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110er TDI 300 Kauf - aus DE oder UK ?

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    #1

    110er TDI 300 Kauf - aus DE oder UK ?

    Hallo,

    ich habe zwei Fragen an euch - Seit einigen Wochen beobachte ich die Angebote im Umfeld der 110er TDI 300 - sowohl in DE als und in UK

    Ohne Ahnung und auf Basis der grösseren Auswahl und der viel niedrigeren Preisvorstellungen in UK würde ich am liebsten dort kaufen

    Da ich unsicher bin, zwei Fragen an euch:

    1) Welches Baujahr sollte man beim Kauf eines Land Rover Defender 110 TDI 300 anstreben und welches auf keinen Fall ?

    2) Was spricht gegen einen 110 TDI 300 Kauf in England ?

    PS: Ich möchte für einen Erstinvest von 5 bis 10 T € möglichst eine gute Basis mit schon viel 4X4 Extra Ausrüstung um dann das Auto
    so langsam in Deutschland wieder richtig fit zu machen um es langfristig (auch für weitere Reisen) zu fahren
    Stichworte: -
    #2
    AW: 110er TDI 300 Kauf - aus DE oder UK ?

    1) der Pflegezustand ist wichtiger als das Baujahr
    2) in meinen Augen vor allem -> UK heisst 99,9+% Rechtslenker

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      #3
      AW: 110er TDI 300 Kauf - aus DE oder UK ?

      zu 1) gibt es über die Jahre der 110 TDI 300er Herstellung so gut wie keine bauliche Änderung ?

      zu 2) Rechtslenker wäre kein Problem :)

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        #4
        AW: 110er TDI 300 Kauf - aus DE oder UK ?

        meiner meinung nach is 4X4 zubehör unwichtig (für den kauf). das kann ich an jeden guten defender dranpappen. und um 5-10 K wirst du keinen guten mit viel zubehör kriegen. entweder gut und so um die 8-10 ohne viel zubehör oder viel zubehör aber zustand mäßig. kannst natürlich auch viel glück haben oder ein paar jahre suchen ...

        2.) gibts bei euch in DE auch eine Importbesteuerung/Zoll? das wäre für mich ein punkt. bzw das fahrzeug selber anschauen zu können ...
        if you can't fix it with a hammer - burn it

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          #5
          AW: 110er TDI 300 Kauf - aus DE oder UK ?

          wie schon geschrieben, den zubehörkram kannst du vernachlässigen (ausser evtl. arb achssperren oder portalachsen :D). der plegezustand ist das a und o. in england haben die autos erheblich weniger rost und sind etwas preisgünstiger. wenn du mit dem rechtslenker klarkommst ist england eine echte option.

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            #6
            AW: 110er TDI 300 Kauf - aus DE oder UK ?

            Der Unterschied zwischen DE und UK ist nur LHD oder RHD und der Preis.

            Aber möglichst ohne viele An- und Umbauten... denn schon Original ist er für die meisten Anwendungen tauglich. Und was du wirklich brauchst, entscheidet sich sowieso erst im Laufe der Zeit. Dann lieber 2 k€ in die Basis investieren.

            Grüße
            vom hundertzehn
            one life.live it... now...

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              #7
              AW: 110er TDI 300 Kauf - aus DE oder UK ?

              Die Richtung geht jetzt klar in Richtung 110er TD5 > Baujahr 2002 (Feinstaubplakette)
              404 Not Found
              http://blacklandy.de/blboard/forum/showthread.php?t=48484&highlight=Feinstaubplakette


              Ein Landy aus England bleibt aber auf jeden Fall bei der Suche eine Möglichkeit :)
              Zuletzt geändert von mafrot; 05.02.2012, 20:12.

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                #8
                AW: 110er TDI 300 Kauf - aus DE oder UK ?

                Hmm,

                da ich beruflich öfter mal in UK unterwegs bin und ja ein paar Monate nach dem "Richtigen" gesucht habe.. also meine Erfahrung war zwiespältig. Einerseits gab es in UK wirklich Schnäppchen (auch als LHD), andererseits aber auch Höhlen für teuer Geld. Problem war dann bei mir einfach nur, dass ich eben auch in FFM bin (die Woche über), ohne grüne Plakette geht da garnichts. Hier kontrollieren die Sheriffs seit dem 01.01.2012 fast täglich auf den Parkplätzen und ich habe auch schon, daher ist es dann einer aus D geworden, der auch die grüne bekommen kann. Netter Nebeneffekt... es ist ein richtig Guter.. naja.. ab und an muss man da eben Glück haben.

                Schöne Grüße

                Chris

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