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Rauchende Rover

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    #1

    Rauchende Rover

    Hallo zusammen!
    Wie sieht das bei euch bei den Fahrzeugen der 1.Serie(ohne Drosselklappe) mit dem Schwarzrauch aus? (Getunte wollen wir auch mal aussenvor lassen :D) Wenn ich so bei 60 im 5. etwas stärker aufs Pedal trete seh ich deutliche Nebelwolken hinter mir.Wenn ich bei warmen Motor(kalt lass ich sowas bleiben) im Leerlauf einmal oder besser noch 2x hintereinander kräftig Gas geb dann wird´s Nacht hinter mir(man könnt auch sagen Armdicke Rußwolke :D).Dazu ist es nicht notwendig die Abregeldrehzahl zu erreichen. Bei konstanter Drehzahl wird die Sicht dann wieder besser ;).

    Bevor jetzt die ganz schlauen Dinger rauskommen 8) :D ;): Lufi ist neu,mit oder ohne AGR ist auch egal. Verbrauch über die letzten 10000km in Skandinavien zwischen 8,5 und 10 l /100
    Gruß Manfred

    Do what you want , but do it with Style
    Stichworte: -
    #2
    Deiner zeigt eben das er arbeitet :D

    Ich hab nen 05er mit Auspuff mit nix drin vorm linken Hinterrad. Wölkchen macht der eigentlich recht wenig. Nur letzte Woche - da stand ich bei McDoof in der Schlange und es ging und ging nicht vorwärts - und wenn dann nur im Standgas vorgerollt. Als ich am Kassenhäuschen fertig war, war frei bis zum nächsten Schalter - also bissken Gas .... Saaataaan da hat der sich ne Dreckwolke rausgeschraubt - ich hab im Rückspiegel nur ne schwarze Wand gesehen und die Kassiererin schreien hören....

    Keine Ahnung - verschluckt oder was. Gerülpst hat er nich :D
    Idioten. Überall.

    LostAreas.de - industrieller Verfall

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      #3
      RE: Rauchende Rover

      Ist im Herbst und Winter immer das gleiche! Man sieht erst jetzt bei Beleuchtung durch den Hintermann, was die Karre rausgibt. Der Effekt ist der gleiche (Trübungszahl), wie er bei der Rußmessung bei der AU benutzt wird.

      Wegen Turbo und Intercooler sind die Leitungslängen vom Lufi bis zum Motor sehr groß.

      Euer Beschleunigungswunsch per Gaspedal wird in mehr Diesel umgewandelt; das führt zu mehr Abgas, zu mehr Turbodrehzahl, zu mehr Frischluftansaugung, zu mehr verdichteter Luft und erst dann zu mehr Luft im Motor!

      A N D R E A S
      Das Rübenschwein

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        #4
        RE: Rauchende Rover

        Hat schon was von James Bond wenn man einfach mal kurz aufs Gas tritt und der Verfolger findet sich plötzlich ohne jede Sicht in einer schwarzen Wolke wieder ... :-) .

        Das macht meiner immer wenn ich bei niedrigen Drehzahlen ordentlich Gas gebe - vorzugsweise bergauf ... da schalte ich dann häufig aus Mitleid mit meinem Hintermann einen Gang runter.

        Gibts eigentlich irgendwelche neuen Informationen zum Thema 'Russpartikelfilter' ? .. und würde der in solchen Situationen helfen ?

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          #5
          RE: Rauchende Rover

          Ja Andreas aber eigentlich sollte da ein Ladedrucksensor sein der genau das verhindert genau darum interessiert mich ja ob das alle TD5 1.Serie so machen oder ob ich den Sensor mal checken muß.

          @ Ingo : Die Serie mit den 2 Regelmagnetventilen (also deiner) und der Drosselklappe kann da durchaus anders reagieren deshalb fragte ich nach 1.Serie !

          @ Schlafmütze: Rußpartikelfilter hilft ganz sicher,geben tut´s den auch nur ausser weniger Qualm und weniger Geld ,vielleicht auch ein besseres Gewissen hast du nix davon.Irgendjemand hier hat mein ich einen verbaut.
          Gruß Manfred

          Do what you want , but do it with Style

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            #6
            Also, ich würde mir da keine Sorgen machen,
            meiner Qualmt auch und andere Diesel wie Mercedes, Audi, BMW etc. jagen auch ein hüpsches Wölkchen aus dem Abgasrohr raus wenn die von unten raus Gas geben und bis sich der Ladedruck aufgebaut hat.

            mfg
            han solo
            Von Feinstaub kommen wir, zu Feinstaub werden wir

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              #7
              Hey han solo ich mach mir keine Sorgen , wollt nur wissen wie das bei euch so ist.
              Gruß Manfred

              Do what you want , but do it with Style

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                #8
                AW: Rauchende Rover

                Hallo,
                meiner hat eine Leistungsteigerung von Matzker die abwählbar ist. Mit zugeschalterer Leistung qualmt absolut nicht, auch nicht bei Volllast. Ohne kommt schon mal bei Lastwechsel oder Volllast eine schöne Wolke raus.

                Gruß Skiwolf:]

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                  #9
                  AW: Rauchende Rover

                  Andreas hat das schon richtig beschrieben.
                  Der Wagen bekommt erst mehr Sprit und erst dann wenn der Turbo mit dem Ladedruck hinterherkommt auch mehr Luft. Bis dahin hat er halt ein wenig Atemnot.
                  British dogs are like british cars - make lots of noise, have lots of defects.

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