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Ja oder nein. Defender 90 MY 02. Eure Meinung

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    #1

    Ja oder nein. Defender 90 MY 02. Eure Meinung

    Hey,

    war eben den TD5 angucken.

    Er hat 230000 KM runter und ist erster Hand und Checkheft.

    So,

    ich habe die Punkte abgearbeitet von der TD5 Checkliste(teilweiße, schlechtes Wetter)

    Also
    -Beim Kupplung trennen im leerlauf: Sie macht geräusche. Hört sich an wie ein durchdrehender Anlasser eher Jauen. Gänge gehen alle gut rein.
    -Diff Sperre und Untersetzung gehen auch ohne Problem rein.
    -Battiere Box hat rostansatz(Batteriesäure) ist einwenig Sand drin.
    -Öl im Kabelbaum... Am Stecker waren alle untern PIN´s mit öl versehen. Fahrzeug läuft aber stabil. Hab ich dem Verkäufer gesagt war ihm auch bekannt. Ist selber Defender Fahrer.
    -Fahrzeug zieht super durch.
    -2 Jahre TÜV seit Samstag Frisch.
    -Hier und da eine Beule und rostbläschen.
    -Klima hat er auch. Ob sie geht hab ich nicht getestet. Mir ging es erstmal nur um den Kabelbaum.
    -Dieselkaltstart: Ohne vorglühen und kalten Motor sprang er sofort an.
    -Nagelt im kalten zustand ( ist vielleicht Normal weiß ich aber nicht.
    -ZV mit FB spinnt einwenig.
    -9990 euro Vhb


    Joa das dazu.

    Was sagt ihr? Zu Teuerß Okay? Finger weg wegen Öl im kabelbaum?

    Danke und MFG
    Stichworte: -
    #2
    AW: Ja oder nein. Defender 90 MY 02. Eure Meinung

    hmm mich würd auch die kupplung abschrecken - nicht daß die nicht zu machen wäre, aber wenn du sie nicht selber machst denk ich daß du mit ca 1000-1500 rechnen kannst. Das nageln würde mir auch nicht gefallen. wie schauen den die abgase aus? aber ich kann halt als TDi fahrer wenig über den TD5 sagen.
    hast du dir die üblichen verdächtigen angeschaut (rahmen, spritzwand hecktraverse türen kühler vakuumpumpe krümmer getriebe, ...) gibt hier irgendwo eine checkliste. über öl im kabelbaum kann ich nichts sagen.
    ist er sonst dicht? ...
    if you can't fix it with a hammer - burn it

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      #3
      AW: Ja oder nein. Defender 90 MY 02. Eure Meinung

      Kupplung tauschen könnt ich selber.
      Wäre nicht das erste Fahrzeug.

      Hab mich bis jetzt nur mit dem Motor beschäftigt bei dem Wagen.
      Jetzt Rost unten rum hab ich noch nicht geguckt.

      Abgase waren auch noch nicht auffällig.

      Nach den Kühlwasser muss ich nochmal gucken

      MfG

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        #4
        AW: Ja oder nein. Defender 90 MY 02. Eure Meinung

        hab nicht gemeint das kühlwasser, sondern ob der kühler hinten verrottet is.
        kupplung tauschen - techn kein problem, aber hast du auch die werkstatt dazu?
        if you can't fix it with a hammer - burn it

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          #5
          AW: Ja oder nein. Defender 90 MY 02. Eure Meinung

          Janein, Werkzeug ja aber wegen einer Bühne muss ich zum Kumpel.
          Beim Volvo Tausch ich die Kupplung auch wenn der Wagen auf Böcken steht,

          Danach hab ich nicht geguckt danke.

          MfG

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            #6
            AW: Ja oder nein. Defender 90 MY 02. Eure Meinung

            tja volvo is eine andere sache - denk ich. hab grad bei meinem die kupplung gemacht. auf böcken hätt i das ned machen wolln - ok zur not gehts auch aber ...
            getriebe abnehmen usw... hat alles sein gewicht - aber wenn du eine werkstatt / bühne irgendwie zur verfügung hast sollte es kein problem sein ... und es is noch nicht gesagt das das quitschen von der kupplung selber kommt - kann auch ein lager oder dgl sein. das würd ich mich aber ned diagnostizieren trauen, da lieber bei rainer4x4 (zebulon) nachfragen. der is da die wandelnde bibel, bzw im TD5 und TDi forum fragen ...
            if you can't fix it with a hammer - burn it

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              #7
              AW: Ja oder nein. Defender 90 MY 02. Eure Meinung

              Moin,

              mal so aus der Ferne: Kabelbaum 1000 Euro, Kupplung 1000 Euro - ein Nachlaß von ca. 1500 Euro sollte drin sein - Du kannst ja offenbar auch selber schrauben. Nageln ist normal. Wäre dann für einen my 02 ein Schnäppchen.

