum´´beim TD4 ??? Ich bin etwas grösser und ich bekomme dank des ``verbesserten Inneraums´´ meine Beine nicht mehr unter bzw. kann nicht mehr nach li blinken . Ich wollte so´n Teil mal Probefahren leider hatte sich das nach der Sitzprobe erledigt .
                        Ich bin nicht so groß, für mich war die geringere Geräuschbelästigung mit eine Kaufentscheidung. Muss jeder für sich entscheiden ;-)

                        Zitat von M Biker Beitrag anzeigen
                        ABS
                        ABS gibts nur mit ETC zusammen, musst Du entsprechend hier im Forum suchen und Du erhälst ausreichend Lesestoff. Ich find beides sinnvoll und habs genommen. Muss auch jeder für sich entscheiden.
                        Alter und neuer Motor ist eine Frage der grünen Plakette. Und kein neuer Innenraum ohne neuen Motor:-)
                        ICH glaube die Zuverlässigkeitsfrage zwischen TD4 und TD5 ist zu vernachlässigen, nur geht bei beiden jeweils was anderes kaputt:-) Siehe Forum TD4 vs. TD5
                        Da der TD4 keinen Rostschutz geniesst sollte man auf jeden Fall Vorsorge treffen. Beim TD5 gabs wohl wenigstens noch Unterbodenschutz.

                        Werner
                        CheeRS Werner / Dirt down slow you down

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