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Reserverrad-Attrappe

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    #16
    AW: Reserverrad-Attrappe

    Würdest du vielleicht ein Bild davon einstellen!

    Wenn dir die Lösung gefällt, dann passts doch :)

    Monströse Grüße

    BREIDE BRODUGGD BALEDDE

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      #17
      AW: Reserverrad-Attrappe

      Ok,sobald ich Zeit dazu habe,-ich denke in der Woche nach Pfingsten!
      Gruß
      docdocpeter!

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        #18
        AW: Reserverrad-Attrappe

        Ich denke das ist eine Sache die, die Welt nicht braucht.
        selbst wenn du einen aktionsradius von 10km hast musst du bei einem platten irgendwie wieder heim kommen. In der Zeit wo du heim fährst hab ich mein Ersatzrad drauf.
        Wenn du einen Platten hast passt es nie z.B. wichtiger Termin oder ein Notfall (Murphys Gesetz)

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          #19
          AW: Reserverrad-Attrappe

          noch ein kleines Bild für alle Toyofahrer

          abschlepphackenschild !!!!!!!
          Angehängte Dateien
          Christian
          90 Defender td5 2004 sw s
          Luxemburg

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            #20
            AW: Reserverrad-Attrappe

            ich kann das mir der attrappe eigentlich schon verstehen. der tüv hat bei mir bemängelt, dass ich ohne reserverad an der halterung rum fahre. gerade wegen den gewindestangen.
            verletzungsgefahr für fußgänger.

            ich dacht eigentlich nur selber schuld wenn man dann so dicht an meiner hecktüre vorbei laufen muss.

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              #21
              AW: Reserverrad-Attrappe

              Soll ja jeder anbauen, was er möchte. Aber das Reserverad wegen der Belastung der Scharniere abzubauen, finde ich grundsätzlich nicht verkehrt. Wenn ich dann aber lese, dass das Rad bei den grossen Expeditionen wieder montiert werden soll, dann frage ich mich, ob die Belastung auf der Strasse grösser ist als auf der Piste. Da würde ich mal ernsthaft drüber nachdenken.
              Das die schwere Türe mir ständig ins Kreuz fällt, nervt mich auch gelegentlich. Wenn es mich noch doller nervt, dann baue ich einen Umlenkhebel mit nem Gasdämpfer ein, wie man das von Heckklappen kennt. Dann geht die Tür leichter auf und fällt nicht von selbst zu.
              Vor allem braucht der ADAC nicht vorher mein Reserverad zu Hause zu holen, um mir zu helfen.
              Ich frag mich gerade, ob die das überhaupt machen.

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                #22
                AW: Reserverrad-Attrappe

                Verständlich ist das schon! Ich würde es wohl auch so machen.

                Auf der Straße ist ; ein Reifenschaden unwahrscheinlich und bei 10 km

                Umkreis auch das lauf Risiko gering. :D



                Habe jetzt 250 000 Km mit dem Soft-Top und noch nie einen Reifenschaden
                (auser Gelände)
                Und so ist es auch mit den anderen Fahrzeugen; Platten was ist das ??? :D

                Gruß Jürgen

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                  #23
                  AW: Reserverrad-Attrappe

                  Ich hab in den letzten drei Jahren vier Platte gehabt. Allerdings immer nur mit Winterreifen. Die scheinen durch die weichen hohen Stollen sämtliche Nägel und Spax anzusaugen. Aber ich treibe mich halt viel auf Wirtschaftswegen und Baustellen herum. Ohne Reserverad rücke ich nicht aus.

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                    #24
                    AW: Reserverrad-Attrappe

                    Ja abseits der Straßen ist ein Reserverad erforderlich. Da hatte ich auch
                    schon mal in Portugel , 2 platte in einer Woche durch dürre / harte
                    Zweige in den Flanken. Jürgen

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                      #25
                      AW: Reserverrad-Attrappe

                      Moin!

                      Ich hatte in den letzten zwei Jahren 3x einen Platten, alle im "Umkreis". Ohne Reserverad rücke auch ich nicht aus.
                      OK, meins ist auch auf der Haube, da ist der Leidensdruck nicht so groß.

                      Grüße, Heiko
                      Jede Niete ein Gewinn!

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