AW: Füllmenge Kugelgelenke in cm

Habe gerade mal gemessen. Links sind jetzt (welch Zufall) auch 5,5 cm Fettstand.
Ist denn der 10 cm Fettstand maximal richtig ?

AW: Füllmenge Kugelgelenke in cm

Die Kante der Überprüfungsschraube bis zum Boden hat 9 cm. Somit wären 10 cm über der Kante. Habe jetzt 8,5 cm und gut ist.
Es wurde wohl schon im Werk unterschiedlich eingefüllt.
Also Rest von 5 und 2 cm plus zwei Kartuschen sind noch unter dem Maxwert.

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Moin,

ich gehe nicht davon aus, dass da was anders ist als bei den Vorängern (gut die hatten noch Ablassschrauben). Also kommen pro Seite max. 375ml Fett rein! Pro Seite 1x Tube davon:




Bei der Wartung gilt:
Voll bis nimmer geht. Wenn es oben rauß kommt ist es gut. Einen Füllstand zu ermitteln ist ... nunja ... abstrakt. Wenn Ihr Eure Maintance macht, lt. Wartungsplan, auffüllen und gut.

Sollte es an der Kugel raulaufen (was nur passiert wenn die Housing-Dichtung marode ist - wird die aber immer gut gefettet geht die nicht so schnell übern Jordan) kann es das nur wenn er wirklich warm ist (und ggf. im Sommer). Dann bleibt das Zeug um diese Housing Dichtung sehr unschön hängen und verdreckt alles.

Also auffüllen - saubermachen - fahren.

LG

Marcus

@Alba: Bei Dir ist da alles i.O.! Kaputte Dichtlippen sehen anders aus. Aber, mach mal die Lippe sauber ... ;-)

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hat euch noch niemand gesagt dass man, bevor man getriebe oder ähnliches öffnet, die karre sauber macht das sind ja zustände wie in der vertragswerkstatt :D. ich würde mich weigern an so eine ranzkarre eine hand anzulegen. da hat man gleich jede menge dreck im getriebe.

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Hallo Alba :)

Sieht doch gut aus.
Die TDI hatten noch drei Schrauben für die Lenkkugel.
Oben = Einfüllschraube ; Mitte = Kontrollschraube ; Unten = Ablassschraube.

Dein Füllstand sollte also etwa in der hälfte des Innendurchmessers liegen.
Das dürften ca. 5cm sein.

Etwas mehr ist nicht Tragisch, weniger schon.
Der Homokinet schleudert das Fett nach außen, wenn jetzt zu wenig in der Kugel ist, bildet sich innen auf der Kugel eine Fettschicht. Diese kommt dann nicht mehr in ausreichender Menge an den Homokineten.
Heißt, der Homokinet kann trockenlaufen.

375g kommen nur bei der Erstbefüllung rein (Homokinet und Kugel sind "Trocken")
Bei einer Wiederbefüllung (Homokinet und Kugel sind voller Fettreste) sind es ca.320ml.

Die Dichtlippe die du außen siehst ist nur die "Staublippe" sie soll Dreck und Staub von der eigentlichen Dichtlippe fernhalten.
Die eigentliche Dichtlippe sitzt ca.5mm tiefer (also, unterhalb der Staublippe.

Gruß Ralf.

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Hallo Gisli :)

Schau mal auf Bild 2.
Dort ist zu erkennen das um die Einfüllschraube gereinigt wurde ;)

Gruß Ralf.

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Hallo Ralf,
danke für deine Erklärungen.
Jetzt bin ich beruhigt.
Die beiden Kartuschen Fließfett hatten zusammen 750 gr (laut Verkäufer, ne Mengenangabe auf der Ware fehlte).

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Kannst den geschlossenen Beutel ja mal in eine definierte Menge Wasser legen. Die Differenz, die er verdrängt, ist in etwas (bei den Plastikbeuteln jedenfalls) die Menge Fließfett - ohne Fettfinger zu bekommen.
;)

mfG
Peter

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wenn du da mit dem schlüssel irgendwo hängen bleibst oder was auf dem kotflügel ablegst rieselt der dreck aus allen ritzen ;). du hast doch auch schonmal geschraubt - oder ;).

AW: Füllmenge Kugelgelenke in cm

Hallo Gisli ;)

Na wenn dann doch Dreck in die Kugel fällt macht man sie halt sauber :D
So verlernt man auch die Demontage der Homokineten nicht ;):D

Gruß Ralf.:)

PS.: Ich schraube nur im Regen, nach dem fahren, im Freien, dann rieselt nix, dann macht es Klatsch :D:D

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Hallo Leute,

ich mach den Fred mal wieder weiter. Brauch ich da unbedingt das abgebildete Fett oder kann ich da auch einfach ein normales Mehrzweckfett von Würth nehmen?

Gruß Thomas

AW: Füllmenge Kugelgelenke in cm

normales Mehrzweckfett führt über kurz oder lang zur Zerstörung Deiner Homokineten.

Fahr einfach zum Landyhändler und hol Dir da zwei Tuben für links und rechts. Sooooo teuer ist das Zeugs gar nicht.

Pat

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Heißen die Swivels Achsschenkelbolzengehäuse oder Kugelgelenke?

Laut WHB bekommen die Achsschenkelbolzengehäuse Texaco EP00 und die Kugelgelenke NLGI2 Lithiumfett.

Bis jetzt hab ich immer das Lithiumfett genommen und weitere Schäden sind noch nicht entstanden...

AW: Füllmenge Kugelgelenke in cm

Bei mir auf Seite 186. Achsschenkelgehäuse. So würde ich die komische Zeichnung mal deuten.

Was jetzt die genauen Eigenschaften der jeweiligen Fettsorten angeht... keine Ahnung. Nur leider aus der Erfahrung gelernt, das bei falschem Fett, das jeweilige Bauteil über den Jordan gehen kann. Nicht muss. Aber das war ein anderes Auto. Der Dicke verkraftet ja von Haus aus mehr...

Laut WHB steht auch geschrieben:
Schmiersystem
Differential, Achsschenkelgehäuse und Radnaben werden einzeln geschmiert und durch Öldichtungen (7) und (8) getrennt, siehe J6267A, um am steilen Hang den Ölfluss über die Achse zu verhindern. Die Radlager werden mit Fett geschmiert und die Achsschenkelgehäuse und das Differential mit Öl. Bei neueren Fahrzeugen, die nur eine Füllschraube im Achsschenkelgehäuse aufweisen, wird die Gehäusegruppe mit Fett geschmiert,

Also würde wieder Fett rein gehören. Das lithiumverseifte ist aber auf gar keinen Fall für Lebenszeit geeignet da es altert. Muss also irgend ein anderes sein.

Wie aber schon geschrieben. An den 10 Euro sollte man nicht wirklich sparen. Da gibt es ja noch den LR Händler der sowas auf Lager hat für Reparaturen an dem Gehäuse oder der Dichtung. Zumindest haben die nach Wechsel der Dichtung meiner Swivels neues Fett reingemacht.

Pat