              ... wenn er Dir sonst gefällt ...

              Gruss Eck

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                #8
                AW: Ja oder nein. Defender 90 MY 02. Eure Meinung

                Den Preis finde ich unrealistisch.
                Schon der Kabelbaum kostet einiges.
                Und wenn das Steuergerät einen abbekommt...........
                Kupplung ist die andere Sache.
                Zudem mußt du nach Rost schauen (Rahmen, Spritzwand........)
                Hauptsache der Defender ist grün / weiß.

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                  #9
                  AW: Ja oder nein. Defender 90 MY 02. Eure Meinung

                  Ja, ich werde mir mehr zeit nehmen und ihn mal richtig untersuchen.

                  Kupplung ist kein Problem für mich.

                  Kabelbaum hab ich gelesen das es reicht den Stecker sauber zumachen dann eine ölsperre zuverbauen und dann nur den kanelbaum von den Düsen tauschen.

                  MfG

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                    #10
                    AW: Ja oder nein. Defender 90 MY 02. Eure Meinung

                    Moin,

                    Kabelbaumpreis ist schon realistisch ... nur nicht bei LR selber , das stimmt.
                    Steuergeräte bekommt man gebraucht und die Programmierung ist forumsintern kostenfrei, da es geügend Leute hier gibt, die sich sowas als Hobby ausgesucht haben.

                    Gruss Eck

                    Kommentar

                      #11
                      AW: Ja oder nein. Defender 90 MY 02. Eure Meinung

                      Also ich habe hier noch ein Angebot von LR Karlsruhe liegen - der Motorkabelbaum kostet 728 Euro incl. Mwst.....

                      Einspritzdüsenkabelbaum + Nockenwellendichtung waren knapp 120 Euro...
                      Wer Julia Roberts sucht, sollte mind. Richard Gere kennen;)

                      Kommentar

                        #12
                        AW: Ja oder nein. Defender 90 MY 02. Eure Meinung

                        Ja, also den grünen billigen defender werde ich nicht nehmen.

                        Es ist einfach zu viel dran jetzt.
                        Ohne ihn gekauft zuhaben müssen folgende Sachen gemacht werden:

                        Reifen neu
                        Öl im kabelbaum beseitigen
                        Kupplung erneuern
                        Ich glaube auch das in der Vorderachse etwas ausgeschlagen ist
                        Wer weiß was von so kommt bei 230000 km.

                        Ich liebäugel ja mit dem silbern von knuddeli. Traumwagen

                        Hab eben angefragt wegen der Versicherung.

                        90 Euro im Monat bei 85% Teilkasko mit 150 sb

                        MfG

                        Kommentar

                          #13
                          AW: Ja oder nein. Defender 90 MY 02. Eure Meinung

                          Also ich habe hier noch ein Angebot von LR Karlsruhe liegen - der Motorkabelbaum kostet 728 Euro incl. Mwst.....

                          Einspritzdüsenkabelbaum + Nockenwellendichtung waren knapp 120 Euro...
                          -------------------------------------------------------------------------------------
                          hallo heike
                          1. das ist zu teuer (frag mal bei allradkontor bremen oder beim paddocks) und
                          2. braust du den motorkabelbaum nicht neu nur weil der verölt ist ..
                          wenn du nach einbau des einspritzdüsenkabelbaumes die stecker gründlichst mit bremsenreiniger (an beiden seiten) reinigst und diese prozedur dann am steuergerät nach 3monaten dann nach sechs monaten und dann nach einem jahr nochmal wiederholst dann ist das thema erledigt .. ich würde den grossen kabelbaum nur erneuern wenn er defekt ist ..
                          wir brauchen doch die kohle für andere sachen :D

                          gruss
                          frank

                          Kommentar

                            #14
                            AW: Ja oder nein. Defender 90 MY 02. Eure Meinung

                            Zitat von eck Beitrag anzeigen
                            Moin,

                            mal so aus der Ferne: Kabelbaum 1000 Euro, Kupplung 1000 Euro - ein Nachlaß von ca. 1500 Euro sollte drin sein - Du kannst ja offenbar auch selber schrauben. Nageln ist normal. Wäre dann für einen my 02 ein Schnäppchen.

                            ... wenn er Dir sonst gefällt ...

                            Gruss Eck
                            Ich schließ mich an. 9,9k€ sind zu viel. Für 7k€ wäre er fast ein Schnäppchen. Mit wäre die Kupplung zu viel Aufriß. 1x und nie wieder.


                            @Heike: Allradkontor rulez! die sind wirklich gut.
                            Weil das Zündschloss links sitzt!
                            landyblog.de

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                              #15
                              AW: Ja oder nein. Defender 90 MY 02. Eure Meinung

                              so schlimm hab ich die kupplung nicht gefunden ;-)
                              if you can't fix it with a hammer - burn it

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