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Rost rot und innenraum Verkleidungen

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    Rost rot und innenraum Verkleidungen

    Als erstes mal off topic: Kaum ist man zwei Tage nicht da wird Bunt.

    Na ja wenn es hilft...!


    Also, habe am WE kurz mit dem Zerlegen und Bestand aufnehmen weiter gemacht. Hinten mal sämtliche Tepiche raus, Sitzbank...
    Die braune Pest lauert echt überall. Iss nicht gut wenn vorn das Wasser rein läuft und nur durch Verdunstung wieder raus kann!

    Wassereinlauf Fahrerseite:


    Hinten sieht es auf den ersten Blick noch ganz gut aus (nur ein kleines Löchlein):

    sogar der Gurt ließ sich recht gut herausschrauben.

    Innen sah es etwas verdächtiger aus:

    kurz gestochert:

    Und hier brauch ich mal Hilfe: Wie geht die Plastikabdeckung ab? Spreiznieten sind raus aber sie bewegt sich nicht.


    Schönen Abend.
    looking for a new guardian angel, mine is overstrained - Gruß Alex

    #2
    AW: Rost rot und innenraum Verkleidungen

    Genau, an dieser Abdeckung bin ich auch verzweifelt. Wie geht die raus???

    @alex5.0 das kleine Löchlein auf Bild zwei, sah bei meinem Auto auch so klein aus, von unten mit dem SHcraubenzieher kontrolliert wurde es dann aber leider sehr groß in alle Rcihtungen.

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      #3
      AW: Rost rot und innenraum Verkleidungen

      Mir war da irgendwas mit Knopf oben rausschrauben, aber genau kann ich mich nicht mehr erinnern. Steht aber im Werkstatthandbuch.

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        #4
        AW: Rost rot und innenraum Verkleidungen

        Ja. Knopf oben rausschrauben und dann unten ziehen.

        Gruß

        Carsten
        1 RR is never enough, just 1 runnin would be fine!

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          #5
          AW: Rost rot und innenraum Verkleidungen

          PS: Schau Dir das untere Ende der C-Säulen mal von unten an!
          1 RR is never enough, just 1 runnin would be fine!

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            #6
            AW: Rost rot und innenraum Verkleidungen

            Und was machst Du nun damit?
            Meiner sieht ähnlich aus.
            Grüße aus dem Odenwald

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              #7
              AW: Rost rot und innenraum Verkleidungen

              das Ärgerliche an den Durchrostungen der hinteren Innnenkotflügel ist, daß es, im Gegensatz zu vorne, auf dem Markt so gut wie keine fertigen Einschweißteile mehr gibt und das Rekonstruieren der Rundung inclusive der Gurtbefestigung wirklich sehr aufwändig ist.
              Wenn das Fahrzeug ein Schiebedach hat ist es meist besonders schlimm, weil aus der C-Säule die Schläuche der Schiebedachentwässerung kommen und nachdem die Durchführungsdichtung gealtert ist, das Spritzwasser von unten eindringt, aber nicht mehr rauskommt.
              Zuletzt geändert von thevet; 07.12.2011, 19:57.

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                #8
                AW: Rost rot und innenraum Verkleidungen

                Wirklich aufwändig, vollkommen richtig. Und wenn man es nicht selber macht: teuer. Puh.
                Angehängte Dateien

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                  #9
                  AW: Rost rot und innenraum Verkleidungen

                  Ganz blöde Frage, vom Disco 1 passt da gar nichts?:(

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                    #10
                    AW: Rost rot und innenraum Verkleidungen

                    Zitat von Max Laufer Beitrag anzeigen
                    Wirklich aufwändig, vollkommen richtig. Und wenn man es nicht selber macht: teuer. Puh.
                    Wie hast Du das denn an den Kanten gemacht? Rost entfernt und dann?
                    Mir steht das Ganze noch bevor. Vor dem "machen" haben ich auch keine Bedenken, nur weis ich nicht wie.
                    Grüße aus dem Odenwald

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                      #11
                      AW: Rost rot und innenraum Verkleidungen

                      @stefan110: die richtige Rostsanierung besteht eigentlich prinzipiell darin allen Rost rauszutrennen, sodass nachher deutlich in "gesundem Material" geschweisst werden kann. (Wie in der Chirurgie: was nekrotisch ist muss weg).
                      Müssend abei auch Ecken raus, dann muss man diese eben auch nachbauen - genau das macht ja diesen Bereich am RRC so aufwändig, wobei Rundungen ein Mehrfaches diffiziler sind als Kanten und Ecken, die man relativ einfach nachbiegen kann.
                      Tip: Ich habe mir teilweise Bleche nach meinen Maßen in einer Klempnerei vor Ort, die auch Lüftungsanlagen bau,t maschinell falzen lassen. Das war sogar recht billig, weils der Lehrling gemacht hat.

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                        #12
                        AW: Rost rot und innenraum Verkleidungen

                        Hallo,

                        vielen Dank für die Demontageanleitung.
                        Zu der Frage was ich damit mache: Restaurieren. Zugegeben mit der Rundung ist schwierig.
                        Die C- (und die A-)Säule sieht aus wie bei allen anderen vermutlich auch.
                        Nur im Anfangsstadium wegen der geringen Laufleistung/ Nutzungsdauer. Habe ein Schiebedach....
                        Wie schon gesagt, es eilt nicht mit diesem Projekt.
                        Wenn jemand Tips hat welche Bleche "anpassbar" sind, wie Diesels Vorschlag mit dem Disco, wäre ich dankbar.

                        PS Carsten: die Amaturn Holzblende will ich wirklich. Also bitte nicht veräußern nur weil ich zur Zeit nicht in Deine Richtung komme ;).
                        looking for a new guardian angel, mine is overstrained - Gruß Alex

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                          #13
                          AW: Rost rot und innenraum Verkleidungen

                          Fuer den 2-door gibt es doch den hinteren Radlauf manchmal, der duerfte doch nicht so anders sein als beim 4-door, abgesehen von der Gurtaufnahme.

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                            #14
                            AW: Rost rot und innenraum Verkleidungen

                            ich habe letztens im Netz zufällig eine Seite gefunden wo es alle Bleche , auch hinten 4Türig gab. Ich muß jetzt erstmal ein wenig Weihnachtsfeiern, dann schau ich noch mal danach!

                            Holger
                            was im Magen verdaut wird vom Staat nicht geklaut !
                            Schaf lügt !

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                              #15
                              AW: Rost rot und innenraum Verkleidungen

                              Da bin ich sehr gepsannt, wenn Du den Link hier veroeffentlichst sind die in 5 Minuten ausverkauft :D

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