Hi!
Ich habe heute meinen 130er Td4 mal artgerecht ausgeführt. Der Tag war echt super in Langenaltheim, doch bei der Heimfahrt ist auf einmal, nach ca 10km, die Batterieleuchte an gegangen.
Wir sind 140km heim gefahren, haben unterwegs auch mal angehalten, die Batterie hat immer ihre 12,2 - 12,4V angezeigt, mit und ohne Verbraucher. Egal ob im Fahrzustand oder mit ausgeschaltetem Motor.
Starten ging auch immer, haben es mehrmals getestet.
An was liegt es? Normaler weise müsste doch im Fahrzustand mindestens 14V drauf sein? (Darum wahrscheinlich die Leuchte) Kann es sein, dass die Lichtmaschine verdreckt ist? Oder Steckverbindungen?
LG Greg
Ich habe heute meinen 130er Td4 mal artgerecht ausgeführt. Der Tag war echt super in Langenaltheim, doch bei der Heimfahrt ist auf einmal, nach ca 10km, die Batterieleuchte an gegangen.
Wir sind 140km heim gefahren, haben unterwegs auch mal angehalten, die Batterie hat immer ihre 12,2 - 12,4V angezeigt, mit und ohne Verbraucher. Egal ob im Fahrzustand oder mit ausgeschaltetem Motor.
Starten ging auch immer, haben es mehrmals getestet.
An was liegt es? Normaler weise müsste doch im Fahrzustand mindestens 14V drauf sein? (Darum wahrscheinlich die Leuchte) Kann es sein, dass die Lichtmaschine verdreckt ist? Oder Steckverbindungen?
LG Greg
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