AW: Defenderwunsch trotz technischer Nullahnung?
Bedenke:
Die Garantie ist aber keinesfalls ein Garant dafür, dass dein Niete-Nagelneuer TD4 im ungünstigsten Fall nicht doch mal eben ein paar Monate in der Werkstatt verbringt in den ersten 5 Jahren.
Wenn du dir sicher bist, dass du den Wagen nach der Garantiezeit sowieso wechselst, dann nimm ruhig einen neuen. Solltest du darüberhinaus aber mit dem Wagen weiterhin parat kommen wollen, dann lass du als "Technik-Null" besser die Finger davon. Das soll wirklich nicht abwertend gemeint sein, aber jemand der KEINE Ahnung hat, also NUR autofahren kann und dazu noch so gut wie keine Zeit hat, der ist mit dem Defender früher oder später einfach am Ende.
Letzter Ausweg ist dann nur, das nötige Kleingeld für Werkstätten zu haben und auf jeden Fall einen Zweitwagen zu besitzen wenn man auf vier Räder angewiesen ist.
An alle Vorredner und diejenigen die dich deinem Wunsch einen Defender zu fahren näher bringen wollen:
Leute seid doch ehrlich, malt nicht mit Honig rum und versprüht keinen Rosenduft! Hier hat sich ein relativ junger Mensch ein paar Euros zusammengespart und möchte einen Defender kaufen. Wir sollten realistisch die Fakten auflisten.
Ich hoffe es springt mir aber kein TD4 Purist mim A**** ins Gesicht...Ich hätte auch einen TD4 gekauft, aber als Einsteiger Defender bot sich der TD5 halt an und das nicht nur aus finanzieller Hinsicht.
TD4 neu:
+ Neuwagen
+ Garantie
+ Ausstattung wählbar
+ günstige Steuer
- nach Ablauf der Garantie isset auch nur ein TD4 mit evt. Problemen die Geld und/oder technischer Ahnung bedingen
TD4 gebraucht:
+ relativ jung
+ aktuelle Technik
+ günstige Steuer
- mehr Problemzonen als beim TD5
- kein Schrauberauto, nur für Optische Veränderungen
- kein Deut besser verarbeitet als Vorgänger (Gammelproblematik)
- hoher Anschaffungspreis
TD5:
+ gut zu verstehende Technik
+ Probleme zu 99,9 % bekannt und zu beheben
+ weniger Schnick Schnack der Probleme bereitet
+ günstige Anschaffung
+ nahezu gleiche Optik wie der Nachfolger (außen)
- evt. steuerliche Nachteile
- evt. schlechter Zustand bei älteren und ungepflegten Modellen
TDI:
Siehe TD5 plus die Glaubensfrage an die Motorisierung
Serie:
NA (Not available for technic noobs) :D
Bitte bitte.....das ist meine Meinung! Das soll deshalb keine riesen Diskussionen hervorrufen.
Zu klären wäre aber auch noch die frage nach dem Modell? 90? 110? 130?
Generell bin ich aber auf der Seite der Fürsprecher. Schön, dass du Geschmack hast und dein Traum ein Defender ist. Ich hoffe du findest den passenden und fühlst dich damit wohl!
Gruß Stephan!
Bedenke:
Die Garantie ist aber keinesfalls ein Garant dafür, dass dein Niete-Nagelneuer TD4 im ungünstigsten Fall nicht doch mal eben ein paar Monate in der Werkstatt verbringt in den ersten 5 Jahren.
Wenn du dir sicher bist, dass du den Wagen nach der Garantiezeit sowieso wechselst, dann nimm ruhig einen neuen. Solltest du darüberhinaus aber mit dem Wagen weiterhin parat kommen wollen, dann lass du als "Technik-Null" besser die Finger davon. Das soll wirklich nicht abwertend gemeint sein, aber jemand der KEINE Ahnung hat, also NUR autofahren kann und dazu noch so gut wie keine Zeit hat, der ist mit dem Defender früher oder später einfach am Ende.
Letzter Ausweg ist dann nur, das nötige Kleingeld für Werkstätten zu haben und auf jeden Fall einen Zweitwagen zu besitzen wenn man auf vier Räder angewiesen ist.
An alle Vorredner und diejenigen die dich deinem Wunsch einen Defender zu fahren näher bringen wollen:
Leute seid doch ehrlich, malt nicht mit Honig rum und versprüht keinen Rosenduft! Hier hat sich ein relativ junger Mensch ein paar Euros zusammengespart und möchte einen Defender kaufen. Wir sollten realistisch die Fakten auflisten.
Ich hoffe es springt mir aber kein TD4 Purist mim A**** ins Gesicht...Ich hätte auch einen TD4 gekauft, aber als Einsteiger Defender bot sich der TD5 halt an und das nicht nur aus finanzieller Hinsicht.
TD4 neu:
+ Neuwagen
+ Garantie
+ Ausstattung wählbar
+ günstige Steuer
- nach Ablauf der Garantie isset auch nur ein TD4 mit evt. Problemen die Geld und/oder technischer Ahnung bedingen
TD4 gebraucht:
+ relativ jung
+ aktuelle Technik
+ günstige Steuer
- mehr Problemzonen als beim TD5
- kein Schrauberauto, nur für Optische Veränderungen
- kein Deut besser verarbeitet als Vorgänger (Gammelproblematik)
- hoher Anschaffungspreis
TD5:
+ gut zu verstehende Technik
+ Probleme zu 99,9 % bekannt und zu beheben
+ weniger Schnick Schnack der Probleme bereitet
+ günstige Anschaffung
+ nahezu gleiche Optik wie der Nachfolger (außen)
- evt. steuerliche Nachteile
- evt. schlechter Zustand bei älteren und ungepflegten Modellen
TDI:
Siehe TD5 plus die Glaubensfrage an die Motorisierung
Serie:
NA (Not available for technic noobs) :D
Bitte bitte.....das ist meine Meinung! Das soll deshalb keine riesen Diskussionen hervorrufen.
Zu klären wäre aber auch noch die frage nach dem Modell? 90? 110? 130?
Generell bin ich aber auf der Seite der Fürsprecher. Schön, dass du Geschmack hast und dein Traum ein Defender ist. Ich hoffe du findest den passenden und fühlst dich damit wohl!
Gruß Stephan!
Kommentar