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Was ist er noch wert?
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AW: Was ist er noch wert?
Sicher wirst du hier gleich was von 3500-5000 zu lesen bekommen . Das Problem ist der Zustand schwankt sehr extrem und scheinbar völlig unabhängig vom Baujahr . Einen wirklich guten gepflegten wird man deutlich teurer Bezahlen müssen. Ich hab erst vor kurzen 04 er und neuer gesehen mit völlig durchgerosteten Türen und (wie heisst das Teil nach an dem die vorderen Türen hängen ?? Bulk Head ?? ) . Trotzdem und obwohl auch noch verbeult und mit Tuboschaden sollte einer dieser Sorte 7500 bringen, ebenso hab ich wenig später einen 98 er gesehen an dem die Vorderwand(ich nenn sie jetzt mal so) völlig rostfrei und intakt war , Türen auch nicht mehr schön zugegeben aber rettbar. Was soll ich sagen der war teurer aber auch deutlich besser .Gruß Manfred
Do what you want , but do it with Style
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AW: Was ist er noch wert?
Zitat von Eisbär Beitrag anzeigenSicher wirst du hier gleich was von 3500-5000 zu lesen bekommen .folge unserem Rennteam auf FB: "Wood Force Racing"
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- 13.07.2011
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- TD4 110 SW,Sankey WT MKII, Zur guten Zeit einen Light Weight, Agria 1700
- privat
AW: Was ist er noch wert?
Ohne Bild / Besichtigung kann man da rein garnichts zu sagen.
Ausstattung (Hundegitter,.....) wird überbewertet.
Rost, Lackzustand, Antriebswellen, Achswellen, Lager, Reifen,..........
Da sind so viele Stellen die man begutachten und bewerten muß/müßte um da eine Aussage machen zu können.
Und dann kommt es noch drauf an, ob du selbst was reparieren kannst oder nicht.
Und wenn ja, was du kannst (schweißen und/oder lackieren u/o Elektrik,.....).
Wenn du z.B. einen mit Elektrikproblemen bekommst und kannst die selbst beheben ist das gut.
Für mich wäre das ne Katastrophe und würde teuer ohne Ende => für mich wäre der Defi "wertlos".
Müßte jedoch was geschweißt werden => null Problem.
Also wie gesagt, ohne Anschauungsmaterial kann man keine Aussage treffen.
Und am Besten ist, wenn einer der sich mit sowas auskennt das Objekt der Begierde "live begutachtet".Hauptsache der Defender ist grün / weiß.
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AW: Was ist er noch wert?
Anschaffungspreis = kaufpreis 2x (für reparaturen) - emotionale befriedigung (GEIL) wenn dieser wert den kontofüllstand überschreitet machs! wenn nicht, gaaanz genau anschauen aber nur um dann festzustellen das die teile kaputtgehen, mit denen man am wenigsten rechnet...Ich bin ein K L I M A M A C H E R ! !
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Eck
AW: Was ist er noch wert?
... ein Auto ist immer genau so viel wert, wie gerade jemand dafür bereit ist auf den Tisch zu legen ...
Gruss Eck
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AW: Was ist er noch wert?
Zitat von Bärle Beitrag anzeigenIch möchte nicht zuviel bezahlen.
Streng nach dem Motto "erst kaufen dann denken" :D erfüllst Du Dir einen Wunsch und wirst damit glücklich oder unglücklich, das kann Dir niemand voraussagen. In Abhängig vom Objekt der Begierde, Deinen Schrauberfähigkeiten / -möglichkeiten, Deiner finanziellen Stärke, Deiner Leidensfähigkeit, ... wird es voraussichtlich Hassliebe ;)
Wer einen Defender fährt um Geld zu sparen, der fährt auch einen Range Rover um nicht aufzufallen 8)
Kauf das Auto und es wird Momente geben, da wirst Du Dich ärgern - kaufst Du es nicht, wirst Du Dich dauernd ärgern, denn Du hast Dir die Chance genommen viele besondere Erlebnisse zu haben :]
Viele Grüße vom Südrand vom Pott
Norbert... nach der Tour ist vor der Tour ...
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AW: Was ist er noch wert?
ich denke das künftige preisgefüge wird sich sicher auch noch nach der "städtetauglichkeit" richten .. alles ohne grüne plakette (gelb noch 2jahre.. vielleicht??)lässt sich dann nur noch auf dem land verkaufen .. wenn man bereit ist (ausser den reparaturen) viel kfz-steuern dafür zu zahlen .. oder wieder endlose umbauten zum lkw vorzunehmen womit gleichzeitig eine höhere versicherung verbunden ist .. also alles in allem gibt sich der staat besonders viel mühe am vergnügen mit diesen autos doch recht üppig teilzuhaben bevor die hürden so hoch werden dass ältere modelle nicht mehr auf den strassen zu sehen sind ... schade .. aber so ist es und ich denke das wird dann den wert für den wiederverkauf deutlich verändern
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AW: Was ist er noch wert?
Kann mich da meinen Vorschreibern nur anschließen.
Einen gammeligen Td5 durchzureparieren KANN man als Hobby haben - muss man aber nicht. Bist Du Anfänger mit einem Defi, oder bist du schon leiderprobt ;-)? Sagt Dir Deine innere Stimme "Ja, ich muss eine Plakette haben!" oder kannst Du auch ohne gut schlafen und fahren? Kannst Du ohne weiteres auf Schrauberkapazitäten (Grube/Bühne/Halle/Werkzeug) zurück greifen?
Wir haben knapp 2 Jahre gesucht, bis wir unseren Dicken dann schließlich von privat hier übers Forum gekauft haben und bisher haben wir den Anschaffungspreis nicht noch mal in Form von Reparaturen reingesteckt. ;-)
Je nach Budget, Plakettenwahn und eigenen Schrauberfertigkeiten würde ich Dir auch einen gut erhaltenen Tdi empfehlen.
Gruß!
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