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max. ist doch noch im grünen Bereich....
Wenn es sich um etwas mehr, ca, 0,5 ode 0,7l handelt, brauchst Du Dir keine Sorgen zu machen. ( Tolleranzwerte ).
Das wird bei den nächsten 500-1000 km verbraucht.
Gefählich wird es, wenn die Kurbelwelle in das Öl eintaucht, peitscht. Dadurch würde das Öl aufschäumen und eventuell am Einfülldeckel austreten.
Es gibt da aber auch die Möglichkeit etwas Öl über die Ölablass-schraube unten an der Motorölwanne wieder ab zu lassen oder einer Tankstelle über das Öllpeilstab-Rohr ohne Probleme ab zu saugen.
danke für den Tipp mit dem Absaugen.Das geht bestimmt ganz einfach! Beim RRS2010 wird der Ölstand im Display angezeigt.Da gibt es keinen Ölmesstab mehr.
@ Martinfree, bei Anzeige im Display ist max nach Auslieferung oder Ölwechsel ok, der Freundliche füllt halt auf weil der Motor bis zur nächsten Inspektion etwas Öl verbraucht, was auch normal ist.
Ich denke wenn zuviel drin ist bekommst du schon ne Warnmeldung, wie für alles andere auch.
@ Jensen, hast du schon mal dein Handbuch durchgelesen,
du must ca 15 min nach der letzten abschalten des Motor warten um den Ölstand prüfen zu können.
@ jensen du musst entweder motor 15 minuten lang aus lassen bis ölstand angezeigt werden kann oder motorhaube aufmachen und zweimal cancel drücken dann zeigt er ihn auch an.
Unser Ratgeber beantwortet die wichtigsten Fragen zum Motoröl: Vom richtigen Messen über Ölwechsel bis zu Viskosität, SAE-Klassen, ACEA-Spezifikation und der Gefahr durch Ölverdünnung
dieser Artikel beschreibt genau das, was wir mit unserem D3 bis zur "mechanischen Zerstörung" hatten. Das es soweit kam, lag verm. auch ein wenig an der mangelnden Info vom Hersteller zum Händler.
Auch mit dem neuen Motor bekommen wir ständig die Meldung "DPF voll-bitte Händler kontaktieren", haben 2000 km nach Ölwechsel abgesaugt und nach 4500 km wieder Öl wechseln lassen (hat der :) übernommen).
Da wir unser Fahrprofil nicht ändern werden, der Disco aber eigentlich ein geniales Auto ist und unser :) alles tut, was er kann, wird am Mo unser D4 V8 zugelassen :D:D:D. Das ist gelebter Umweltschutz, den der Verbrauch an natürlichen Ressourcen um ständig neue Motoren zu bauen, Öl zu wechseln und Freibrennfahrten durchzuführen ist deutlich höher als der Benzinverbrauch des Neuen (irgendwie muß man ja geschätzte 16 l schöngeredet bekommen;)).
Zum Thema: steigenden Ölstand immer supergenau im Auge behalten!!
das höre ich gerne, werde aber mal auf die eigenen Erfahrungen warten. Mit 16 hab ich die Kosten kalkuliert, wenn´s weniger wird - gerne. Aber 14 l Diesel hat schon der Leih-D3 mit Automatik verbraucht (war kalt und viel Kurzstrecke, im Schnitt wären es ca 1 l mehr als unser Schalter gewesen).
BTW, hätte gerne einen 3 - 3,5 l Benzinmotor mit 250 - 280 PS gekauft - gibt´s bloß leider nicht, nur im X5 - iiih bäh.
Von den drei Knöpfen da unter dem Lenkrad... der ganz rechts...
FINGER WEG!!!!
Und auf keinen Fall draufsteigen.
Höchsten anschauen!
obwohl... Besser gar nicht beachten!
Suche ein "A", um aus meinem L A N D R O V E R einen L A N D R A V E R zu machen
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