Unbedingt den Rahmen anschauen. Rost an Türen ist ehrlich gesagt scheiß egal. Dadurch kann man lediglich auf den etwaigen Zustand von anderen Bauteilen schließen.
Schau dir den Rahmen genau an, vor allem Querträger und die Punkte an denen die Karroserie mit dem Rahmen verbunden ist. Hier gibt es häufig Kontaktkorrosion (Alu/Stahl).
Ich glaube für die Hecktraverse kommt jede Hilfe zu spät, wenn ich mir das genau ansehe, scheinen sich sogar unter dem Nachlakierten Bläschen zu bilden --> lieblos drüber lakiert ohne vorarbeit.
180.000km ist kein KO kriterium das ist auch noch im Rahmen aber Motor genau anschauen und beim Getriebe auf Geräushe lauschen.
Zum Händler kann ich nichts sagen.
Achja der ist von 2000. Auf Öl im Kabelbaum achten. Und Dir muss dann klar sein, dass der kein flashbares Steuergerät hat ( glaub ich zumindest).
Grüße
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