Hallo,

Ich hab einen 110er Defender SW SE Td4 mit knapp 48 000 kms für 25600 € entdeckt.
Das Auto sieht so nicht schlecht aus, doch :

Der Kofferraum ist mit Spanplatten "ausgebaut" . Ich könnte mir vorstellen dass dies mit wenigen Handgriffen entfernt werden kann.

Dies sollte kein KO Kriterium sein.

Das Auto schien viel mit Hänger gefahren zu sein, Das müsste der Bock doch wegstecken, oder?

Doch, bei der Besichtigung hat die Hecktür, unten am Falz in Höhe der Dichtung Rostpickel hervorgebracht. Est ist jetzt nicht dass ich paranoia bin, dennoch, bei einem kanpp 2 Jahre altem Auto mit Rost zu kämpfen wär schon schade,

Eine "Rostbrühe" schien mal ihren Weg von der B-Säule nach draussen zu suchen.

Ist das Rostproblem nur "Kosmetik", greift gegebenfalls die Garantie von LR noch, oder soll ich nach einem anderen Auto suchen ?

Wenn "AnfangsRost" sich festgesetzt hat, lohnt noch eine Fettbehandlung?

Ein befreundeter DefenderFreak hat mich schon auf neue Bremsscheiben eingestimmt.

Kann mir noch jemand verraten wie ich erfahren kann ob das Auto ABS hat?

Was sollte ich noch beachten ?

Vielen Dank !!!

:)